Se develó en Europa la Peugeot 508 SW 2019 (Station Wagon), sorprendiendo por su carrocería deportiva y un interior provisto de gran elegancia.
Los compradores europeos esperaban con ansias el lanzamiento de la Peugeot 508 SW 2019, versión familiar que completa la gama de este automóvil del segmento D presentado hace algunos meses, manteniendo el estilo deportivo y audaz ya conocido en el modelo sedán.
Como en el 508 sedán, al frente destacan los faros dobles en LED, luces diurnas LED verticales en el bumper, logo del modelo sobre la tapa del motor y persiana con acentos cromados. Cuenta además con techo solar panorámico y líneas mucho más fluidas, siguiendo el estilo «shooting brake» con un techo de suave descenso en el pilar D. Así como ocurre en el sedán, las puertas no poseen marcos para las ventanas.
En la zaga es notorio el estrechamiento de techo, con parales más amplios a los lados, dándole un aspecto más musculoso. A esto se adiciona un spoiler insertado al portón trasero y ópticas triples en LED con tono oscurecido y aplique central en color negro brillante, ostentando el logo del león. En la versión GT Line viene con doble escape cromado.
La Peugeot 508 SW 2019 mide 4,78 metros de largo, tres centímetros más que el sedán aunque cinco centímetros menos que su antecesora, que tenía un enfoque tradicional. De todas maneras, la compañía francesa no se arrepiente del recorte de cinco centímetros en la altura y tampoco de quitarle 30 litros de capacidad al maletero, siendo ahora de 530 litros.
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Interior de alto nivel
Los acabados en cabina son los mismos del 508 sedán, con materiales de gran calidad en el tablero, pantalla de entretenimiento amplia, teclas estilo piano, volante ovalado y túnel de la consola central elevado.
Viene con asiento trasero tripartito, que amplia el área de almacenamiento a 1.780 litros, con sistema Magic Flat para plegar los espaldares desde el baúl. Los asientos delanteros son ergonómicos tipo AGR con revestimientos en Alcántara y cuero Nappa.
El sistema de audio premium Focal posee diez parlantes, mientras que el sistema de infoentretenimiento posee cluster digital configurable, navegador TomTom 3D, compatibilidad con Android Auto, Apple Car Play y MirrorLink; cargador inalámbrico y cuatro entradas USB.
Aspectos Mecánicos
En el apartado mecánico, casi todas las versiones vienen con caja automática de ocho velocidades y propulsores a gasolina como los Puretech 1.6 litros (Turbo) de 180 y 225 caballos con sistema Start/Stop, y los diésel BlueHDi de 1.5 litros con 130 caballos (con opción manual) y BlueHDi de 2.0 litros con 160 y 180 caballos, también con sistema de apagado de motor.
Hay planes de lanzar una versión híbrida enchufable con batería de litio bajo la banca trasera, que podría ofrecer un rango de autonomía de 50 kilómetros en el modo puramente eléctrico.
De otro lado, el paquete de seguridad ADAC se complementa en la Peugeot 508 SW 2019 con el visor nocturno que ofrece alcance de 200 metros y luces traseras con iluminación adaptativa.
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Fabian Rojas Castañeda.
