Llegó a Colombia el nuevo buque insignia eléctrico sueco, Volvo EX90. Es un SUV de tres filas de asientos de amplia autonomía, mucha seguridad y un sólido paquete de tecnología.
Volvo eligió a Colombia como el epicentro para la presentación en América Latina de su nueva apuesta para el segmento de SUV eléctricas premium: Volvo EX90. Este vehículo, el más grande, potente, equipado y seguro dentro de la gama eléctrica del fabricante sueco, se reveló en Cartagena a mediados de febrero anunciando su inminente comercialización en nuestro país, posicionándose como una de las más importantes novedades de la marca a nivel regional.
Este EX90 no es exactamente un reemplazo del conocido XC90 híbrido, que también se renovó, sino en realidad un modelo completamente nuevo que abre otra línea en la familia Volvo. Su desarrollo se realizó sobre la plataforma SPA2, específica para vehículos eléctricos, con el diseño minimalista característico de la marca. Así mismo, la producción se realiza en la planta de Volvo en Ridgeville, Carolina del Sur, Estados Unidos.
Presentada como el Volvo más seguro en la historia de la marca, y con un nivel de tecnología sin precedentes, esta camioneta busca redefinir la movilidad premium en nuestro país. A la vez, también se presentó el renovada XC90, que continuará vigente en el mercado a la par de este nuevo modelo eléctrico, mientras que a nivel mundial el fabricante sueco está estrenando su nuevo sedán ES90. Novedades no le faltarán a Volvo este año.
Volvo EX90: a simple vista
Posicionado como el modelo más grande de la marca en su oferta global, el Volvo EX90 sigue la línea de diseño sobrio y sofisticado que ya conocemos en la marca, ahora añadiendo detalles específicos que resaltan su identidad eléctrica. Al frente destacan las ya comunes luces LED en forma de «martillo de Thor», ahora incorporando un sistema de iluminación pixelada que le da mayor precisión.
La parrilla frontal cerrada, y sus líneas aerodinámicas, también refuerzan su identidad como un modelo 100% eléctrico. Mientras tanto, de costado mantiene la línea clásica de Volvo, con una apariencia muy similar a la de la XC90, sin detalles demasiado estrambóticos. Su gran carrocería alcanza 5,04 metros de largo por 2,11 metros de ancho con espejos y 1,74 de altura, con una distancia entre ejes de 2,98 metros.
Entre tanto, en la parte trasera incorpora luces LED en forma de «C» que se extienden a lo largo del portón, dándole un aspecto moderno y diferenciador. Y todo el conjunto se complementa con rines de aleación de 21 o 22 pulgadas, máxima optimización aerodinámica para una mayor eficiencia energética y desempeño, y una gama de colores sobrios, alineados con el estilo propio de la marca.
Espacio y tecnología al máximo
Puertas adentro, el Volvo EX90 prioriza el confort y la tecnología, empleando un diseño limpio y minimalista. Allí es protagonista una gran pantalla central vertical de 14,5 pulgadas antirreflejante con sistema Android Automotive, que permite controlar todas las funciones del vehículo sin necesidad de botones físicos. Adicional a ella, hay otra pantalla de 9 pulgadas para el cuadro de instrumentos digital, que brinda información relevante para la conducción.
Por otro lado, los materiales en el habitáculo se seleccionaron con un enfoque sostenible, incluyendo plásticos reciclados y madera de origen responsable. La configuración de tres filas de asientos permite acomodar hasta siete pasajeros con un muy alto nivel de confort, mientras que detalles como el techo panorámico, la iluminación ambiental y un sistema de audio Bowers & Wilkins con 25 parlantes, refuerzan la sensación de lujo.
Algo importante es que, de alguna manera, podría decirse que la EX90 es como una EX30 pero llevada al mayor tamaño. Y es que utiliza, como en el exitoso crossover eléctrico, una tarjeta inteligente para acceder al vehículo. De igual manera, también prescinde del botón de encendido y emprende la marcha al percibir la presencia de la tarjeta y del conductor, luego de que este presione el acelerador.
Mucho poder eléctrico
En lo que respecta a su mecánica, el Volvo EX90 llegó a Colombia con una configuración de doble motor eléctrico y tracción integral (AWD), disponible en dos versiones: Plus y Ultra. Esta última es la más potente, ofreciendo en conjunto 517 hp y un impresionante torque de 910 Nm, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,9 segundos. Pero la versión de entrada, que vendrá luego, no se queda atrás: dará 408 hp y 770 Nm de torque.
Ambas versiones están equipadas con una batería ion-litio CATL de 111 kWh, que brinda una autonomía de hasta 570 km bajo el ciclo WLTP. Utiliza conector tipo 1 y cuenta con un sistema de carga rápida que permite recuperar del 10% al 80% de energía en cerca de 30 minutos, con una potencia de carga de 250 kW en corriente continua. También cuenta con un sistema de gestión térmica para la batería, optimizando su rendimiento y prolongando su vida útil.
