El nuevo BMW X1 M35i xDrive, versión de altas prestaciones de este crossover, ya está en Colombia. Estrena un motor Turbo de ciclo Miller (*) con 2.0 litros y 300 hp.
Otra novedad de alto rendimiento llega a Colombia en este dinámico febrero, pero ahora en la categoría Premium. Se trata del BMW X1 M35i xDrive, la variante de mayor enfoque deportivo en la gama de este crossover subcompacto. Aunque no es la más potente, honor que le corresponde a la xDrive 30e de 322 hp que aún no está en el país, sí es su variante más rápida.
Su principal rival es el Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC, aunque también es alternativa al más costoso y potente Audi RS Q3 de 400 hp. Hay que recordar, además, que la presente generación del BMW X1 se reveló a nivel mundial en junio de 2022, llegando tres meses después a nuestro país.
En el caso de la versión que nos ocupa, su estreno mundial ocurrió a mediados del 2023 e inició sus exportaciones hace apenas tres meses. La producción se concentra en la instalación industrial de Regensburg, Alemania, junto con el resto de versiones incluyendo a la iX1.
BMW X1 M35i xDrive: acentuando su espíritu deportivo
De frente, el BMW X1 M35i xDrive tiene un aspecto distinto al resto de la gama. Resaltan las amplias entradas de aire para refrigerar el motor, la transmisión y los frenos. A los lados incluye estribos más abultados, los cuales trabajan en conjunto con el alerón posterior «M» para mejorar la aerodinámica del vehículo.
Viene equipado con rines de radios dobles maquinados en doble tono, de 19 pulgadas. Atrás lleva cuatro salidas de escape, cada una con 80 milímetros de diámetro. Así mismo, entre los detalles de la cabina resaltan la plancha de abordo cubierta con Sensatec, junto con los detalles en aluminio oscurecido (Hexacube Dark).
Igualmente, se encuentran molduras específicas del modelo en umbrales de puertas, así como asientos delanteros deportivos «M» con el logo iluminado en el respaldo, y pedalera en aluminio. El sistema multimedia, conformado por pantallas curvas, también incluye contenido específico «M» en el marco de un sistema operativo actualizado y con más contenidos digitales.
Nuevo motor de alto rendimiento
El corazón del BMW X1 M35i xDrive es un nuevo motor de ciclo Miller (*) con cuatro cilindros, 2.0 litros y 16 válvulas, que incluye tecnología M TwinPower Turbo, inyección directa de alta precisión y distribución variable del árbol de levas «Doble-VANOS». Entrega un máximo de 300 caballos de potencia entre 5.750 y 6.500 rpm y 400 Nm de torque entre 2.000 y 4.500 rpm.
Acoplado a una caja de cambios automática Steptronic de doble embrague y 7 velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos alcanzando hasta 250 km/h. Se complementa con un modo manual mediante levas tras el volante, y la tracción total a las cuatro ruedas xDrive.
Por otro lado, incluye un diferencial mecánico de deslizamiento limitado. Evita que la diferencia de velocidad entre las ruedas del eje delantero sea excesiva, con un factor de bloqueo del 26%. Mientras tanto, en las posteriores se evita mediante el frenado selectivo de las ruedas.
Puesta a punto deportiva
Hay más. El BMW X1 M35i xDrive equipa los modos de manejo programados Sport y Efficient, más el Personal que permite ajustar los parámetros del carro en forma individual. Además, al oprimir la leva izquierda tras el volante por más de un segundo se activa la función M Sport Boost, pasando los sistemas de propulsión y chasis a su configuración más deportiva.
A diferencia del BMW X1 tradicional, los muelles de la suspensión se ajustaron para dejar la carrocería 15 milímetros más cerca del suelo. Los amortiguadores incluyen un sistema de válvulas para suavizar los picos de presión, brindando un confort de marcha más firme al rodar por caminos en mal estado.
En cuanto a la dirección, con asistencia Servotronic sensible a la velocidad, ofrece una desmultiplicación más directa de 14,7 a 1. Los frenos, acompañados de asistencia antibloqueo (ABS) y reparto electrónico del frenado (EBD), llevan discos ventilados en las cuatro ruedas. Los delanteros son de cuatro pistones con pinza fija, y los posteriores, de un pistón con pinza flotante.
