La cuenta regresiva para Goodwood ya comenzó y BYD decidió alimentar la expectativa. Una publicación compartida por Stella Li deja entrever un nuevo deportivo Denza que permanece oculto.
Goodwood todavía no abre oficialmente sus puertas y BYD ya consiguió captar la atención del público. Una publicación de Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de la compañía china, dejó entrever un nuevo integrante de la familia Denza Z, el deportivo eléctrico con el que la marca pretende medirse frente a los referentes europeos del segmento.
La publicación cobra especial relevancia porque coincide con el inicio del Goodwood Festival of Speed 2026, escenario elegido por el fabricante chino para realizar el estreno mundial de los nuevos Denza Z Coupé y Denza Z Racing. La propia organización del evento confirmó semanas atrás que ambos modelos encabezarán la presencia de BYD en la muestra británica.
Aunque BYD mantiene en secreto las especificaciones definitivas, la información anticipada por Goodwood revela que el Denza Z llegará con una configuración de tres motores eléctricos y una potencia cercana a los 1.479 hp. Además, se habla de una velocidad máxima de alrededor de 350 km/h, cifras que lo ubicarían en la misma conversación que algunos de los superdeportivos eléctricos más rápidos del planeta.
El secreto de Stella Li
La familia Denza Z nació a partir del Denza Z Spider, presentado en el Auto Show de Pekín a comienzos de este año. Ahora la gama crecerá con nuevas variantes enfocadas en diferentes públicos. Mientras el Coupé buscaría combinar prestaciones extremas con una configuración 2+2 utilizable, la versión Racing llevaría el concepto más lejos mediante un paquete aerodinámico de fibra de carbono desarrollado para circuito.
En tal sentido, la gran incógnita es si el auto oculto corresponde simplemente a uno de esos modelos o a una versión todavía más radical. En los últimos días surgieron reportes que mencionan una posible variante de altas prestaciones con cifras cercanas a los 1.582 hp, aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente dos segundos y tecnologías avanzadas de control dinámico derivadas de la plataforma e³ de BYD.
Precisamente por eso, la publicación de Stella Li ha generado tanta expectativa. En el video, la vicepresidenta ejecutiva de BYD levanta parcialmente una lona negra que deja al descubierto apenas una parte del frente del vehículo y su llamativa carrocería naranja.
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Un modelo evolucionado
Sin revelar más detalles, la directiva afirma que ya tuvo una primera mirada al carro y que todo lo que puede decir es: “wow”. Acto seguido advierte que “el resto seguirá siendo un secreto”. La frase ha alimentado las especulaciones porque el Denza Z ya había aparecido previamente en exhibiciones y adelantos oficiales, lo que lleva a pensar que la marca podría estar reservando para Goodwood una versión inédita o una configuración de altas prestaciones que aún no ha sido presentada oficialmente.
Más allá del carro en sí, el estreno tiene un significado estratégico. Denza dejó de ser una marca enfocada únicamente en China y se está convirtiendo en el brazo premium global de BYD. Goodwood será también la plataforma para impulsar su desembarco en mercados internacionales y demostrar que el fabricante chino puede competir no solo en volumen, sino también en exclusividad, diseño y desempeño.
La publicación de Stella Li parece una maniobra de comunicación sencilla, pero revela la confianza que BYD tiene en el proyecto Denza Z. Hace apenas unos años la conversación sobre deportivos eléctricos de alto desempeño estaba dominada por marcas europeas y estadounidenses. Hoy, un fabricante chino llega a Goodwood con la intención de acaparar titulares gracias a un superdeportivo de hasta 1.500 caballos.
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Paola Reyes Bohórquez.
