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Autos del Mundo

Nissan Serena 2023: la minivan gana segunda generación de la tecnología e-Power

Nissan Serena 2023

Nissan estrenó para su mercado local, la nueva generación de su minivan Nissan Serena. Llegó más tecnológica y práctica.

Nissan Serena es un monovolumen que el fabricante japonés comercializa desde 1991. Con su nuevo modelo 2023 se abre paso a nueva generación, la sexta en este caso. Como la ocasión lo amerita, hay evolución y actualización en todos los aspectos del vehículo.

Su aspecto exterior, aunque se mantiene fiel a su esencia de líneas cuadradas, adopta las características del lenguaje de diseño más reciente de la marca. La parrilla V-Motion es más grande, se integra a un par de faros principales LED y presenta un estilo de líneas horizontales cromadas.

Respecto a su predecesora, la nueva Serena es más grande. Alcanza una longitud de 4,75 metros, 1,71 metros de ancho y altura de hasta 1,88 metros. La distancia entre ejes es de 2,870. En el mercado se ofrecerán dos versiones, una de estilo ‘lujoso’ y otra ‘deportivo’.

Nissan Serena 2023

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Nissan Serena 2023

Cabina tecnológica: Nissan Serena 2023

La evolución de la Nissan Serena 2023 se debía notar, especialmente, en su interior. Primero, hay un panel frontal completamente digitalizado con pantalla de alta resolución para el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia central flotante. 

Funciones como de la suite de asistencias a la conducción ProPILOT 2.0 que permite conducción manos libres y estacionamiento remoto, entre otros. En cuanto confort, la nueva minivan ofrece más espacio para las piernas de los pasajeros y una configuración interior que alcanza hasta para ocho ocupantes.

Cada pasajero tiene un bolsillo para teléfonos, portavasos, puertos USB y Wi-Fi. Como gran novedad, la marca añadió un asiento que amortigua el movimiento y reduce las probabilidades de mareo. Además, se mejoró el aislamiento acústico y se ajustó la suspensión. 

Nissan Serena 2023

Nissan Serena 2023

Nuevo sistema e-Power

La actualización, también trajo consigo la incorporación del sistema híbrido e-Power de segunda generación, el cual se conforma con un motor 1.4 litros de tres cilindros y un motor eléctrico que entregan potencia combinada de 161 hp y 315 Nm de torque. 

Como alternativa, hay un sistema de propulsión a combustión pura, con un motor de aspiración natural 2.0 litros de 148 hp de potencia y 200 Nm. La transmisión es automática CVT con tracción a las ruedas delanteras o cuatro ruedas, el híbrido solo se ofrece con tracción delantera.

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Jessica Paola Vera García.

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social