viernes, noviembre 27, 2020
Clásicos del Mundo

Un Volkswagen Golf MK1 de 1974 a la venta: ¿Cuánto daría para quedarse con él?

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La aparición de una unidad, no solo de primera generación, sino también del primer año de producción, en excelentes condiciones, ha llamado la atención en redes sociales.

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El Volkswagen Golf de primera generación volvió a ser noticia esta semana luego de que un usuario de Facebook, Thierry Vannerom, publicara el suyo para la venta a través de dicha red social.

Se trata de un Golf Mk1 1500 LS de 1974, es decir del primer año de producción del modelo, en color Amarillo Marino, salido de la colección privada del autor de la publicación que ha sido compartida 340 veces.

Según Vannerom, que vive en Zemst, Bélgica y trabaja en el concesionario Classic Room, el auto proviene de Alemania y lleva almacenado desde 2014 por lo que, aunque funciona, necesita una revisión. Tiene 53.830 km de uso y cuesta 14.000 euros, unos $63.000.000 colombianos

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¿Por qué el revuelo?

De entrada, es extraño hacer una noticia sobre un carro en venta al otro lado del Atlántico. No obstante, no todos los días se ven clásicos como ese Volkswagen Golf de primer año, en semejante estado.

Se trata de un auto de 46 años de edad y una extensa reputación a cuestas, como un referente de su segmento y uno de los autos más vendidos en la historia de Europa, con más de 35 millones de unidades producidas en el mundo.

Este, en particular, con el motor 1,5 litros de 70 caballos de potencia, con la caja mecánica de cuatro velocidades. En otras palabras, era el más capaz de su clase cuando salió a la venta en el 74.

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Un largo camino

Desde entonces, el Volkswagen Golf se ha dedicado ser un “sinónimo de progreso y tecnología”, como dijo el año pasado Ralf Brandstätter, director de operaciones de la compañía, cuando el compacto cumplió 45 años.

Esto a lo largo de ocho generaciones e incontables versiones, incluyendo las icónicas GTI, que lograron estar a la altura de lo que les significaba ser el heredero del Volkswagen escarabajo.

Hoy, el Golf de octava generación es prueba de las capacidades de la industria moderna: interior digital de dos pantallas y head-up display, motores de hasta 150 caballos, versiones hibridas, todas las ayudas al conductor de autonomía nivel dos y conectividad con otros autos y reconocimiento del entorno.

Galería fotográfica

Volkswagen Golf MK1 1974 (25 imágenes)

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Esteban Dávila Náder