Con más de 7.800 unidades matriculadas en 2024, la Mazda CX-30 se consolidó como el carro más vendido en Colombia. Un éxito de varios años sustentado en sólidos argumentos.
Como ya lo sabemos y se dio a conocer en su momento, la Mazda CX-30 logró posicionarse como el carro más vendido de Colombia en 2024. Según el reporte de Andemos, el crossover de la marca japonesa logró matricular 7.825 unidades el año pasado, superando a otros modelos como Toyota Corolla Cross y Renault Duster, en un año en que las preferencias de los colombianos favorecieron a los SUV compactos. Este auto ya había sido el más vendido del país en 2021.
El éxito de la CX-30 no solo radica en su volumen de ventas, sino también en su capacidad de adaptarse a lo que demanda el mercado. Su llegada al país ocurrió en febrero de 2020 y, dos años más tarde, introdujo las versiones híbridas (Mild Hybrid). Esta estrategia le permitió no solo mantenerse vigente frente a sus rivales, sino imponerse gracias a otra serie de argumentos como el diseño, acabados, seguridad y tecnología.
Además, el modelo ofrece una amplia gama de versiones que cubre diferentes rangos de precios, acabados y características. Desde las variantes de entrada hasta las ediciones más equipadas, incluye configuraciones para quienes buscan un carro de uso citadino, para quienes necesitan viajar y requieren más capacidad en carretera o, incluso, para quienes buscan un desempeño más dinámico y vivaz.
Mazda CX-30: el carro más vendido en Colombia
Uno de los aspectos que más caracteriza a la Mazda CX-30 es su diseño, basado en el lenguaje estético Kodo y caracterizado por líneas muy limpias, lo que resulta en un aspecto elegante y atractivo. No ha tenido cambios de apariencia desde su estreno, pero mantiene una apariencia moderna y acorde con las tendencias del segmento. Además, colores como Machine Grey y Rojo Diamante le aportan un carácter distintivo que ha gustado mucho.
Este modelo alcanza 4,39 metros de largo por 1,79 de ancho y 1,54 de altura, con 2,65 metros entre ejes. Su tamaño es equilibrado y correcto para la categoría aunque, en aras del diseño, su espacio interior no es muy generoso. Por esa misma línea, hay que decir que ofrece 290 litros en el maletero, que aumentan a 572 litros contando de piso a bandeja, y pueden ser cerca de 1.400 litros al abatir los asientos traseros.
Por su parte, la versión Carbon Edition (tope de gama) incluye detalles estéticos que le otorgan una apariencia diferente. Dicho modelo cuenta con rines y parrilla oscurecidos, así como una combinación de tonos marrón y negro en el interior, que le dan un toque especial. Además, también se ofrece con el tono de color Negro Fugaz, exclusivo de la versión.
Tecnología y seguridad estándar
Otro de los puntos más fuertes de Mazda CX-30 es el equipo de tecnología y seguridad que tiene como estándar, desde las versiones de entrada. Incluye una pantalla de 10,25 pulgadas con sistema Mazda Connect, compatible con CarPlay por vía inalámbrica y con Android Auto por cable. Además, incorpora cámara de reversa, pantalla digital de información en el tablero, climatización digital, apoyabrazos central delantero con guantera y puertos USB-C.
En cuanto a la seguridad, la lista de elementos anota siete airbags, frenos ABS con reparto electrónico del frenado (EBD) y asistente de frenado (BA), controles de estabilidad y tracción, y monitor de presión de llantas, por mencionar algunos. Así mismo, las versiones más completas ya cuentan con asistencias avanzadas como control crucero adaptativo, alerta de punto ciego, frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, mantenimiento de carril y alerta de tráfico cruzado trasero.
Por otro lado, la gama 2025 incluye la función «silenciar i-Activsense», una novedad que permite desactivar las alertas sonoras de las asistencias avanzadas sin comprometer su funcionamiento. Según la marca, esto da más comodidad en viajes largos o en situaciones donde las advertencias pudieran resultar intrusivas. En cuanto a las calificaciones de seguridad, con la misma dotación, este modelo obtuvo 5 estrellas de Euro NCAP y la máxima nota del IIHS de Estados Unidos.
Aspectos Mecánicos
La Mazda CX-30 se ofrece con tres opciones mecánicas. El modelo de entrada cuenta con un motor Skyactiv-G de 2.0 litros, con 153 hp y 200 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 6 velocidades con modo Sport. En las versiones siguientes incorpora este mismo propulsor, pero sumando un generador eléctrico ISG de 6,84 hp y 49,5 Nm de torque, alimentado por una batería de 24V, dando como resultado el sistema Mild Hybrid.
Este último funge como un complemento al motor de combustión, optimizando el consumo de combustible en situaciones específicas y reduciendo las emisiones. Además, tiene como particularidades el sistema de frenado regenerativo y el i-Stop, que apaga el motor de gasolina en detenciones y lo reinicia automáticamente, al paso de un lapso corto.
Por otro lado, la versión Carbon Edition se impulsa a partir de un motor Skyactiv-G de 2.5 litros con 186 hp y 252 Nm, unido al mismo tipo de transmisión. En este caso, añade el sistema de tracción integral a las cuatro ruedas i-Activ AWD que mejora la estabilidad y el agarre en ciertas condiciones de manejo.
Precios y versiones (enero/2025)
Justo cuando ostenta el trono del carro más vendido de Colombia, la Mazda CX-30 se ofrece en Colombia en cinco versiones, tres de ellas con mecánica Mild Hybrid (MHEV), con los siguientes precios:
- Touring 2.0: $112.250.000 COP.
- Touring 2.0 MHEV: $119.000.000 COP.
- Grand Touring 2.0 MHEV: $130.950.000 COP.
- Grand Touring LX 2.0 MHEV: $141.550.000 COP.
- Grand Touring LX Carbon Edition 2.5 AWD: $150.550.000 COP.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
