Con un total de 421 carros matriculados, las ventas de híbridos y eléctricos lograron un fuerte crecimiento del 107,4% durante el mes anterior. Toyota se mantiene como líder absoluta en esta clase de vehículos.

Además de los vehículos comerciales ligeros y pesados, los automóviles con algún grado de electrificación también tuvieron un excelente desempeño comercial el pasado julio. Se reportó un saludable crecimiento del 107,4% con una cantidad de 421 carros registrados, mientras que en el mismo mes del año anterior se habían matriculado 203 unidades.

En contraste con junio, cuando se comercializaron 379 autos híbridos y eléctricos, el aumento fue del 11,1%. De otro lado, en lo corrido de 2020 se han puesto en la calle 2.198 vehículos electrificados, lo que representa un avance del 87,2% en comparación a los 1.174 que se habían vendido entre enero y julio de 2019.

Los carros híbridos y eléctricos representaron el 3,3% del total de matrículas de julio, proporción que en los primeros siete meses del año se ubicó en un 2,5%. El principal estreno del mes en este segmento fue el lujoso Porsche Taycan, además del relanzamiento de la marca BYD ahora en manos de Motorysa.

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Ventas por tipo de tecnología

En el siguiente listado encontrarán las cifras de ventas según el grado de electricidad. La clientela se inclina por comprar vehículos híbridos, entre los que se incluyen los de hibridación parcial (Mild Hybrid), logrando el 57,2% de este segmento.

Mensual

  • HEV (híbrido eléctrico): 241 unidades (Market share 57,2%)
  • BEV (eléctrico puro): 157 (37,3%)
  • PHEV (híbrido eléctrico enchufable): 23 (5,5%)

Acumulado (enero-julio/2020)

  • HEV (híbrido eléctrico): 1.458 unidades (Market share 66,3%)
  • BEV (eléctrico puro): 518 (23,6%)
  • PHEV (híbrido eléctrico enchufable): 222 (10,1%)

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Ránking

A continuación, presentamos los primeros 10 lugares de acuerdo a la marca y el modelo. Entre los números de julio se destacaron los camiones eléctricos Stärk y el auto urbano Oransh Kul M2, que no se venden al público sino que la compañía Muverang de Celsia, Sura y Bancolombia entrega bajo la modalidad de renting.

MARCAS

Julio/2020

  1. Toyota: 99 unidades (Variación porcentual +100%)
  2. Oransh: 95 (+100%)
  3. Kia: 55 (+10%)
  4. Ford: 41 (+100%)
  5. Mercedes Benz: 32 (-8,6%)
  6. Stark: 23 (+100%)
  7. Renault: 20 (-52,4%)
  8. Hyundai: 10 (+150%)
  9. BMW: 9 (-72,7)
  10. Nissan: 1 (-93,3%)

Acumulado enero a julio/2020

  1. Toyota: 651 unidades (Variación porcentual +100%)
  2. Kia: 468 (+27,9%)
  3. Mercedes Benz: 212 (+103,8%)
  4. BMW: 193 (+2,1%)
  5. Renault: 114 (-47,9%)
  6. Ford: 98 (+9.700%)
  7. Oransh: 95 (+100%)
  8. Stark: 54 (+100%)
  9. Nissan: 46 (+58,6%)
  10. Hyundai: 44 (-4,3%)

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MODELOS

Julio/2020

  1. Toyota Corolla: 97 unidades (Variación porcentual +100%)
  2. Oransh M2 High Speed: 95 (+100%)
  3. Ford Escape Titanium HEV: 36 (+100%)
  4. Kia Niro: 26 (-43,5%)
  5. Mercedes Benz GLE 450 4MATIC: 23 (-23,3%)
  6. Stark STQ1079L02Y1NBEV: 23 (+100%)
  7. Kia Sportage Híbrida: 21 (+100%)
  8. Renault Twizy Technic: 6 (-45,5%)
  9. BMW 330e: 3 (+100%)
  10. BMW i3: 2 (-92,3%)

Acumulado enero a julio/2020

  1. Toyota Corolla: 645 unidades (Variación porcentual +100%)
  2. Kia Sportage Híbrida: 291 (+100%)
  3. Kia Niro: 156 (-54,3%)
  4. Mercedes Benz GLE 450 4MATIC: 123 (+223,7%)
  5. Oransh M2 High Speed: 103 (+100%)
  6. BMW i3: 79 (-37,8%)
  7. Ford Escape Titanium HEV: 73 (+100%)
  8. Renault Twizy Technic: 55 (-44,4%)
  9. BMW 330e: 55 (+816,7%)
  10. Stärk STQ1079L02Y1NBEV: 54 (+100%)

Informes completos del sector automotor:


Fabián Rojas Castañeda. Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos.