Porsche llega esta vez con una nueva versión del sedán eléctrico, Taycan, que debutó el año pasado en septiembre. Una variante que se sitúa en la base de la gama se dio a conocer en China, con proyección de expandirse a otros mercados.
Oficialmente se estrena la versión de entrada del Porsche Taycan, la cual toma como primer destino el mercado de China. Este modelo, se conoce después de que el auto eléctrico debutará en 2019 con sus tres versiones más potentes: Turbo, Turbo S y 4S.
El nuevo Taycan se caracteriza especialmente por su configuración de tracción trasera, ofreciendo dos tamaños de baterías y niveles de potencia correspondientes, entre las cuales, la más alta alcanza los 470 caballos. Hay nuevos colores de personalización para su carrocería.
Como bandera del proyecto eléctrico de la marca alemana, se presentó como prototipo en 2015, y mantuvo la expectativa del público hasta su revelación, cumpliendo con lo prometido. Las dimensiones del Taycan van desde los 4.96 metros de longitud, 1.96 metros de ancho y 1.37 metros de alto, distancia entre ejes del 2.9 metros.
Especificaciones de la versión
Fabricado con materiales que incluyen fibra de carbono y aluminio, el Taycan estándar, trae como novedad en términos de diseño exterior, siete nuevos colores para pintar su exterior como el Frozen Berry Metallic, Coffee Beige Metallic, Cherry Metallic, Mahogany Metallic, Azul Neptune Metallic, Gris Ice Metallic y Gris Crayon.
En China, el deportivo se estrena con ruedas de aleación “Aero” de 19 pulgadas, juego de iluminación LED, techo solar panorámico. El paquete incluye accesorios y funciones opcionales como el Porsche Dynamic Chassis Control, el sistema de reparto selectivo de par o el eje trasero direccional.
Recordando otros detalles de su estética, para el caso de la cabina, el Taycan 100% eléctrico incorpora tapizados con componentes reciclados, librándose del cuero. Dentro de su línea, la versión más potente el vehículo entrega un total de 750 caballos, a partir de un motor en cada eje y 1050 Nm de torque.
Capacidades
Ahora, revisando las prestación del modelo base que se acaba de estrenar, el sistema de propulsión parte de batería de 79.2 kWh, conectado a un motor eléctrico que genera hasta 402 caballos de potencia. Otra alternativa ofrece una batería de mayor capacidad con 93,2 kWh y autonomía de 414 kilómetros.
Marcada con el sello Performance, la segunda variante del Taycan estándar, aumenta la capacidad de su unidad motriz. Se ofrece un rendimiento de 470 caballos de potencia, aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y velocidad máxima de 230 km/h. La autonomía en este caso llega a los 489 kilómetros.
El nuevo Posche Taycan de tracción trasera, tiene 491 litros de capacidad de carga, la cual se logra con la ampliación del compartimiento de equipaje delantero, como punto a favor de la variante. Los rangos de precios en el país asiático van entre los 888,000 yuanes y 948,500 yuanes, lo que en dólares se traduce a $125,420 y $133,950.
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Jessica Paola Vera García.
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