Maserati Levante Trofeo y GTS: Características y precios en Colombia

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La Levante GTS y Levante Trofeo son la atracción principal de la marca Maserati en Colombia durante el Salón del Automóvil. Ambos modelos llevan bajo el capó los motores V8 de alto rendimiento construidos en conjunto con Ferrari.  

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La prestigiosa firma italiana tendrá sus dos recientes novedades a nivel mundial en el Salón del Automóvil. La primera es la introducción de la Maserati Levante Trofeo, que se estrenará aquí antes que en Europa. Estos dos modelos comparten varias características. La principal diferencia es el esquema de motorización de la Levante Trofeo, superior al de la GTS.

Asimismo, será presentada la versión deportiva de la SUV mediana de lujo, denominada Levante Trofeo GTS. Dicho vehículo también contará con motorización Ferrari.

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Levante Trofeo

Esta SUV es una de las grandes apuestas de la marca italiana para el mercado colombiano. La Levante Trofeo puede lograr pasar de 0 a 100 km/h en un tiempo 3,9 segundos y llegar a una velocidad máxima de 300 km/h.

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Dicho modelo fue presentado en nuestro país antes de hacer su llegada al mercado europeo. El motor es de origen Ferrari:  un Twin Turbo de ocho cilindros en V de 3.8 litros, 32 válvulas. Tiene una potencia máxima de 590 caballos a 6.250 rpm.

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A simple vista

La Trofeo ofrece grupos ópticos en Full Matrix LED y persiana en color negro piano. El paragolpes viene con entradas de aire más amplias que le dan un estilo agresivo. Sumado a los  insertos en fibra de carbono en sus esquinas. El capó es de  forma musculada y está provisto de salidas de aire en la parte superior.

En los costados sus estribos son más pronunciados y también están hechos en fibra de carbono y los marcados pasos de rueda, que en el caso de la Trofeo, cubren a sus rines de aluminio forjado Orione de 22 pulgadas.

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Aspectos mecánicos

Su motor de origen Ferrari, es un Twin Turbo de ocho cilindros en V de 3.8 litros y 32 válvulas. Cuenta con una potencia de 590 caballos a 6.250 revoluciones y torque de 730 Nm entre las 2.250 a 5.000 vueltas. Se une a caja automática ZF de ocho velocidades.

Los turbocompresores fueron ampliados  para recibir un mayor flujo de aire. A su vez, se rediseñaron los componentes de las culatas, árboles de levas, pistones y bielas, con el objetivo de lograr unas mayores prestaciones. A este propulsor se le agregó  el sistema de tracción total inteligente Q4.

Con los cambios realizados al tren motriz puede lograr pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. A su vez, puede llegar a una velocidad máxima de 300 km/h. Adicionalmente,  el sistema de suspensión neumática con amortiguación Skyhook, es de doble horquilla adelante con ajuste muy fino, y tipo Multi-link atrás.

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 Levante GTS

Este modelo conserva la arquitectura V900 proveniente del propulsor 3.8 litros que equipa el Quattroporte GTS,  al igual que la Trofeo se le han hecho modificaciones para recibir el sistema de tracción en las cuatro ruedas Q4. Funciona en conjunto con una transmisión ZF de ocho velocidades.

La potencia es de 550 caballos a 6.250 revoluciones y su torque es de 730 Nm entre las 2.500 a 5.000 vueltas. Puede pasar de 0 a 100 kilómetros por hora en  4,2 segundos. Su velocidad punta es de 292 kilómetros por hora.

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Asistencias para su conducción

A las Levante Trofeo y GTS les fue incluido el modo de conducción denominado Corsa con función Launch Control, que complementa a los otros como el Normal, ICE, Sport y Off Road. Dicho modo mejora ostensiblemente la respuesta del motor, con la apertura de las válvulas de escape al acelerar.

Otros aspectos del modo Corsa es que disminuye el tiempo de las relaciones de caja, rebaja la suspensión de aire e interactúa con los sistemas de control de tracción y de estabilidad (ESP) para optimizar la conducción.

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Dimensiones

Los siguientes valores aplican para ambos modelos: GTS y Trofeo.

  • Largo total: 5,02 metros
  • Ancho total: 1.98 metros
  • Altura total: 1,69 metros
  • Distancia entre ejes: 3,00 metros
  • Capacidad del baúl: 580 litros

En resumen

Modelos:
– Maserati Levante Trofeo
– Maserati Levante GTS
Motor:
– Twin Turbo V8 3.8 litros, 32 válvulas
Potencia:
– Trofeo: 590 caballos @ 6.250 rpm
– GTS: 550 caballos @ 6.250 rpm
Torque:
– Trofeo: 730 Nm @ 2.250 – 5.000 rpm
– GTS: 730 Nm @ 2.500 – 5.000 rpm
Transmisión: Automática ZF de ocho velocidades
Tracción: tracción total inteligente en las cuatro ruedas Q4
Versiones y precio (Noviembre/2018):
– Levante Trofeo: USD$247.800
– Levante GTS: USD$218.942
Dónde se puede adquirir: Concesionario Maserati en Bogotá, Calle 86 # 11-08
Más Información: maseraticolombia.com

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Texto: Fabián Rojas Castañeda. Edición: Luis Álvaro Rodríguez Barrera.

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