La pick-up japonesa Isuzu D-Max agregó una edición especial con un completo equipo para viajes off-road.
Isuzu D-Max V-Cross Expedition Edition, se acaba de presentar como una versión aventurera de la pick-up japonesa. Conserva las mismas características generales de diseño y mecánica que el resto de la gama, pero se diferencia por completo en su equipamiento.
Para la ocasión, la cama de carga fue cubierta en pro de ser funcional para soportar ciertos elementos que hacen parte del paquete Expedition Edition. También contará con un color exterior distintivo, en el tono de pintura «Naranja Valencia».
El precio de la variante comienza en $44,043 dólares o un poco más de 175 millones de pesos colombianos, realizando una conversión directa. A partir de allí, la cifra puede aumentar si los clientes optan por agregar más accesorios y funciones personalizadas.
La aventura como estilo de vida: Isuzu D-Max V-Cross Expedition Edition
Isuzu D-Max se sumó a la tendencia de vehículos que están ofreciendo equipamiento apto para acampar y pasar tiempo fuera de la ciudad sin tener que preocuparse de las incomodidades. La versión V-Cross Expedition Edition, fue especialmente diseñada para esto.
El paquete de aventura incluye una tienda plegable para dormir, adaptable en el techo del vehículo, y un toldo extensible que da sombra y genera un espacio ideal para poner sillas de descanso junto a la camioneta. En la parte trasera, el espacio se almacenamiento se optimiza con varios cajones.
También incluye una cocina, lavaplatos, nevera y una zona de preparación para que la comida no falta en los viajes más largos. Mientras tanto, en la cabina presenta tapicería de cuero, asientos con calefacción y centro multimedia de 9.0 pulgadas.
Bajo el capó, hay un bloque turbodiésel de 1.9 litros con potencia de 162 hp y 360 Nm de torque. Los compradores pueden optar por una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática de seis marchas. Su capacidad de carga es de 1.164 kg, y puede remolcar hasta 3.501 kg.
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Jessica Paola Vera García.
