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Noviembre, el mejor mes de 2021 en ventas de carros: ¡Suzuki, imparable!

Suzuki Swift Híbrido

Después del buen resultado de octubre, el sector automotor logró superar las 23.600 matrículas de carros nuevos en noviembre. Así quedaron las cifras.

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Capoteando las crisis globales con resiliencia, el sector automotor nacional puede ufanarse de excelentes resultados el cierre de noviembre. Según Andemos, el mes pasado se matricularon 23.619 carros nuevos en Colombia, un 5,7% más que en igual mes de 2020. Así, el acumulado del año llegó a 225.194 unidades, un aumento del 39,2% frente al año anterior.

En este caso, los segmentos de SUV y automóviles quedaron casi a la par con una diferencia de tan solo cinco unidades a favor del primero, quedando en 9.597 matrículas y un aumento del 24%. Sin embargo, el segmento de mejor desempeño fue el de comerciales de carga menores a 10,5T, con 2.550 carros y un impulso del 92,6%.

Por el lado de los carros híbridos y eléctricos, lograron el segundo mejor mes desde que este tipo de vehículos se comercializan en Colombia. Con 2.260 unidades tuvieron un ascenso del 119,4%, confirmando la tendencia del mercado a dar cada vez más espacio a la movilidad electrificada.

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“Top 20” de marcas en noviembre/2021

Aunque Renault se mantuvo en el primer lugar del mercado, y Chevrolet regresó al segundo lugar acercándose con mucha fuerza a los franceses, el “palo” de noviembre sin duda fue Suzuki. La marca japonesa subió al tercer lugar gracias al enorme éxito que están teniendo los Swift y Vitara, matriculando 2.223 vehículos con un crecimiento del 71,1%.

Mazda quedó en cuarto lugar con 2.165 unidades con un crecimiento del 13,1%, seguida de Kia, que entregó 1.783 carros y creció un 35,2%. Hyundai y Ford, en décimo y octavo lugar respectivamente, también tuvieron crecimientos significativos: del 66,2% la coreana y del 38,7% la del óvalo azul.

En contraste, la caída más fuerte correspondió precisamente al líder del mercado. Renault entregó en noviembre 3.566 unidades y retrocedió un 30,6% en sus cifras. Así quedó el “Top 20” de marcas:

  1. Renault: 3.566 unidades (-30,5%)
  2. Chevrolet: 3.248 (-3,3%)
  3. Suzuki: 2.223 (+71,1%)
  4. Mazda: 2.165 (+13,1%)
  5. Kia: 1.783 (+35,4%)
  6. Nissan: 1.735 (-6,6%)
  7. Toyota: 1.668 (+33,9%)
  8. Volkswagen: 1.420 (+10,2%)
  9. Ford: 1.103 (+38,7%)
  10. Hyundai: 846 (+66,2%)
  11. Foton: 353 (+19,3%
  12. JAC: 275 (+15,1%)
  13. Mercedes-Benz: 264 (-10,2%)
  14. BMW: 255 (+10,9%)
  15. Honda: 241 (+7.6%)
  16. Peugeot: 225 (+81,5%)
  17. Jeep: 213 (+21,7%)
  18. Hino: 206 (+62,2%)
  19. JMC: 135 (-4,3%)
  20. Citroën: 132 (-3,6%)

BMW Serie 4 Gran Coupé 2022 Colombia

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Carros Premium

En noviembre, BMW se consolidó como líder en carros de alta gama en Colombia al matricular 256 unidades, una distancia de casi 100 registros con Mercedes-Benz, que quedó en segundo lugar. Volvo quedó en el tercer puesto y cerraron el podio Audi y MINI.

Son para destacar los resultados de DS y Tesla, que quedaron en sexto y décimo lugar, respectivamente, tras matricular 12 unidades en el caso de la francesa, y tres en la norteamericana. Sus crecimientos fueron, en ese orden, del 33,3% y 100%. 

En suma, se vendieron 729 carros Premium el mes pasado, un 13,2% menos que hace un año. Así, el acumulado del segmento llegó a 9.064 unidades y un crecimiento del 28,4%. Así quedó el Top 10 de marcas:

  1. BMW: 256 unidades (+11,3%)
  2. Mercedes-Benz: 168 (-29,1%)
  3. Volvo: 107 (-5,3%)
  4. Audi: 97 (-17,8%)
  5. MINI: 59 (0%)
  6. DS: 12 (+33,3%)
  7. Lexus: 10 (-9,1%)
  8. Porsche: 7 (-41,7%)
  9. Land Rover: 7 (-82,1%)
  10. Tesla: 3 (+100%)

Dongfeng Rich 6 EV, camioneta pick-up eléctrica en Colombia

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Carros híbridos y eléctricos

Ahora revisemos la gama de carros híbridos y eléctricos, que logró el segundo mejor mes de su historia en el país. En total fueron 2.260 vehículos electrificados que se vendieron en el país (+119,4%), de los cuales 1.868 fueron híbridos comunes o ligeros, 216 fueron puramente eléctricos y 176 híbridos enchufables. El acumulado va en 15.804 unidades, un 236,6% más que hace un año.

Dando por sentado el liderato de Toyota en este segmento, que tiende a reforzarse con la inminente llegada en unos días del nuevo Yaris Cross híbrido, es para destacar el contundente crecimiento de las marcas impulsadas por Auteco Mobility en el rubro de eléctricos: Dongfeng y Stärk. Sus impulsos fueron del 4.300% y 5.600%, respectivamente.

Prácticamente todas las marcas de esta tipología crecieron, con menor proporción en Toyota, que está estabilizada, y Mercedes-Benz que sufrió por la falta de unidades en inventarios. Así quedó el “Top 10” de marcas de carros híbridos y eléctricos:

  1. Toyota: 615 unidades (+97,1%)
  2. Suzuki: 466 (+100%)
  3. Ford: 364 (+142,7%)
  4. Kia: 239 (+125,5%)
  5. Volvo: 97 (+646,2%)
  6. Mercedes-Benz: 97 (+11,5%)
  7. BMW: 67 (+219%)
  8. Audi: 62 (+520%)
  9. Stärk: 57 (+5.600%)
  10. Dongfeng: 44 (+4.300%)

Bajaj Boxer CT 100

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Motos

En las motos se mantiene el fenómeno que vemos desde hace algunos meses, con los enormes crecimientos de TVS y Benelli bajo la batuta de Auteco. La primera tuvo un impulso del 269,7%, mientras que la italiana creció un 5.242%, quedando en séptima y novena posición, respectivamente.

Por otro lado, el liderato sigue en manos de Bajaj pero ahora el segundo lugar está en manos de AKT, relegando a Yamaha al tercer lugar de ventas. En total, en noviembre se vendieron 62.074 motos nuevas (+22,4%). De esta forma, se llegó a un acumulado de 662.279 máquinas (+42,3%).

Este fue el Top 10 de marcas de motos:

  1. Bajaj: 11.115 unidades (+29,1%)
  2. AKT: 8.491 (+21,9%)
  3. Yamaha: 8.067 (-5,5%)
  4. Suzuki: 7.297 (+19,5%)
  5. Victory: 7.292 (+21,6%)
  6. Honda: 6.683 (-15,8%)
  7. TVS: 5.113 (+269,7%)
  8. Hero: 3.326 (+49,7%)
  9. Benelli: 1.122 (+5.242,9%)
  10. Kymco: 2.623 (+11,8%)

LE PUEDE INTERESAR: TOP 75, los carros más vendidos de Colombia en octubre de 2021.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuentes: Andemos, ANDI-Fenalco.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.