China prepara normas que prohibirán pantallas plegables, exigirán botones físicos y regularán las manijas ocultas en carros nuevos.
China busca poner límites a algunas de las soluciones de diseño que se han popularizado en los carros modernos. Las autoridades propusieron nuevas exigencias de seguridad para pantallas, manijas de las puertas y asientos reclinables, además de endurecer las pruebas que deben superar los nuevos modelos antes de recibir aprobación comercial.
El proyecto, publicado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, MIIT, junto con otros tres organismos gubernamentales, permanece en consulta pública hasta el 10 de noviembre de 2026. Así, uno de los cambios más llamativos es la prohibición propuesta de las pantallas plegables y flexibles.
La iniciativa también contempla evaluaciones de seguridad para las centrales multimedia de gran tamaño, los paneles que cubren amplias superficies del tablero y los sistemas complejos que proyectan información en el parabrisas. Esto no significa que China vaya a prohibir todas las pantallas grandes. El borrador diferencia entre los equipos que deben someterse a pruebas y las tecnologías de visualización que quedarían expresamente restringidas.
Mandos físicos
La propuesta también pretende reducir la dependencia de las interfaces táctiles para controlar funciones esenciales. Las luces, limpiaparabrisas y sistemas de desempañado deberán contar con mandos físicos, aunque el carro también permita accionarlos desde una pantalla. El objetivo es que el conductor pueda utilizar estos sistemas sin navegar por menús digitales.
Para las marcas que han adoptado tableros minimalistas, la exigencia podría implicar cambios en la distribución de los controles y en el diseño interior de sus próximos modelos. Los asientos también están incluidos. Las configuraciones conocidas como zero gravity, que reclinan el cuerpo hasta una posición cercana a la horizontal, y los asientos giratorios deberán quedar inhabilitados mientras el auto esté en movimiento.
La misma restricción se aplicaría a las funciones que convierten los asientos en una cama. De esta manera, las autoridades buscan evitar que estas posiciones de descanso se utilicen durante la conducción, cuando los ocupantes necesitan mantener una postura adecuada para los sistemas de retención y protección.
¿Y las manijas ocultas?
Las manijas ocultas también enfrentan nuevas exigencias, aunque en este caso ya existe una regulación aprobada. China estableció que los vehículos nuevos deberán incorporar mecanismos de apertura mecánica accesibles desde el interior y el exterior a partir del 1 de enero de 2027. Para los modelos que ya cuentan con aprobación, el plazo de adaptación se extiende hasta el 1 de enero de 2029. El nuevo proyecto refuerza los criterios de seguridad y plantea requisitos sobre el espacio para accionar las manijas y su funcionamiento en situaciones de emergencia.
El endurecimiento de los controles también alcanzará el desarrollo de nuevos automotores. Desde el 1 de enero de 2027, las solicitudes de aprobación de modelos con diseños innovadores deberán incluir información técnica adicional y documentación que respalde sus pruebas de seguridad y confiabilidad.
En tal sentido, el borrador establece al menos 30.000 kilómetros de pruebas de confiabilidad para automóviles de pasajeros. Los modelos previamente aprobados deberán presentar información complementaria antes del 1 de julio de 2027, si incumplen los requisitos y representan riesgos de seguridad, podrían enfrentar la suspensión de su producción y llamados a revisión. Aunque las disposiciones están dirigidas al mercado chino, podrían influir en las decisiones de diseño de fabricantes que desarrollan vehículos para distintos países.
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Paola Reyes Bohórquez.
