viernes, noviembre 27, 2020
Autos del Mundo

GM ya vende el Wuling Victory en China: iniciando una nueva era

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El primer modelo de la etapa de internacionalización de Wuling es la minivan familiar Victory, que recién se presentó en el mercado chino. Con capacidad para seis pasajeros, lleva un motor Turbo de 1.5 litros con caja manual o CVT.

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Una de las primeras marcas chinas que conocimos en Colombia fue Wuling, por allá en la década de los años 90. De esos precarios vehículos utilitarios de entonces, el fabricante asiático ascendió hasta ser hoy uno de los más importantes jugadores en la industria automotriz, actual aliado de GM para el desarrollo de vehículos y con notables progresos en todo aspecto.

Tal es la situación, que la actual estrategia de Wuling apunta a la globalización de su marca, elevando la calidad de sus productos para llegar a varias partes del mundo. Y como primer eslabón de esa nueva era, presentó en China el Wuling Victory, un minivan familiar de gran tamaño y con grandes aspiraciones.

No es claro aún si este auto vendrá a América Latina en alguna forma (tal vez como Chevrolet), pero lo cierto es que sí se venderá fuera de China. El próximo año habrán noticias al respecto. Por ahora, conozcamos más de este nuevo modelo.

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Familiar y refinado

Con 4,87 metros de largo en su carrocería, el Wuling Victory muestra una gran evolución, aprovechando la experiencia que esta marca ha obtenido como parte de la alianza SAIC-GM-Wuling. El frente destaca por su gran parrilla cromada, con el nuevo logotipo de la marca al centro. Replica además el estilo de luces en dos niveles, tan de moda hoy en día.

Siendo un carro de índole familiar sus ventanales son de gran tamaño, permitiendo una excelente visibilidad hacia el exterior. Así mismo, rueda sobre rines diamantados en bitono al tiempo que la parte posterior lleva el nombre “Wuling” al centro del portón, con luces LED de formato horizontal.

Pero uno de los puntos más destacados es su espacio interior, con una configuración de seis asientos de diseño ergonómico que busca reducir lo más posible el cansancio en los viajes largos. Los asientos de la segunda fila, de tipo “capitán”, son realmente poltronas totalmente ajustables a gusto del pasajero.

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Hay una elevada percepción de calidad en cabina, incorporando tablero digital, una pantalla táctil flotante en ultra-alta definición para operar el centro multimedia, palanca de cambios tipo ‘joystick’ y un llamativo volante con base plana y dos brazos.

Además, hay otros elementos para mejorar el confort. Entre ellos un amplio techo panorámico corredizo de 1,36 metros por 87 cms, el más grande de su segmento; vidrios insonorizados de doble capa de 4 milímetros y abundantes materiales de insonorización.

Lea también: GM presentó al Wuling Hongguang X, adelanto de su próximo SUV global

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Aspectos Mecánicos

El poder bajo el capó está dado por un motor 1.5 Turbo de 147 hp y 250 Nm de torque, básicamente el mismo que conocemos en la Chevrolet Captiva Turbo, unido a una caja manual de seis velocidades o automática CVT. En todos los casos, será con tracción delantera.

En materia de seguridad no hay nada que reprochar. El Wuling Victory incorpora control electrónico de estabilidad Bosch 9.3, control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, seis airbags, cámara periférica de 360° y sensor de punto ciego.

Para este auto se anuncian precios entre 89.800 y 119.800 yuanes en China, cifra equivalente a un rango entre $51 y 70 millones de pesos colombianos.

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Dimensiones

  • Largo: 4,87 metros
  • Ancho: 1,95 metros (sin espejos)
  • Altura: 1,88 metros
  • Distancia entre ejes: 2,88 metros

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Galería Fotográfica

Wuling Victory 2021 (17 imágenes)


Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente imágenes: CarNewsChina.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.