El GAC Aion UT nace como un nuevo hatchback eléctrico para enfrentar a modelos como el BYD Dolphin y Volkswagen ID.3.
El fabricante chino GAC a través de su línea de vehículos 100% eléctricos, Aion, presentó un nuevo modelo para el segmento de compactos urbanos. Se llama GAC Aion UT y por sus características, llega para convertirse en rival de modelos como los BYD Dolphin y Volkswagen ID.3. Además, en su mercado local se venderá con un precio asequible que preocupará a sus competidores.
Tenga en cuenta al nuevo Aion UT, porque GAC ya es una marca que se vende en Colombia, se estrenó este mes con un crossover y sedán eléctricos, lo que abre las posibilidades a que se amplie su portafolio muy pronto. Esta novedad parece ser un candidato perfecto, ya que en nuestro país el segmento de compactos urbanos es muy activo, además hay rivales EV a vencer en el mercado nacional.
En cuanto a diseño, no es algo que no hayamos visto antes. Tiene la apariencia de otros hatchbacks de su clase, con superficies lisas, líneas de carrocería muy fluidas y manijas de puertas al ras. Una estética moderna y urbana acorde a su pretenciones comerciales. Tratándose de la primera presentación de este modelo, faltaron detalles claros de su interior, pero también es fácil predecir qué esperar.
¿Cuál es la propuesta del GAC Aion UT?
Del diseño exterior del nuevo GAC Aion UT nos faltó mencionar que cuenta con un conjunto de iluminación con unos faros principales alargados y luces DRL cuadradas. En su parte trasera tiene forma de «C» y una firma lumínica minimalista, muy acorde con el resto del vehículo. Atrás, el toque de deportividad se lo da un alerón en el techo. Las llantas de 16 o 17 pulgadas tienen un diseño moderno y acabado bitono.
De la cabina solo se dio un adelanto en formato de cómic, por lo que no se pueden ver con claridad los detalles. Saltan a la vista una pantalla central flotante y un volante de dos radios con una palanca. Hay un panel de instrumentos LCD y plataformas para carga inalámbrica de smartphones.
Mecánicamente, el nuevo GAC Aion UT cuenta con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 134 caballos de potencia. Equipado con baterías de litio-ferrofosfato (LFP) puede otorgar autonomía de unos 600 km y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. Su revelación completa y por ende, su lanzamiento comercial, se realizarán este 15 de noviembre.
Su precio en el mercado chino comenzará en los 100.000 yuanes o lo que son, aproximadamente, 60 millones de pesos colombianos. Este nuevo hatchback eléctrico llega con la promesa de aceleraciones rápidas y un manejo ágil, especialmente en entornos urbanos, pero también en viajes de mayor distancia.
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Jessica Paola Vera García.
