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El reciente reestreno del Fiat Argo en Colombia pone a este hatchback subcompacto en la mira por ser el carro más asequible que ofrece en nuestro país sistemas de seguridad como controles de estabilidad y tracción. Breve repaso en vitrina.
Aunque no es totalmente desconocido en nuestro país, el Fiat Argo constituye la más reciente novedad de la marca italiana para el mercado nacional. A finales de 2018 se presentó por primera vez, en aquel momento con una configuración muy sencilla y en una única configuración de motor y equipamiento. La verdad sea dicha, no tuvo la acogida esperada.
Comenzando este año, el importador SK-Bergé relanzó el vehículo en nuestro país. Ahora está disponible en dos versiones, el convencional Drive y el aventurero Trekking, que a su vez tomó el lugar del Fiat Uno Way. Trae algunos cambios estéticos frente al modelo original, pero la principal novedad está en la seguridad.
Se trata del carro más barato que puede comprarse en Colombia con controles de estabilidad y tracción, además de como asistente de arranque en pendientes. A eso, se suman otros elementos que logran una óptima relación costo/beneficio en este auto que, en su versión Drive, hoy les presentamos tras un contacto en vitrina.
A simple vista
El diseño del Fiat Argo Drive realza visualmente la carrocería. Destaca la gran parrilla frontal tipo “panal de abeja”, con el nuevo logo de la marca y un distintivo decorativo con los colores de la bandera italiana. Las ópticas son similares a las del Mobi, con dobles faros halógenos (sin proyectores) a los que se suman unas tiras LED que no son luces diurnas, sino decoraciones.
Por otro lado, el bumper incorpora luces exploradoras regulables en altas o bajas. A los costados sobresalen los grandes espejos con luz direccional, mientras que atrás incorpora luces de estilo deportivo, sensores de reversa y luces antiniebla. El acceso al baúl se realiza desde la llave o un botón ubicado en el portón.
Al interior cuenta con ajuste de altura para volante y asiento del conductor, cuadro de instrumentos análogo con medidores digitales de temperatura y nivel de combustible, y una pantalla full color para el computador a bordo. Allí, se pueden visualizar múltiples funciones del vehículo, así como alertas y consumos.
El volante es de aspecto deportivo, con base plana pero muy sencillo, con controles para el centro multimedia UConnect y el computador a bordo. Dicho sea de paso, el auto ofrece conectividad mediante Android Auto y Apple CarPlay, así como aire acondicionado manual, dos puertos USB (delantero y trasero) y múltiples espacios para alojar objetos.
Destaca la habitabilidad en cabina. Hay buen despeje para piernas y cabeza en el asiento trasero, además de 300 litros de capacidad en el baúl. También es buena la percepción de calidad, con plásticos de tonos negros y grises. Sin embargo, algunas piezas estsán mal rematadas y parecen susceptibles a desgastes prematuros.
Lea también: Fiat Argo Drive 2021, el carro más barato con control de estabilidad en Colombia
Seguridad
Como se dijo antes, el Fiat Argo Drive es hoy el carro de más bajo precio que puede adquirirse en el país con controles de tracción y estabilidad, sistemas que no son usuales en un carro del segmento “B” de entrada. Entre sus competidores directos solo el Renault Sandero los tiene, pero a un precio más alto.
Este equipo de seguridad se refuerza con asistente de arranque en pendientes, monitor de presión de llantas, sensores y cámara de reversa y un sistema antideslizamiento de ruedas.
El punto por mejorar está en los airbags, pues solo se cuenta con los dos frontales que ordena la ley. Se esperaría que, al menos, tuviera cuatro airbags de serie.
Aspectos Mecánicos
El Fiat Argo Drive se impulsa gracias al motor Firefly de cuatro cilindros e inyección electrónica multipunto, con 1.3 litros de cubicaje y ocho válvulas. Entrega hasta 98 hp de potencia a 6.000 rpm y torque de 127 Nm al alcanzar las 4.000 rpm.
Dicho tren motriz se acopla a una caja manual de cinco velocidades y marcha atrás, que lleva la fuerza motriz al tren delantero. Se extraña una versión con caja automática, que podría ampliar notablemente el espectro de clientes de este auto.
Cuenta además con suspensión independiente tipo McPherson adelante y eje de torsión semi-independiente atrás, dirección de asistencia eléctrica y un equipo de frenado compuesto por discos ventilados adelante, tambores atrás y sistemas ABS+EBD.
Valoración con vehículo estático
Luego de conocer los diferentes detalles del Fiat Argo Drive 2021 en el concesionario, a nivel de diseño, tecnología, habitabilidad y seguridad, podemos determinar algunos puntos a favor y por mejorar:
Puntos a favor
- Diseño agradable
- Controles de estabilidad y tracción
- Dirección de asistencia eléctrica
- Puertos USB adelante y atrás
- Relación costo/beneficio
- Espacio interior
- Insonorización y estanqueidad de la cabina
Puntos por mejorar
- Solo dos airbags
- Plásticos y terminaciones
- Ausencia de una versión automática
- Asiento trasero abatible enterizo
Conclusiones
En términos generales, el Fiat Argo Drive es un carro moderno y sencillo, con buenos acabados -aunque están lejos de ser los mejores- y un equipamiento muy completo a nivel de multimedia y seguridad. Sin lugar a dudas, la inclusión de los controles de tracción y estabilidad, y el asistente de arranque es pendientes, es un punto muy positivo en esta franja de precios.
Este vehículo puede representar una compra adecuada para quienes buscan un vehículo simple, económico y seguro. Su gran pecado es tener únicamente dos airbags, punto en el que queda en deuda y que contrasta con las asistencias de manejo ya mencionadas.
Quedamos entonces a la espera de probar este vehículo en ruta, para conocer su desempeño y determinar qué tan óptimo es en este aspecto. Tras este primer contacto en vitrina queda la sensación de que vale la pena, aunque a Fiat le falta un gran trabajo de mercadeo para recuperar la fortaleza que alguna vez tuvo en Colombia.
Comparativo de precios (*)
A continuación, analizamos el posicionamiento en precio que tiene frente a sus competidores el Fiat Argo Drive 2021 en Colombia. Para tal fin, se toman como referencia las versiones intermedias en los modelos en que esto aplica.
- Chevrolet Joy Hatchback: $41.290.000 (sin ESP)
- Fiat Argo Drive: $46.990.000 (con ESP)
- Volkswagen Gol Comfortline MT: $48.490.000 (sin ESP)
- Renault Sandero Life+: $48.840.000 (con ESP)
Lea también: Fiat Argo Trekking en Colombia, precio y características
Galería Fotográfica
Fiat Argo Drive 2021 (86 imágenes)
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Textos: Daniel Felipe Rodríguez, Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Fotografías: Daniel Felipe Rodríguez López.
La realización de este contenido fue posible gracias al apoyo del concesionario Motoreste de Bucaramanga.
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