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El Nissan March para Europa recibe un ‘lavado de cara’ para 2021

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El Nissan Micra, que en América Latina conocemos como March, se actualizó en el mercado europeo presentando su modelo 2021. El ‘facelift’ fue una ‘pincelada’ al compacto japonés. 

En Europa fue develada la renovada gama del Nissan Micra, para su vigencia 2021. Esta actualización del compacto que avanza en su quinta generación, le servirá para afrontar lo que le queda de vida en su ciclo actual. 

Para este ‘facelift‘, la firma nipona simplificó la gama del Micra y ahora se ofrecerán solo cinco niveles de acabado. Entre estas se encuentran las versiones Visia, Acenta, Tekna, N-Design y la variante especial N-Sport. 

“Con la alineación renovada para 2021, hemos refinado lo que sabemos que a la gente le encanta de Micra. Hemos facilitado que los clientes se emparejen con el grado ideal y luego agreguen su propio estilo”, manifestó Ekaterina Apushkina, de Nissan Europa.

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Versiones y opciones de personalización 

Cada una de las versiones de la nueva gama del Nissan Micra 2021 presentan algunas características distintivas, especialmente en el apartado de seguridad y asistencias. Y también hay algunos opciones específicas de diseño. 

Por ejemplo en el acabado Acenta hay funciones como asistente de luces largas, control inteligente de cambio de carril, reconocimiento de señales de tráfico y sistema inteligente anti-colisión. Incluye nuevas llantas “Genki” bitono de 16 pulgadas. 

En las versiones Tenka y Visia, se reparten las funciones como cámara inteligente de visión 360 grados, sistema de detección de objetos en movimiento y alerta de punto ciego. El segundo fue dotado con asistente de arranque en pendiente y control inteligente de calzada. 

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Ahora tanto la versiones N-Sport  y N-Design se enfocan en accesorios de diseño únicos como rines de 17 y 16 pulgadas respectivamente, elementos en negro brillante o cromados, faros Full LED y al interior uso del materiales como alcántara y acabado con apariencia de cuero. 

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Tren motriz 

En este apartado las opciones a diésel fueron eliminadas y la oferta solo se compone de un motor a gasolina turboalimentado de 1.0 litros que se ajusta a la normativa ambiental del viejo continente Euro 6d. 

En lo que respecta a su homólogo en América Latina, el Nissan March de cuarta generación también prepara una actualización del modelo producido en México, el mismo que llega al mercado de Colombia. Lo principal serán sus renovaciones estéticas. 

Por su parte, el modelo producido en Brasil será descontinuado para cederle el lugar al nuevo mini SUV de la marca, Nissan Magnite. 

Lea también: Así lucirá el renovado Nissan March para América Latina – ¡por fuera y por dentro!


Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social