La pick-up pequeña de la casa italiana oficialmente presentó su facelift modelo 2022, revelando una evolución estética profunda, sumando un nuevo equipo tecnológico y añadiendo más opciones a su gama de motores.
Luego de una espera relativamente larga, la Fiat Toro 2022 se estrenó oficialmente, dando a conocer todos los detalles de sus características, versiones y equipamiento. Hay un diseño mucho más moderno y una nueva alternativa Turbo, en términos de propulsión.
La gama de la nueva Toro o RAM 1000 como la conocemos en nuestro país, llega en cinco versiones diferentes: Endurance, Freedom, Volcano y en lo más alto de la gama, Ranch y Ultra. Estéticamente hay diferencias entre las tres primeras y las últimas, también la dotación interior y oferta de motores varía.
En las versiones Rach y Ultra su diseño exterior es más imponente y llamativo. En su parte delantera resaltan los elementos oscurecidos como la parrilla frontal con un acabado cromado o en negro, y un parachoques distintivo. El logotipo de la marca es más grande aquí.
Específicaciones
En lo que respecta los niveles Endurance, Freedom y Volcano, la insignia «FIAT» más pequeña, se acompaña de unas tiras horizontal cromadas que además, decoran la parrilla delantera. Por lo demás todas las variantes tienen en común los faros delgados LED y la nueva ubicación de las luces DRL.
Su equipamiento interior también es diferente según la versión. En el modelo de entrada denominado Endurance, el sistema de infoentretenimiento se gestiona en una pantalla de siete pulgadas con conexión Apple CarPlay y Android Auto inálambrico. En la Toro Freedom la pantalla es de 8.4 pulgadas.
Seguidamente en la Volcano, viene de serie esta última pantalla pero se puede optar por una más grande de 10,1 pulgadas, misma con la que fueron equipadas las variantes tope de gama Ranch y Ultra. Esta adopta los sistemas de espejo vertical y suma cargador de inducción, puertos USB tipo A y C.
Las funciones de conectividad en el nuevo Fiat Toro 2022 corren por cuenta del sistema Connect Me que Fiat estrena justamente con esta pick-up. Entre los servicios disponibles incluye: asistente virtual Alexa, reloj inteligente, sistema de navegación y WiFi a bordo.
Añade el paquete de seguridad y asistencias ADAS como opción en los niveles Freedom y Volcano, mientras que es estándar en Ranch y Ultra. Algunas de las funciones principales son frenado autonómo de emergencia, luces altas automáticas, alerta de cambio de carril con alerta en el volante, entre otros.
Llegando al apartado mecánico, la novedad más importante es la incorporación del motor 1.3 litros Turbo de 185 caballos de potencia y 269 Nm de torque, la caja de cambios es automática de seis velocidades y tracción delantera, y una nueva configuración que optimiza la función «Neutro».
Otras opciones de motor disponible son el motor 1.8 litros en la Fiat Toro Endurence y el motor turbodiésel 2.0 litros con potencia de 170 caballos y 350 Nm de torque. En este caso la caja de cambios es automática de nueve velocidades y cuenta con tracción total.
El nuevo modelo se estrenó en Brasil y básicamente estas son las específicaciones con las que se venderá en este mercardo. A Colombia llegará próximamente, esperando algunas diferencias en las características de las versiones y componentes de la gama.
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Jessica Paola Vera García.