Un diseño específico, accesorios exclusivos y hasta curiosos regalos caracterizan al Suzuki Jimny XL Rhino Special Edition, una serie limitada cargada de lujo y curiosidades.
Sin duda, uno de los carros más polifacéticos del mercado mundial es el Suzuki Jimny. Lo hemos visto en muchos roles, y ahora este tradicional campero presenta la variante Rhino Special Edition, una serie limitada aplicada en Australia a la carrocería de cinco puertas, conocida allí como XL. Entre sus elementos distintivos, hay un diseño exterior muy llamativo y diversos accesorios para acampar, convirtiéndose en el Jimny más costoso jamás producido en la historia.
Este modelo está pensado para entusiastas y coleccionistas. Se reconoce gracias a su color Amarillo Cinético contrastado con techo Negro Perla, así como unos rines diamantados de 15 pulgadas y calcomanías laterales que identifican la versión. También tiene una parrilla hexagonal de estilo clásico con mallas tipo panal, faldones inferiores plateados y anchos guardabarros plásticos, que refuerzan la agresividad de su apariencia.
Puertas adentro destacan la agarradera frontal del tablero y las manijas de las puertas forradas en cuero negro con costuras amarillas y el logo Rhino grabado con láser, también proyectado en el piso por una luz al abrir el carro. A la par, el habitáculo suma tapetes en caucho de alta resistencia, iluminación ambiental de piso en ocho colores y un mejor sonido con parlantes Pioneer.
Suzuki Jimny Rhino Special Edition: el más exclusivo
Pero más allá de todo eso, la verdadera magia del Suzuki Jimny XL Rhino Special Edition está en los elementos de camping que se incluyeron como equipo propio de la versión. Se trata de un “paquete de aventuras” que incluye un sombrero tipo pescador, una linterna portátil y un termo metálico de agua, así como una nevera para camping y un parlante Bluetooth para exteriores. Cada uno de estos artículos lleva grabado el emblema del rinoceronte en tono amarillo.
El toque de exclusividad más curioso está en una caja metálica que guarda nueve chocolates de lujo con praliné de pistacho, firmados por la chocolatería Koko Black. Esta fina golosina viene envuelta en un empaque diseñado para la ocasión, algo que comúnmente no se incluye en un carro nuevo. Realmente, es una estrategia pensada para consentir a los coleccionistas más apasionados de este icónico campero 4×4.
Pero toda esta gran cantidad de adiciones no modifica el alma del Jimny, representado en el confiable motor atmosférico a gasolina de 1.5 litros que entrega 101 hp y 130 Nm de torque, con el sistema de tracción completa AllGrip Pro con caja reductora. Puede obtenerse con caja manual, caso en el que llevará una palanca de diseño retro; o con una transmisión automática que lleva un selector adornado por una moldura plateada.
Precios y disponibilidad
Bueno, decíamos que el Suzuki Jimny XL Rhino Special Edition es el Jimny más caro de la historia. Y es que su precio tiene un incremento de 10.000 dólares australianos, unos 7.000 dólares americanos o 25.000.000 COP adicionales frente al Jimny XL (5 puertas) estándar. Es decir, quedó en 44.900 dólares australianos (31.800 USD o 127.200.000 COP) para la versión manual, o 47.490 dólares australianos (33.900 USD o 135.600.000 COP) para el modelo automático.
En Colombia el modelo similar estándar con caja manual tiene un precio de 125.990.000 COP al momento de publicar este artículo, lo que significa que una versión como esta serie Rhino podría superar de lejos los 150 millones de pesos. Y en la versión automática rozaría los 170 millones. Pero no se afanen, de todos modos es un modelo reservado al mercado australiano, que no llegará a Latinoamérica.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
