A tres años de su estreno mundial, Colombia aún espera que la nueva Mazda BT-50 llegue al país. Por ahora, se confirmó su estreno en México.
Desde que Mazda llegó a Colombia, primero a través de importadores en 1979 y luego como filial directa en 1983, su línea de camionetas pick-up hizo parte de sus modelos más importantes. La clásica B1600 logró enorme popularidad en esos primeros años, igual que sus sucesoras de la Serie B que llegaron después, y las más recientes BT-50. Pero esa línea se interrumpió en 2019.
Para entonces, la generación anterior de esta pick-up salía de producción a nivel mundial. Su reemplazo se estrenó en 2020 abandonando la base técnica de Ford que tenían los modelos previos. Ahora, basada en la Isuzu D-MAX, se produce en Tailandia y concentra su mercado en Asia, Australia, África y países centroamericanos.
Frente a ese modelo, la decisión de Mazda en Colombia fue no traerla. En consecuencia, salió del segmento de pick-ups medianas que hoy tiene en las Toyota Hilux, Nissan Frontier, Ford Ranger y Chevrolet Colorado a sus principales representantes. Otros países de la región, como México, confirmaron su llegada.
Mazda BT-50, confirmada para México
Miguel Barbeyto, Presidente de Mazda de México, confirmó ayer a través de la red social X (antes Twitter) que la nueva Mazda BT-50 llegará al mercado de ese país norteamericano, cuyas operaciones se dirigen a desde Estados Unidos conjuntamente con las de Colombia. No obstante, no se confirmó fecha de estreno, ni versiones, ni ningún otro dato adicional.
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La oferta internacional de esta pick-up gira en torno al motor Turbo Diésel de 3.0 litros que lleva la Isuzu D-MAX, con 188 hp de potencia y 450 Nm de torque. Puede trabajar junto a una transmisión manual o automática de seis velocidades, con tracción integral conectable a las cuatro ruedas.
Por supuesto, hay varias configuraciones a nivel mundial. Según el modelo, puede cargar más de una tonelada y puede remolcar hasta 3.500 kg. Las variantes más comunes tienen carrocería de doble cabina.
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En ese sentido también van sus niveles de equipamiento, que parten desde lo más básico en las versiones de trabajo, hasta una completa dotación de confort y tecnología. Estas últimas se equiparan a una CX-60, con centro multimedia, Android Auto y Apple CarPlay, asientos calefactados y múltiples asistencias avanzadas a la conducción.
¿Volverá a Colombia?
Antes de escribir este texto, consultamos con Mazda de Colombia frente a la posibilidad de que la BT-50 regrese al mercado nacional. De manera extraoficial, dejaron en claro a esta redacción que la decisión de vender este modelo en México cobija de manera exclusiva a ese mercado, y no tiene implicación alguna en nuestro país.
Sin embargo, estamos a la espera de una respuesta más concreta frente al tema. La verdad, no vemos descabellado que la pick-up de Mazda vuelva a Colombia, pero aún no hay última palabra al respecto.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
