El popular todoterreno Jeep Wrangler recibió un kit de carrocería único que lo convierte en la versión más agresiva, conocida como LB-Works Fairline. No hace parte de la cartera de la marca estadounidense, sino que fue autoría de un preparador.
Liberty Walk es un preparador japonés que puso la manos en el todoterreno norteamericano para añadirle su magia y darle un aspecto aún más rudo de lo acostumbrado. Con el paquete de diseño aplicado, se podrá reconocer como Jeep Wrangler LB-Works Fairline.
El nuevo kit de carrocería está disponible para las versiones Rubicon y Sahara, notablemente modificada frente al exterior que acostumbramos ver en el Wrangler. Los accesorios le dan una personalidad más ruda y resistente al todoterreno, como salido de película.
Su vista delantera nos ofrece un frente realmente fuerte con parrilla y parachoques de acero, este último sobresaliendo más de lo normal. Si lo miramos detenidamente la ubicación y detalles añadidos alrededor del los faros redondos delanteros le dan una expresión de ‘enfadado’.
Más detalles
La intervención de Liberty Walk en el Jeep Wrangler LB-Works Fairline, también se hace visible en en el parabrisas reforzado con una línea de faros en el centro, puertas de acero sin paneles y molduras de relieve en sus bordes y techo descubierto. Los pasos de ruedas son cuadrados y muy marcados.
Pasando la vista por su parte lateral y trasera, la estructura del techo termina cubierta en una especie de malla militar, lleva un conjunto de luces grandes, parachoques revisado, salida de escape y rueda de repuesto. Justamente los rines y neumáticos que calza son de un tamaño considerable.
La intención del preparador fue recrear lo más fiel posible una versión del Jeep Wrangler que se construyó específicamente para la película de acción Mad Max, en la cual sirvió como un vehículo de guerra en un futuro no muy lejado, luciendo claramente una apariencia así de agresiva.
El paquete de accesorios se puede comprar completo o en kits separados, en el el caso del nuevo frontal y parachoques delantero está alrededor de los 4.034 dólares, para comprar internacionales. También se ofrece la opción de adquirir pieza por pieza al gusto del cliente.
Sobre el motor no se entregaron detalles pero si estamos hablando del Rubicon, en su última actualización lleva instalado un motor HEMI V8 con potencias que parten de los 470 hp y 637 Nm de torque, y la caja de cambios es automática de ocho velocidades. Las insignias del preparador también se hicieron visibles en la carrocería.
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Jessica Paola Vera García.