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Maserati, listo para entrar en la era de la electrificación

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El fabricante italiano anunció sus planes para producir vehículos eléctricos completamente nuevos. La estrategia que contempla SUV y deportivos también le dará un nuevo aire al Ghibli.

El 2020 será un año agitado para Maserati. Así lo anunció la propia marca al revelar sus planes de producción de acá al 2021. La firma del tridente diseñará y fabricará autos híbridos, eléctricos y con algún nivel de autonomía 100 % italianos.

Los anuncios se ven respaldados por una sustanciosa inyección de capital contemplada dentro del programa de inversión para Italia de FCA, que asciende a una suma de 5 billones de euros.

De estos, por lo menos 1.600 millones sería destinados a establecer nuevas líneas de producción en las fábricas de Turín y Cassino, que comenzarían a sacar eléctricos al mercado en 2020 y 2021 respectivamente. Los cuarteles centrales en Modena, por su parte, ya está recibiendo actualizaciones.

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El tratamiento “verde”

El primer Maserati del que veríamos noticias será el Ghibli, sedán de lujo salido de Turín que comenzará a circular en versión híbrida a partir del próximo año, en lo que sería un laboratorio sobre ruedas antes de pasar a la producción de modelos inéditos.

Así, el siguiente será un deportivo que, asegura la firma italiana, “estará cargado de tecnología y reminiscencias de los valores de Maserati”. Esté saldrá de la fábrica de Modena y tendrá un tren motríz 100 % eléctrico.

La línea continua en 2021 con la salida al mercado de los primeros modelos “pre-serie” de la propuesta utilitaria y eléctrica de la marca. La SUV procedente de la planta de Cassino sería “el principal vehículo de la marca”, por lo que se intuye que estará un segmento por debajo de la Levante.

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Por último, la casa nacida en Bolonia confirmó que está trabajando en versiones totalmente nueva de los modelos GranTurismo y GranCabrio, con variantes totalmente eléctricas.

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Un poco más allá

Otros detalles ofrecidos por Maserati confirman que en la planta de Modena se está construyendo un nuevo taller de pintura, amigable con el medio ambiente y que le permitirá a los clientes ver cómo se pinta su carro.

La misma fábrica abrirá, también, un programa de personalización para los clientes de la marca que buscan una experiencia todavía más exclusiva.

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Sobre el tema de autonomía, se sabe que los modelos actuales de la casa del tridente recibirán una actualización, pasando de nivel 2 a nivel 3 para permitir a los pilotos levantar las manos del volante, maniobrar para salir de un carril o hacer una parada rápida y segura al borde del camino.

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Esteban Dávila Náder