Stellantis busca nuevos acuerdos con Xiaomi y XPeng, incluso evaluando ceder parte de Maserati.
El grupo Stellantis vuelve a mirar hacia China en busca de soluciones tecnológicas y competitivas. Tras el impacto positivo de su alianza con Leapmotor en 2023, la compañía ahora explora nuevos acuerdos con fabricantes como Xiaomi y XPeng.
La operación podría ir más allá de una simple colaboración técnica. Según reportes internacionales, Stellantis estaría dispuesta incluso a ceder total o parcialmente una de sus marcas más emblemáticas: Maserati. Y es que la estrategia no es nueva. En 2023, Stellantis firmó un acuerdo con Leapmotor por 1.500 millones de euros, en un momento en el que la marca china era prácticamente desconocida en Europa.
Hoy el panorama es diferente. Leapmotor se ha convertido en la compañía más próspera dentro de las 15 marcas que conforman el grupo, y su tecnología se ha vuelto clave para el desarrollo de nuevos carros más rápidos, económicos y eficientes.
Xiaomi y XPeng en la mira
Entre los posibles nuevos socios aparecen dos nombres fuertes. Por un lado, Xiaomi, que en apenas dos años ha convertido su división automotriz en una referencia en China y que planea llegar a Europa el próximo año. Por otro, XPeng, una de las marcas más consolidadas del país asiático. La compañía no solo produce carros eléctricos, sino que también ha avanzado en modelos de rango extendido, ampliando su portafolio tecnológico.
XPeng ya fabrica algunos vehículos en Europa desde finales del año pasado, aunque en volúmenes reducidos. Stellantis buscaría ampliar esa capacidad como parte de una alianza más profunda. Uno de los puntos más llamativos del posible acuerdo es el papel de Maserati. La marca italiana lleva años con resultados negativos y no ha logrado consolidar su transición hacia la electrificación.
En ese contexto, Stellantis evaluaría desprenderse de una parte, o incluso de la totalidad, de Maserati para facilitar acuerdos con sus potenciales socios chinos.
Silencio oficial
Por ahora, no hay confirmación oficial. Desde Stellantis se limitaron a señalar que “la compañía no comenta especulaciones”, aunque añadieron: “Como parte de su actividad habitual, Stellantis mantiene conversaciones con diversos actores de la industria a nivel mundial sobre diversos temas, siempre con el objetivo final de ofrecer a los clientes las mejores opciones de movilidad”.
Tanto Xiaomi como XPeng también evitaron pronunciarse. Sin embargo, vale la pena recordar que el acuerdo con Leapmotor en 2023 surgió inicialmente como un rumor similar, lo que deja abierta la posibilidad de que esta negociación avance.
El contexto actual de Stellantis es más complejo que en años anteriores. La compañía atraviesa dificultades tanto comerciales como financieras, y aunque el grupo parece más fragmentado que nunca, sus directivos han insistido en que no habrá una división interna.
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Paola Reyes Bohórquez.
