El próximo superdeportivo eléctrico de Mercedes-AMG podría cambiar las reglas del juego en la industria automotriz. Competirá directamente con el Porsche Mission X.
Mercedes-AMG está trabajando en lo que será su primer superdeportivo eléctrico desde el exclusivo SLS Electric Drive, y todo apunta a que este nuevo modelo superará al legendario AMG One con motor de Fórmula 1.
De acuerdo con información que se conoció, el nuevo carro se basará en la arquitectura AMG.EA, diseñada específicamente para superdeportivos eléctricos, y podría debutar antes de que finalice la década. Este nuevo modelo será una clara declaración de intenciones de Mercedes-AMG, enfrentándose cara a cara con el Porsche Mission X, el próximo hipercarro eléctrico de Porsche.
La compañía alemana ha dejado claro que busca llevar al mercado un superauto que no solo iguale, sino que supere las expectativas de rendimiento y tecnología de sus competidores. Uno de los elementos clave de este nuevo superdeportivo es el uso de baterías avanzadas de iones de litio de Sila Nanotechnologies, una empresa con la que Mercedes ha estado colaborando durante varios años. Estas baterías de celdas cilíndricas prometen ofrecer un rendimiento superior en comparación con las tecnologías actuales.
Tecnología de última generación
El sistema de propulsión también será revolucionario, gracias a los motores de flujo axial de la empresa británica Yasa, adquirida por Mercedes en 2021. Estos motores tienen un diseño en forma de disco y, a pesar de pesar solo 24 kg, son capaces de generar hasta 489 HP y un par de 800 Nm. Esta combinación de potencia y ligereza será fundamental para asegurar que el nuevo modelo alcance un rendimiento excepcional en pista.
El diseño del nuevo superdeportivo tomará inspiración del concepto Vision One-Eleven, que Mercedes presentó el año pasado. Este está basado en el icónico Mercedes C111 de los años 60 y 70, lo que significa que podemos esperar líneas retrofuturistas y aerodinámicas que no solo rendirán homenaje al pasado, sino que también establecerán un nuevo estándar en el diseño de vehículos eléctricos.
Aunque aún no se han revelado detalles sobre el número de unidades que se fabricarán o su precio, se espera que este supercarro se convierta en una pieza codiciada por coleccionistas y entusiastas de los autos de alto rendimiento.
Uno de los grandes interrogantes para este nuevo modelo es cómo reaccionarán los clientes tradicionales de AMG, acostumbrados al poderoso sonido de los motores V8, ante este superdeportivo eléctrico. Sin embargo, el director ejecutivo de AMG, Michael Schiebe, está convencido de que la transición será exitosa.
La competencia con el Porsche Mission X
«Los clientes que llegaron a la marca por el V8 no lo hicieron solo por el motor grande. Vinieron porque les encantaba la tecnología que incluimos en el auto», afirmó Schiebe. «Por eso, cuando se trata de conducción eléctrica, estoy bastante seguro de que se lanzarán a esa nueva tecnología porque será lo último y lo mejor que se puede conseguir».
Aunque Mercedes-AMG aún no ha revelado todos los detalles del superdeportivo, es claro que su principal competidor será el Porsche Mission X, el hipercarro eléctrico que Porsche tiene en desarrollo. Ambas marcas están apostando por la electrificación de sus modelos más exclusivos, y esta nueva rivalidad promete elevar el nivel de competencia en el segmento de los superdeportivos eléctricos.
Paola Reyes Bohórquez. Con información de Cars Coops.
