Con una propuesta que mezcla electrificación, tecnología y seguridad, el nuevo Suzuki Across arribó al ‘cono sur’.
El nuevo Suzuki Across 2026 que se estrenó en India a finales del año pasado, acaba de aterrizar en Sudamérica, primero en Chile. El modelo se trata de una nueva generación para este SUV compacto que, en este caso, se aleja de su relación con el Toyota RAV4, con el que compartían componentes. Aunque así seguirá siendo en Europa.
Sin embargo, esta nueva propuesta responde a un desarrollo independiente, fabricado en India bajo el nombre de Victoris, y adaptado estratégicamente a mercados emergentes. El resultado es un SUV que combina una base conocida con una puesta al día en diseño, tecnología y seguridad, buscando competir en un segmento cada vez más exigente.
El nuevo Across se construye sobre la plataforma Heartect, la misma arquitectura que utiliza el Suzuki Grand Vitara, pero con mejoras estructurales orientada a incrementar la rigidez y el uso de aceros de alta resistencia. En términos de dimensiones, alcanza 4,36 metros de largo; 1,79 metros de ancho; 1,65 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,60 metros.
Características con las que el Suzuki Across llega a Chile
Uno de los aspectos más llamativos del nuevo Suzuki Across es su frontal, claramente inspirado en el lenguaje de diseño de los vehículos eléctricos de la marca. Las entradas de aire reducidas y el tratamiento visual del parachoques generan una estética un tanto aerodinámica, mientras que los faros estilizados LED refuerzan su identidad moderna.
En el interior del vehículo, el salto tecnológico es evidente con la incorporación de cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas y una pantalla central multimedia de 10,1 pulgadas con conectividad inalámbrica para smartphones. Las versiones más equipadas incluyen asientos delanteros ventilados y ajuste eléctrico para el conductor, así como salidas de aire para la segunda fila.
Uno de los pilares manifiestos del Across es la seguridad. El modelo incorpora seis airbags de serie y un paquete de 11 asistencias avanzadas a la conducción. Entre las tecnologías disponibles destacan el frenado autónomo de emergencia, la alerta de colisión frontal con detección de peatones y ciclistas y el control de crucero adaptativo.
Mecánica conocida dentro de la marca
En el apartado mecánico, el Across mantiene una fórmula ya conocida dentro de la marca, con un sistema Mild Hybrid basado en un motor 1.5 litros y asistido por una batería de 12 voltios. El conjunto desarrolla una potencia de 101 caballos y 137 Nm de torque, conectado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o una automática de seis marchas.
Si bien existe una variante con tracción total AllGrip en otros mercados, para Chile se ha optado exclusivamente por una configuración de tracción delantera. En ese país, el Suzuki Across se venderá en cuatro niveles de equipamiento con precios entre 18.490.000 CLP y 21.690.000 CLP, lo que se traduce directamente a 74.000.000 COP* y 86.000.000 COP*.
Jessica Paola Vera García.
