jueves, octubre 28, 2021
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Mazda expandirá su gama SUV con cinco nuevos modelos: del CX-50 al CX-90

Mazda logotipo

Desde 2022, la gama SUV de Mazda crecerá con cinco nuevos modelos. No solo habrá CX-50, sino todas las escalas siguientes hasta CX-90.

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Fue en julio de 2020 cuando en EL CARRO COLOMBIANO hablamos por primera vez del rumor que, por entonces, medios japoneses divulgaban sobre un posible SUV Mazda CX-50 que debutaría en 2021 para complementar al actual CX-5. En ese momento, la marca objetó esa información afirmando que era solo eso, un rumor.

Pero aquí somos unos convencidos de que, como dice el adagio popular, “cuando el río suena, piedras lleva”. Y hoy Mazda nos dio la razón. No solo confirmó que presentará al nuevo CX-50 a principios de noviembre, sino que además, confirmó una abundante expansión de su gama SUV a nivel mundial.

El CX-50 estará destinado solo al mercado estadounidense, pero para el resto del mundo habrán CX-60, CX-70, CX-80 y CX-90. Todos se conocerán en el transcurso de 2022 y 2023, con varias novedades en su haber. Entre ellas, la nueva plataforma “FR” de tracción trasera y los motores de seis cilindros en línea.

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Nuevos SUV de Mazda: uno a uno

 Aún no hay imágenes de ninguno de los nuevos SUV de Mazda, pero si se cuenta con información relevante frente a lo que podremos esperar de cada uno de ellos. De hecho, la marca los clasifica en dos grupos: productos pequeños (CX-50) y productos grandes (CX-60, CX-70, CX-80 y CX-90).

En el primer escalón estará Mazda CX-50. Complementará al actual CX-5 y solo se venderá en Estados Unidos, compartiendo plataforma con Mazda 3 y CX-30. Se producirá en la nueva planta estadounidense de Mazda y Toyota en Huntsville, Alabama, y llegará a vitrinas en 2022.

Más arriba estarán los modelos globales, con disposiciones para dos y tres filas de asientos. A mercados con carreteras más estrechas y espacios más reducidos de parqueo, como Europa y Japón, llegarán los CX-60 (dos filas) y CX-80 (tres filas).

Entre tanto, las regiones que reciben mejor a los SUV de carrocería ancha, como Norteamérica (y tal vez Colombia), recibirán a los CX-70 (dos filas) y CX-90 (tres filas). Este último, reemplazará al actual CX-9 en Estados Unidos. Hasta ahora, algunos informes afirmaban que el CX-70 se basaría en el nuevo Isuzu MU-X.

Mazda CX-70 render

Electrificación a la vista

Mazda asegura que los CX-60 a CX-90 podrán tener motores electrificados de acuerdo al mercado al que estén destinados. En Europa habrán híbridos enchufables con motores a gasolina de cuatro cilindros, así como Mild Hybrid de 48V con el nuevo motor Skyactiv-X de seis cilindros en línea y el actual Turbo Diésel Skyactiv-D.

Por su parte, Norteamérica tendrá motores Turbo de seis cilindros en línea y Japón, un nuevo motor diésel Skyactiv-D de seis cilindros en línea con sistema Mild Hybrid de 48V. En ambos casos, también habrá híbridos enchufables.

Así mismo, aunque la marca no lo menciona, se deduce que el Mazda CX-50 llevará los motores Skyactiv-G de 2.5 litros aspirado y Turbo que hoy tienen los Mazda 3 y CX-30, y que conocemos muy bien en Colombia, sin ningún tipo de electrificación. Desafortunadamente, ese modelo quedó descartado para nuestro país.

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Confirmado MX-30 con motor rotativo

Adicional a todo esto, Mazda confirmó el lanzamiento del nuevo MX-30 eléctrico de rango extendido, que utilizará un nuevo motor rotativo como generador de energía. Este proyecto venía postergándose hace tiempo y se creía que este año vería la luz, pero finalmente estará listo en el primer semestre de 2022.

El fabricante de Hiroshima recordó también la inminente presentación de su plataforma Skyactiv-EV para vehículos eléctricos, proyectada para 2025, así como la intención de electrificar toda su gama de vehículos de aquí a 2030. 

Con este anuncio, quedó claro que estamos a punto de presenciar una revolución en la línea de vehículos de Mazda, con nuevos modelos de los que seguramente veremos varios en Colombia. Mientras tanto, el CX-5 seguirá campante como la principal estrella de la marca a nivel mundial.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
NOTA: La imagen de CX-70 es una proyección digital y no una fotografía oficial o real del vehículo en cuestión.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.