miércoles, junio 16, 2021
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Ford Maverick debutará este 8 de junio: ¿Qué sabemos de esta nueva pick-up?

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Producida en México, la nueva Ford Maverick será la pick-up más pequeña de la marca del óvalo azul. Se venderá primero en Estados Unidos en el último trimestre del año, y luego vendrá a América Latina. Primer adelanto oficial.

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Una larga estela de fotos espía y filtraciones ha puesto durante los últimos meses a la Ford Maverick en el ‘top’ del periodismo automotor, por lo que este nombre es muy familiar, más allá de ser una denominación ‘reciclada’ del pasado lejano. Por fin, el fabricante del óvalo azul anunció que este martes 8 de junio presentará oficialmente a la que será su pick-up más pequeña.

Con un par de videos y fotografías, se confirmó a la actriz Gabrielle Union como encargada de presentar al vehículo al mundo desde las redes sociales. Allí queda latente el enfoque comercial que tendrá esta camioneta, dirigida a un público juvenil y destinada al uso citadino, sin dejar a un lado su capacidad para recorrer caminos de cierta dificultad.

La producción de Ford Maverick se realizará en la planta de Hermosillo, México, y estará llegando a las vitrinas de Estados Unidos a finales de este año. En el transcurso de 2022 vendrá a los países de América Latina, entre los que muy seguramente estará Colombia. Se ubicará un escalón por debajo de Ranger.

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¿Qué se sabe?

Abundante información de este nuevo modelo ronda por Internet. Destinada para competir con modelos como Fiat Toro/RAM 1000, Renault Oroch y las futuras camionetas equivalentes de Chevrolet y Volkswagen, la Ford Maverick tendrá como base a la plataforma C2, que a su vez utilizan los Bronco Sport y Escape.

Tendrá una amplia variedad de versiones. Partiendo de un modelo muy sencillo con rines de acero, tracción delantera y bumpers negros, llegará hasta una versión de lujo con tracción 4X4, suspensión trasera independiente, ventana trasera corrediza, luces LED y una amplia dotación de tecnología y conectividad.

En cuanto a sus motores, básicamente serán los mismos que ya conocemos en Bronco Sport. Es decir, los 1.5 Turbo (181 hp/258 Nm) y 2.0 Turbo (250 hp/376 Nm). Entre tanto, la versión más sencilla podría tener un motor 2.0 litros aspirado similar al que impulsaba las versiones tope de EcoSport.

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Ahora bien, partiendo de las imágenes que acompañan al anuncio de su estreno, se pueden ver otros elementos como el techo panorámico, acceso con clave (algo característico en los Ford), cámara de reversa y la denominación XLT, que también está presente en las otras pick-up de la marca.

Es cuestión de días que conozcamos esta nueva Ford Maverick, con la que la marca del óvalo azul ingresa a un segmento que cada vez se hace más interesante para los fabricantes: el de las pick-up subcompactas. Este martes 8 de junio les contaremos todos los detalles.

Lea también: Ford F-150 Lightning Pro, así es la versión comercial de la pick-up eléctrica


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.