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¿Alguna vez imaginaste un ‘salvaje’ Volkswagen Golf Mk1 con dos motores VR6 turboalimentados? Existe y alcanza hasta 536 hp.
Hace más de 40 años inició la historia de este Volkswagen Golf Mk1, y aunque ya no es el original, los cambios recibidos lo han llevado a otro nivel. Willem Jacobus, propietario actual, lo recibió en 2006 y desde entonces, se ha enfocado en volverlo un vehículo muy ‘salvaje’.
Así las cosas, este modelo primero recibió un motor más grande y luego pasó a tener un sistema VR6, ya en manos de Jacobus, el vehículo pasó a tener dos motores. Para lograrlo, construyó los soportes del mismo y fabricó la parte trasera de acero, para mayor seguridad.
Dicho esto, el esquema generó una adición posterior y elevó su ‘power’ a 536 hp y 800 Nm de torque. El motor delantero impulsa las ruedas delanteras y el trasero hace lo mismo con las de atrás, pero cada uno funciona de manera independiente.
¡Un Volkswagen Golf Mk1 con dos motores!
Además, incorpora dos cajas de cambios que también funcionan de forma independiente. Aunque el modelo solo tiene una llave, cuenta con dos botones de inicio que le permiten al propietario arrancar por separado los motores.
También incorpora doble de diales, dos tacómetros, dos indicadores de temperatura y dos indicadores de impulso. De hecho, los elementos más complicados de producir fueron las cajas de cambios, los varillajes de cambio y los embragues.
Es más, el motor, el peso y la potencia adicionales cuentan con frenos mejorados por todas partes. Teniendo en cuenta que este modelo no es tan grande, el propietario tuvo que ingeniárselas para poder instalar estos dos motores.
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Sandy García Tarazona. Fuente: Cars.co.za – YouTube
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