Con novedades en diseño, equipamiento y tecnología, el Geely Panda Mini presentó su nueva línea 2025. A pesar de las mejoras, sigue teniendo uno de los precios más bajos del mercado.
En pleno auge de los carros eléctricos urbanos, el gigante chino Geely lanzó en China una actualización para su modelo más pequeño y simpático. Se trata del nuevo Geely Panda Mini 2025, que llegará al Salón del Automóvil de Shanghái con cambios estéticos, mejoras tecnológicas y una única configuración, con la que busca mantener su posición frente a rivales como el Changan Lumin y el exitoso Wuling MINI EV.
Este curioso vehículo se estrenó a principios de 2023 como una de las propuestas más asequibles de su categoría. No la ha tenido fácil dada la fortaleza de sus competidores pero, en poco más de dos años, logró superar 284.000 unidades vendidas consolidando una posición favorable en el segmento. Ahora, con esta renovación, la marca espera extender su ciclo de vida y aumentar su alcance.
Con esta puesta al día, el Panda Mini reduce su oferta a una sola versión llamada «Vitality Bear» (algo así como «oso vital») que se comercializará junto al modelo anterior. Eso sí, aún con sus novedades, mantiene el enfoque de un diseño funcional y compacto, pensado para trayectos urbanos, al tiempo que gana una imagen más moderna y con mayor dotación tecnológica.
Geely Panda Mini 2025: un «osito» más vital
Aunque sus proporciones generales no cambian, el Geely Panda Mini 2025 trae algunas novedades estéticas importantes. Al frente adoptó una franja negra que recorre todo el ancho del vehículo, al tiempo que el bumper ahora lleva nuevas formas ovaladas. También hay un nuevo alerón trasero y copas de diseño específico con tres radios, montados sobre ruedas de 13 pulgadas.
Hay cuatro colores disponibles para este modelo: blanco, rosa, azul y beige. A simple vista se mantiene la esencia simpática y juvenil del carro, pero ahora con un estilo un poco más maduro. También mantiene sus medidas compactas, ideales para moverse en calles angostas y parqueaderos reducidos: 3,08 metros de largo por 1,52 metros de ancho y 1,60 metros de alto, con 2,01 metros entre ejes y un radio de giro de apenas 4 metros.
Interior renovado y más conectado
Ahora, pese a ser un carro pequeño, el Geely Panda Mini 2025 incorpora elementos funcionales como la cámara de reversa, sensores traseros de parqueo y luces LED. En su equipo general también incluye salidas de aire ovaladas, un clúster digital de 8 pulgadas y una nueva pantalla táctil multimedia de 9,2 pulgadas. Como novedad hay un gancho para colgar bolsas, soporte para celular y mando rotatorio para los cambios de marcha.
El diseño general de su interior se mantiene, pero ahora exhibe nuevas texturas, colores y soluciones prácticas. La consola central se rediseñó con un bloque de climatización más pequeño, pero ahora varios mandos se trasladaron a la pantalla central. Este auto tiene capacidad para cuatro pasajeros y un pequeño baúl de 69 litros. Ahora, en cuanto a la seguridad, se incluyen dos airbags, control de estabilidad y estructura reforzada.
Urbano y (muy) barato
El Geely Panda Mini 2025 se impulsa con un motor eléctrico de 40 hp y 110 Nm de torque, ubicado en el eje trasero y alimentado por una batería Gotion LFP con 17 kWh de capacidad. Así, tiene hasta 210 km de autonomía CLTC. Ademas, alcanza una velocidad máxima de 110 km/h y cuenta con carga rápida de hasta 22 kW en corriente continua, recuperando del 30% al 80% en 30 minutos. También es compatible con enchufes domésticos de 110 o 220 voltios.
Todo esto se vende en China a un precio de 49.900 yuanes, unos 6.850 dólares o cerca de 29.600.000 COP. A la par están disponibles las versiones anteriores, cuyos rangos de precios van desde 29.900 hasta 53.900 yuanes, es decir, arranca en 4.070 dólares o 17.600.000 COP.
Si trajéramos estos valores a la realidad de Colombia, igual no llegarían a ser unos 35.000.000 COP para el modelo de entrada, o 50.000.000 COP en el nuevo. Es decir, seguiría siendo uno de los carros más baratos del mercado.
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Car News China.
