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Luego de conocerse las primeras imágenes oficiales del nuevo BYD Song L, ahora el registro industrial chino revela sus datos técnicos.
El pasado fin de semana conocimos las primeras imágenes oficiales del BYD Song L, nuevo SUV Coupé eléctrico que se presentará a finales de este mes a nivel mundial. En ese momento no se conocieron detalles técnicos, pero este lunes, el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información de China reveló esa información.
Según lo que dijeron, el asunto promete. Estos datos, que se consideran oficiales al provenir de un organismo gubernamental chino, indican que el auto en cuestión tendrá prestaciones dignas de un carro deportivo.
Las versiones de entrada tendrán un único motor trasero con 308 hp de potencia (230 kW), mientras que los modelos tope tendrán dos motores y tracción a las cuatro ruedas (AWD), completando 510 hp de potencia (380 kW). Así mismo, la velocidad máxima está limitada a 201 km/h.
BYD Song L: novedad eléctrica en camino
Sobre el diseño del BYD Song L ya no hay secretos ni misterios. Aún así, la aparición de nuevas imágenes sigue siendo una novedad. Y es que, esta información, vino junto a las fotografías que usualmente maneja la citada dependencia del gobierno chino para reseñar a cada uno de los vehículos que allí se registran.
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Ya conocemos entonces detalles como la caída de techo tipo fastback o “Coupé”, las manijas de puertas ocultas, el frontal muy similar a otros modelos de la marca como el Han con luces y parrilla muy delgados, un alerón de doble aleta en la parte trasera y puertas sin marco. Además, tendrá un amplísimo techo panorámico y rines tipo estrella de cinco puntas.
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Este SUV eléctrico se sustentará en la arquitectura e-Plattform 3.0 que da base a casi todos los modelos actuales de la compañía, alojando allí paquetes de baterías Blade LFP de las que aún no se anunciaron capacidades. Por ende, tampoco se conocen cifras de autonomía, pero podríamos esperar cifras superiores a 500 kilómetros por carga completa.
Por otro lado, el BYD Song L contará en algunas versiones con tecnología Cell-To-Body (CTB) que integra las baterías a la estructura del vehículo, y suspensión DiSus con ajuste neumático de altura. Este último está presente en varios modelos de marcas de alta gama.
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Su carrocería llegará a 4,84 metros por 1,95 de ancho y 1,56 de alto, con una distancia entre ejes de 2.93 metros, cotas similares a las del Tesla Model Y, que será su principal rival. Tendrá rines de 19 o 20 pulgadas, según versión, y su peso en vacío llegará a 2.385 kg.
Posicionamiento y posible precio
El nuevo BYD Song L estará en lo alto de la familia de modelos “Song”, hoy compuesta por los Song Plus, Song Pro y Song Max. Dentro de la oferta de la marca formará parte de la serie Dynasty, acompañado de los Han, Tang y Yuan Plus (el carro eléctrico más vendido en Colombia).
Así mismo, se producirá en tres plantas de la firma en China: Shenzhen, Changsha y Hefei. Su debut ante el público internacional será a finales de este mes de agosto, y las ventas en China iniciarán en el cuarto trimestre del año. El precio esperado para la versión de entrada es de 200.000 yuanes o 27.700 dólares (120 millones de pesos colombianos).
Claro, tiene todas las posibilidades de llegar a América Latina y a Colombia, donde además BYD proyecta instalar una planta de producción de carros eléctricos. Aquí, sin embargo, el precio debería rondar los 260 a 300 millones de pesos. Esperemos a su estreno para más novedades.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: CarNewsChina.
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