El Dacia Logan no se venderá más en los países de la Unión Europea

El Dacia Logan que se vende en nuestro país bajo la marca Renault, dirá adiós en los países miembros de la Unión Europea. Las exigencias del mercado en el viejo continente, le quitaron protagonismo al auto urbano. 

La conocida marca rumana de automóviles, sorprendió con la noticia del adiós definitivo que dirá el Dacia Logan en los mercados de la Unión Europea. El desplome en las ventas y la fuerte tendencia de los compradores por los vehículos SUVs, algunas de las razones. 

Dacia buscará adaptarse a las exigencias del público y uno de los sacrificados será el Logan que se vende en el viejo continente. Aunque resultó ser un modelo exitoso desde su re lanzamiento en 2004, gracias a sus precios asequibles, su buena racha parece haber terminado. 

Comercializado en Colombia como Renault Logan, a nivel local también es un modelo de gran acogida entre los colombianos. Se ensambla en la planta Renault-Sofasa de la firma francesa ubicada en Antioquia, y también se produce en otras partes del mundo como Turquía, Rusia, Argelia y Argentina, con diferentes denominaciones. 

La despedida 

En Europa, el Dacia Logan cuenta con unas características específicas. Por ejemplo se ofrece en diferentes tipos de carrocería como sedán, familiar, van y hasta pick-up. Opciones además,  para escoger entre variantes de cinco o siete asientos y mecánicas a gasolina o diésel. 

Pero lo anterior no le alcanzaría para competir, por un lado con el Sandero y por otro, con la arremetida de los SUVs y modelos crossover que en el viejo continente, son los vehículos preferidos por los clientes. Los precios bajos tampoco le serían suficientes para dar la pelea. 

Los número lo dicen todo y es que el Logan se fue a la baja desde su año récord en ventas (2009), cuando se alcanzaron a entregar más de 100.000 ejemplares. Mientras que en 2019 solo fueron 61.304 unidades vendidas y en el periodo comprendido entre enero y julio de este año, el total llegó a los 15.863 autos vendidos. 

Comparado con el Sandero, las diferencias son considerables. Este vendió el año pasado 223.186 unidades, y en lo que va corrido de este año suma 67.113 entregas, incluso superando los resultados que el Dacia Logan obtuvo en un año completo. 

Hasta el momento el futuro es incierto, sin saber aún si el Dacia Logan tendrá un sucesor mejorado o se tratará de un nuevo modelo adaptado a las tendencias, que aplicaría sistemas de propulsión electrificados. Aunque todavía le queda un lapso de vida con lo que dure nueva generación. 

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Jessica Paola Vera García.