BMW X1 M35i xDrive: equipamiento de confort, seguridad y asistencias
Enseguida, daremos la lista de ítems de serie para el BMW X1 M35i xDrive en su apariencia externa, comodidad de los ocupantes, de seguridad activa y pasiva, y asistencias avanzadas a la conducción:
Exterior
- Faro de LED adaptativo
- Espejos retrovisores con ajuste automático antideslumbramiento
- Sensor de luz y de lluvia
- Accionamiento automático del portón trasero
- Parrilla delantera M en color negro
- Espejos retrovisores exteriores M
- Paragolpes delantero y trasero M
- Barras longitudinales para el techo BMW Individual en negro brillante
- Techo de cristal panorámico
- Shadow Line de brillo intenso BMW Individual
Interior
- Tapicería en Combinación M Alcántara/Veganza/ Negro/ con costuras de contraste azul
- Asientos delanteros eléctricos con memoria para conductor
- Reglaje longitudinal de 13 centímetros para banca trasera
- Recubrimiento del techo en negro antracita
Funcionalidades
- Sonido HiFi Harman Kardon con 12 altavoces y 205 Watts de potencia
- BMW Live Cockpit Plus: cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas + display de control de 10,7 pulgadas de alta resolución
- Asistente personal inteligente «Hola BMW» + pantalla central con funcionalidad táctil + interfaz Bluetooth/Wi-fi con integración de smartphone
- Bandeja para carga inalámbrica
- Climatizador automático de 2 zonas con contenidos ampliados y operación por voz
- Acceso confort
Seguridad
- 6 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 de cortina
- Control dinámico de estabilidad (DSC)
- Dynamic Traction Control (DTC)
- Freno de estacionamiento electromecánico
- Anclajes ISOFIX
- Cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos
- Parking Assistant: Cámara para marcha trasera + sensores de parqueo delanteros y traseros (PDC) + asistente automático de parqueo horizontal y perpendicular + asistente de reversa+ Active Park Distance Control.
Asistencias para la conducción
- Aviso de accidente frontal con función de frenado
- Asistente de evasión de accidente frontal con intervención de dirección
- Aviso de salida de carril con intervención de dirección
- Aviso de cruce con función de frenado
- Asistente de luz de carretera
Dimensiones
- Largo: 4,51 metros
- Ancho: 1,85 metros
- Altura: 1,62 metros
- Distancia entre ejes: 2,69 metros
- Despeje del suelo: 189 milímetros
- Capacidad del baúl: 540 litros (1.600 litros con 2da fila abatida)
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BMW X1 2024 en Colombia: Versiones y precios (**)
Con la adición del BMW X1 M35i xDrive, así quedó conformada la línea de este lujoso crossover subcompacto en Colombia:
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– sDrive18i xLine: $229.900.000
– sDrive18i Edición M: $239.900.000
– M35i xDrive: $259.900.000 -Nuevo Modelo-
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(**) Valores vigentes a febrero de 2024.
Más información: www.bmw.com.co
(*) Bonus Track: ¿Qué es el «ciclo Miller»?
El ciclo Miller es un ciclo termodinámico que se utiliza en motores de combustión interna, específicamente en motores de gasolina. Se basa en una variación del ciclo Otto, que es el ciclo termodinámico comúnmente asociado con los motores de gasolina.
En el ciclo Miller, la fase de compresión del motor se ve afectada mediante una válvula de admisión que permanece abierta durante una parte del tiempo de compresión. Esta acción reduce la cantidad de aire comprimido en el cilindro, disminuyendo así la presión efectiva de compresión.
Como resultado, se reduce la temperatura del aire y se disminuye la tendencia a la detonación. Ello permite aumentar la relación de compresión del motor para mejorar la eficiencia y el rendimiento sin aumentar el riesgo de detonación del combustible.
Así, el ciclo Miller se utiliza en motores modernos como el de esta BMW X1 M35i xDrive, haciéndolo más eficiente y reduciendo emisiones sin sacrificar el rendimiento.
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
