Aunque se había comentado de una posible terminación del Proyecto Cyclone, todo indica que sigue marchando bien. Este proyecto trata de una alianza entre Ford y Volkswagen, buscarán producir una SUV derivada de la Ford Ranger y de VW Amarok.
El Proyecto Cyclone sigue en pie, contrario a lo que se rumoraba sobre su fin. Este proyecto trata de una alianza entre Ford y Volkswagen que se anunció hace un año, unión que les permitirá la fabricación en conjunto de una nueva generación de la Ranger y Amarok.
De hecho, el portal Autoblog Argentina, aseguró que la producción se podría dar en la planta de Ford Argentina, situada en Pacheco. Es de aclarar que lo anterior no es una fusión, simplemente es una ayuda mutua entre las dos marcas para desarrollar carros y ahorrar costos.
En esta alianza, el papel de Ford será aportar el conocimiento y experticia que tiene en fabricación de pick-ups y carros comerciales. Por su parte, Volkswagen proporcionará su desarrollo en cuanto a carros eléctricos y tecnologías autónomas.
Un posible SUV Ford Ranger
Se precisa que esta unión aún esta en conversaciones, por lo que no se aseguran los nuevos planos de ambas empresas. Sin embargo, por fuentes de Ford y Volkswagen se dio a conocer que, entre los acuerdos y presupuestos, el posible desarrollo de dos SUVs.
Así las cosas, se esperaría estos dos nuevos utilitarios sean las versiones de siete puestos de las próximas Ranger y Amarok. Sin embargo, se conoce que el SUV derivado del Ranger, ya inició desarrollo. Aunque la Ford Ranger ya tiene una SUV denominada Everest que se fabrica en Tailandia y Sudáfrica, éste no llegó a la región.
Lo anterior, se debe a que la firma norteamericana aseguró que no era rentable la comercialización de este SUV en la zona, a pesar que en este segmento Chevrolet con el Trailblazer, Mitsubishi con el Montero Sport y Toyota con el SW4, cumplen su cuota en la región.
¿Habrá SUV Amarok?
Sin embargo, en esta alianza Volkswagen también buscaría una versión SUV del Amarok. De hecho, la firma alemana alcanzó a desarrollar un SUV sobre la base de la actual Amarok, pero este modelo nunca llegó al mercado. Explicó que, en América, el modelo no hubiese sido rentable, pues ya disponían de SUVs como el Tiguan.
En cuanto a Europa, dijo que el apartado mecánico de las pick-up no se adaptaban a las normativas de homologación de emisiones que se requieren de un SUV. Sin embargo, ambos conceptos habrían cambiado con el Proyecto Cyclone.
Y es que al desarrollar las dos empresas en bloque y reducir costos, la rentabilidad en estos nuevos autos sería perfecta para ambas empresas. Es más, según se conoció, ya se adjudicó un código interno a la posible SUV derivada de las nuevas camionetas de Ford y Volkswagen.
Avance del proyecto
Así que, la nueva Ranger ya es conocida internamente en la plata de Ford en Pacheco, Argentina, como P703 y la nueva Amarok, se le llama J73. En cuanto al SUV que ya está en desarrollo se denomina U704.
Según Autoesporte , el U704 ya se aprobó y se encuentra en una etapa avanzada. Además, el portal aseguró que este SUV está siendo manejado por ingenieros de países emergentes como India, China y el sudeste asiático, y ya está en la etapa final y otros detalles.
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