Honda prepara su entrada en el segmento de las pick-ups medianas con un nuevo modelo basado en la Mitsubishi L200. Su lanzamiento podría producirse en 2028 o después.
La futura pick-up será fabricada por Mitsubishi en Tailandia. Su lanzamiento inicial estaría dirigido al sudeste asiático, una región donde las camionetas medianas tiene una presencia importante tanto en el trabajo como en el uso particular. Además, se estudiaría la posibilidad de exportarla a otros mercados, por lo que América Latina estaría en las posibilidades.
Este proyecto marcaría la primera colaboración entre Honda y Mitsubishi, en el que una marca aprovecha la ingeniería y la capacidad industrial de la otra para comercializar un vehículo con su propia identidad. En este caso, Mitsubishi aportaría la base técnica de la L200, mientras que Honda se encargaría de vender la nueva camioneta bajo su marca.
Aunque todavía no se conoce el nombre del modelo ni el alcance de los cambios que recibirá, lo lógico sería esperar diferencias en el diseño exterior para darle una identidad propia. Aparte del lenguaje visual, uno de los aspectos más importantes del proyecto está en el tipo de construcción. La futura pick-up utilizaría un chasis de largueros, siendo la primera de su tipo en el portafolio de Honda.
Honda y Mitsubishi: una colaboración que promete
Desarrollar una plataforma tan robusta desde cero exige grandes inversiones en ingeniería, pruebas y producción, lo que también se traduce en plazos de tiempo largos. Con las exigencias del mercado actual, las automotrices están buscando optimizar tanto costos como tiempos de desarrollo.
En ese sentido, al utilizar la arquitectura de Mitsubishi, Honda podría no solo ahorrar en esos frentes, sino además aprovechar una base que ya tiene experiencia comercial. Si bien no hay información precisa sobre las características de la próxima pick-up, como referencia técnica está la L200 actual equipada con un motor turbodiésel de 2.4 litros, disponible con diferentes niveles de potencia.
Las variantes más completas integran el sistema Super Select 4WD-II, que permite adaptar la tracción a diferentes condiciones de conducción. Sin embargo, ya hay planes para electrificar la Mitsubishi L200 comenzando por una configuración híbrida, lo que podría influir en que la camioneta de Honda adopte una mecánica electrificada que, a decir verdad, ya resulta necesario para competir.
Si el proyecto se concreta en los plazos previstos, Honda tendría una nueva alternativa para competir en el segmento de las camionetas con chasis de largueros sin asumir todo el costo de desarrollar una desde cero. La clave estará en cuánto se diferencie de la Mitsubishi L200, qué equipamiento incorpore y cuáles son los mercados elegidos para su comercialización.
LEA TAMBIÉN: DS F3VER Concept: lujo más atrevido en el nuevo hatchback de la marca
Jessica Paola Vera García. Render: Theottle.
