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La marca del corbatín trae la más reciente actualización del Chevrolet Trailblazer, con importantes mejoras en conectividad y nuevas asistencias a la conducción, y algunas pinceladas de diseño. Lleva un motor Turbo Diésel 2.8 de 197 hp.
Llegó al mercado colombiano la puesta al día del Chevrolet Trailblazer para el año/modelo 2022. Los cambios se enfocaron especialmente en el diseño frontal, reforzando además el tema de seguridad con la ampliación de las asistencias a la conducción. También se potenció el apartado de conectividad.
Estamos hablando del mismo modelo que llegó al país a inicios de 2013, importado desde Tailandia, tras su debut internacional el año anterior (si, tiene casi una década a cuestas). Luego vendría con una profunda actualización para el modelo 2017, viniendo a partir de ese momento desde la planta de São José dos Campos en Brasil.
Pertenece al segmento de SUV medianos basados en chasis de pick-up de volumen similar. Compite con modelos como Toyota SW4 Fortuner y Mitsubishi Montero Takai, también renovados en el último año. Dicho sea de paso, el Chevrolet Trailblazer tiene un holgado interior con espacio para siete personas.
¿Qué cambió?
La principal novedad es su frontal, con amplia parrilla de tono oscuro y gruesas molduras cromadas, además de una rejilla tipo colmena. Aparece el nombre “Chevrolet” en alto relieve sobre la barra central, y el ‘corbatín’ que identifica la marca en la esquina derecha inferior.
El bumper incorpora un ‘ski plate’ al medio, rodeado por un marco que mejora su ángulo de ataque. También se transformaron los marcos de las luces exploradoras. A los costados luce rines de aleación diamantados de 18 pulgadas, aunque su apariencia es más bien austera.
Además, hay novedades tecnológicas. El Chevrolet Trailblazer 2022 cuenta con Wi-Fi nativo de Internet 4G LTE, a través del cual se pueden conectar hasta siete dispositivos simultáneamente. Brinda una señal 12 veces superior a la de un smartphone y permite hacer actualizaciones remotas (Over the Air) a los sistemas electrónicos del vehículos.
Sumado a esto, el sistema OnStar puede identificar necesidades del vehículo como un cambio de aceite, y envía como alerta al WhatsApp del usuario. Añade otras funciones como el encendido remoto y la activación del climatizador desde la App MyChevrolet, y la conexión inalámbrica a Android Auto y Apple CarPlay desde el centro multimedia MyLink.
En el rubro de seguridad se incluyó una cámara de reversa de alta definición (HD). Así mismo, al paquete de asistencias a la conducción se integró la alerta de tráfico cruzado trasero y el frenado autónomo de emergencia con alerta de detección de peatones.
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Aspectos Mecánicos
Sigue presente el motor Duramax Diésel de cuatro cilindros, con Turbocompresor de geometría variable e inyección directa Common Rail (CRDi), con 2.8 litros y 16 válvulas. Pero ahora suma una nueva turbina, además de un software actualizado para obtener aceleraciones más progresivas, reduciendo así el efecto de ‘turbo lag’.
Entrega 197 hp de potencia a 3.600 rpm y torque de 500 Nm a 2.000 rpm, conectado a una caja automática de seis velocidades y tracción a las cuatro ruedas a voluntad, con bajo.
El conjunto se complementa con suspensión independiente de brazos articulados adelante y cinco brazos atrás, con espirales, barra estabilizadora y amortiguadores de doble acción a gas en ambos ejes. Además se cuenta con frenos de disco ventilado con caliper flotante en las ruedas delanteras, y discos sólidos atrás, ABS+EBD y dirección eléctrica.
Equipamiento General
Para Colombia, el Chevrolet Trailblazer 2022 está disponible únicamente en el nivel de acabado LTZ. Estos son sus elementos estándar:
Exterior
- Luz de marcha diurna en LED (DRL)
- Luces de proyección delanteras LED
- Luces exteriores con encendido automático
- Luces traseras LED
- Exploradoras delanteras
- Espejos retrovisores exteriores color carrocería
- Espejos retrovisores exteriores con ajuste eléctrico
- Espejos retrovisores exteriores colapsables eléctricamente
- Sensor de lluvia
- Manijas de puertas color carrocería con detalles cromados
- Rieles de techo funcionales
- Estribos laterales
Interior
- Columna de dirección ajustable en altura
- Volante forrado en cuero
- Controles de audio en el timón
- Palanca de velocidades forrada en cuero
- Asientos de cuero
- Asiento de conductor con ajustes eléctricos
- Asiento posterior abatible en proporción 60 / 40
- Espejo interior fotosensible
- Cobertor de baúl
Funcionalidades
- Pantalla táctil Chevrolet MyLink, LCD sensible al tacto de ocho pulgadas, Radio AM/FM, función de Audio Streaming y Bluetooth
- Sistema de audio con seis altavoces y dos tweets
- Bluetooth para 2 dispositivos en simultáneo
- Tecnología OnStar
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico
- Aire acondicionado eléctrico con climatizador
- Salida de aire acondicionado en la parte posterior
- Pantalla clúster digital con información a bordo
- Computador a bordo
- Vidrios eléctricos en las cuatro puertas con función Express Up/Down
- Encendido remoto
- Control de velocidad crucero
Seguridad
- Seis airbags: Dos delanteros, dos laterales y dos de cortina
- Control de tracción (TCS)
- Control electrónico de estabilidad (ESC)
- Asistente de arranque en pendiente (HSA)
- Asistente para control de descenso (HCD)
- Monitoreo de presión de neumáticos
- Anclajes ISOFIX / LATCH
- Sensores de reversa posteriores
- Sensores de reversa frontales
Asistencias para la conducción
- Alerta de colisión frontal
- Alerta de punto ciego en espejos
- Alerta de permanencia en carril
Dimensiones
- Largo: 4,88 metros
- Ancho: 1,90 metros
- Altura: 1,84 metros
- Distancia entre ejes: 2,85 metros
- Capacidad del baúl: 545 metros
- Ángulo de entrada: 29,8 grados
- Ángulo de salida: 25,1 grados
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En resumen
- LO BUENO: Las mejoras en diseño, conectividad, mecánica y seguridad, con la incorporación de más asistencias para la conducción.
- LO MALO: Pese a su actualización estética, el diseño (con casi una década a cuestas) ya empieza a verse anticuado frente a la concurrencia.
- LO FEO: La descontinuación del motor a gasolina V6 de 3.6 litros. Resultaba una opción más interesante con sus 275 caballos de potencia.
Modelo: Chevrolet Trailblazer RG (segundo facelift)
Motor: Duramax Turbo Diésel, 2.8 litros, 16 válvulas VVT
Potencia: 197 caballos @ 3.600 rpm
Torque: 500 Nm @ 2.000 rpm
Transmisión: Automática de seis velocidades
Tracción: A las cuatro ruedas a voluntad (4X4)
Origen: Brasil
Precio (Junio/2021):
– Trailblazer Premier LTZ 2.8 Turbo Diésel 4X4 Automático: $162.990.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Chevrolet en Colombia
Más información: www.chevrolet.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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