Industria

La gran apuesta de inversión de Volkswagen en carros eléctricos y digitalización

Volkswagen ID.3 2024

Volkswagen anunció que invertirá más de US$193 mil millones en varias de sus áreas de negocio. De esta suma, US$130 mil millones serán para la transición hacia el carro eléctrico.

Esta semana, Volkswagen informó que invertirá US$193 mil millones en varias áreas de su negocio. Estas incluyen su estrategia de baterías, una mayor presencia en Norteamérica y más competitividad en digitalización y productos en China.

Así mismo, el fabricante alemán aseguró esta inversión será a lo largo de cinco años, llegando así hasta 2027. De este modo, dedicará el 68% del total destinado para inversiones en tecnologías esenciales para desarrollar un carro eléctrico y conectado.

Somos muy fuertes en motores de combustión, pero aún estamos rezagados en vehículos eléctricos”, señaló Oliver Blume, director general del Grupo Volkswagen.

Volkswagen Golf eléctrico

Fortalecer el mercado eléctrico

De este modo, el propósito de Volkswagen es fortalecer su presencia en el sector de los carros eléctricos. De ahí que tenga la vista puesta en China, su principal mercado. Esto debido a la competencia de constructores chinos, así como de Tesla que se ha fortalecido en el país asiático.

En tal sentido, la empresa le apuesta a la construcción de fábricas de células de baterías y al aprovisionamiento seguro de las materias primas para la fabricación de las baterías. Así, entre los objetivos de Volkswagen se encuentra que el 11% de sus entregas de este año sean de vehículos eléctricos, esto en contraposición del 7% que registró en 2022.

Por ahora, el fabricante alemán se encuentra adelantando dos proyectos de fábricas de batería en Suecia y Alemania. Además de un tercero en España.

Ante esto, la marca alemana estima que para 2025 pueda alcanzar un 20% de vehículos eléctricos entregados. Todo, teniendo en cuenta que para dicho año se proyecta que uno de cada cinco autos vendidos en el mundo será totalmente eléctrico.

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Paola Reyes Bohórquez. Fuente: Volkswagen.

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