La suspensión delantera es de doble horquilla con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora, mientras que atrás es de articulación integral con ballesta transversal de material compuesto. En la versión Ultra, tope de gama, se añade suspensión neumática activa. Entre tanto, la dirección es de asistencia eléctrica y los frenos cuentan con apoyo antibloqueos (ABS) y asistente de frenado en emergencias (EBA).
Versiones y Equipamiento General
El Volvo EX90 no solo destaca por su motorización, sino también por su dotación tecnológica y de seguridad, siendo el modelo más seguro en la historia de la marca. Para ello, cuenta con sensores LiDAR, 12 sensores ultrasónicos, cinco radares y ocho cámaras que visualizan el entorno del carro para brindar mayor seguridad. Veamos entonces, cuál es su equipamiento en este y los demás rubros, por versión:
PLUS
Exterior
- Luces de circulación diurna en LED.
- Luces principales LED Matrix con activación automática.
- Rieles de techo brillantes.
- Espejos retrovisores exteriores retráctiles.
- Portón trasero de apertura eléctrica.
- Rines diamantados de 21 pulgadas
Interior
- Asientos para 7 pasajeros.
- Asiento del conductor y pasajero delantero calefactados, con ajuste eléctrico, ajuste lumbar eléctrico en 4 posiciones y memorias.
- Asientos de la segunda fila calefactados y abatibles mecánicamente.
- Tapicería en cuero.
- Asiento para niños integrado.
- Volante multifuncional calefactado con controles de audio.
- Tablero digital de 9 pulgadas.
- Selector de modos de conducción.
- Retrovisor interior y exteriores con antideslumbramiento automático.
- Techo panorámico.
- Sensor de lluvia.
Funcionalidades
- Head-Up Display.
- Climatización automática con purificador de aire (Air Purifier) y cuatro zonas.
- Climatizador para tercera fila de asientos.
- Centro multimedia con pantalla central táctil de 14,5 pulgadas y sistema Google Automotive.
- Sistema de sonido premium Bose con subwoofer.
- Conexiones USB y Bluetooth.
- Control por voz.
- Control activo de ruido.
- Kit antipinchazos.
- Conector USB.
- Sistema Keyless: apertura, cierre y arranque sin llave.
Seguridad
- 7 airbags (frontales, laterales, cortinas y rodilla para conductor).
- Sistema WHIPS (protección contra latigazo cervical) para asientos delanteros.
- Cinturones de seguridad con pretensiones pirotécnicos.
- Frenos ABS con asistencia de frenado de emergencia (EBA).
- Controles de estabilidad y tracción.
- Luces de emergencia (EBL).
- Freno de parqueo eléctrico.
- Asistente de estacionamiento delantero, trasero y lateral.
- Cámara 360°.
- Control de descenso en pendiente.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Monitor de presión de llantas.
- Alarma con sensor interior de movimiento e inmovilizador.
- Anclajes Isofix para sientos infantiles.
Asistencias Avanzadas a la Conducción (ADAS)
- Asistencia de mantenimiento de carril.
- City Safety: mitigación de colisión con autos, peatones, ciclistas y animales grandes, con modo nocturno.
- Mitigación de colisión frontal y trasera.
- Control crucero adaptativo.
- Pilot Assist: Asistencia de conducción semiautónoma en autopista.
- Sistema Inteligente de Información al Conductor (IDIS).
- Monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero.
ULTRA, adiciona:
- Lavafaros.
- Rines dimaantados de 22 pulgadas.
- Asientos de conductor y pasajero con función de masaje y ajuste lumbar eléctrico en cuatro posiciones.
- Sistema de sonido premium Bowers & Wilkins con 25 parlantes.
Dimensiones
- Largo: 5.037 mm
- Ancho: 1.964 mm (2.113 mm con espejos)
- Altura: 1.744 mm
- Distancia entre ejes: 2.985 mm
- Peso: 2.712 kg
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En resumen
Competidores
Lo más:
- Autonomía de hasta 570 km.
- Carga rápida en 30 minutos.
- Tecnología de seguridad avanzada.
- Espacio para siete pasajeros.
Lo menos:
- Todas las funciones concentradas en la pantalla central.
- Precio alto.
- Diseño conservador.
Modelo: Volvo EX90.
Motores: Dos eléctricos, uno en cada eje.
Potencia / Torque (Plus): 408 hp / 770 Nm.
Potencia / Torque (AWD): 517 hp / 910 Nm.
Transmisión: automática de una sola velocidad.
Tracción: Integral a las cuatro ruedas.
Batería: CATL ion-litio, 111 kWh.
Autonomía: hasta 570 km (WLTP).
Origen: Estados Unidos.
Volvo EX90, precios y versiones en Colombia (marzo/2025)
El Volvo EX90 está disponible en preventa en Colombia desde este mes de marzo, en los siguientes precios y versiones:
- Plus AWD: $520.000.000 COP.
- Ultra AWD: $580.000.000 COP.
Dónde se puede encontrar: Concesionarios Volvo a nivel nacional.
Más información: Volvo Car Colombia.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
