El primer Ferrari eléctrico quiere pasar desapercibido, pero no puede: imágenes espía

El 2025 marcará un antes y un después en la historia de Ferrari, con el esperado lanzamiento de su primer carro eléctrico. A pesar de que la marca italiana ha intentado mantener en secreto todos los detalles sobre este vehículo, un YouTuber conocido como Acriore logró capturarlo en plena fase de pruebas cerca de la fábrica de Maranello.

El vídeo ya acumula más de 22.000 reproducciones en cuatro días, y aunque el vehículo estaba camuflado, no dejó de generar grandes expectativas. Una de las revelaciones más sorprendentes es que este Ferrari, a pesar de ser eléctrico, lleva un tubo de escape falso pegado a la carrocería con cinta americana.

Lo que llama más la atención es el sonido del vehículo. Y es que se trata de un auto eléctrico, pero cuando pasa por delante de la cámara, se escucha un ruido similar al de un escape de combustión. Esto ha llevado a especular que Ferrari está trabajando en su propio sistema de generación de sonido artificial.

¿Sonido artificial de Ferrari?

Hay que recordar que algo similar hizo Dodge con su Charger eléctrico, que simula el sonido de un V8. Aunque el Ferrari eléctrico se captó a baja velocidad, el sonido sugiere que la marca busca mantener su característico rugido. Lo anterior, incluso en un modelo libre de combustibles fósiles.

La compañía italiana no es ajena a los desafíos de electrificación. El CEO de Ferrari, Benedetto Vigna, ha declarado que este primer carro 100% eléctrico será “muy divertido de conducir”. Así, se mantendrá el espíritu de la marca que tantos fanáticos valoran.

Según Vigna, cuando alguien compra un Ferrari, no lo hace solo por su rendimiento, sino por una mezcla de elementos: emoción, diseño y sonido. “La gente compra un Ferrari para divertirse”, comentó, haciendo énfasis en que la experiencia de conducción seguirá siendo una prioridad, incluso en su primer modelo eléctrico.

El Ferrari eléctrico se suma a una lista cada vez mayor de superdeportivos y SUV eléctricos que incorporan sistemas de aviso acústico de vehículos (SAAV o AVAS). Estos, se encuentran diseñados para emitir sonidos artificiales para advertir a los peatones. Ejemplos como el Abarth 500e, el Hyundai IONIQ 5 N y el Porsche Macan eléctrico ya han implementado este tipo de tecnologías.

Precios y detalles del Ferrari eléctrico

Este enfoque no es solo una estrategia de marketing. También una necesidad impuesta por las regulaciones, que obligan a los vehículos eléctricos a emitir sonidos audibles para alertar a los peatones. Sin embargo, Ferrari busca crear una firma sonora única, alineada con su legado de motores de alto rendimiento.

Aunque no se han revelado detalles oficiales sobre el diseño final o las especificaciones técnicas, un informe de Reuters indica que este modelo tendria un precio superior a los 500.000 dólares. Esto si lo comparamos con el Ferrari 12Cilindri que tiene un precio inicial de 395.000 euros (aproximadamente 438.000 dólares), lo que sugiere que el Ferrari eléctrico se posicionará como uno de los modelos más exclusivos y costosos de la marca.

Además, el fabricante ha adelantado que este carro será fabricado en su nuevo e-building, un edificio de última generación inaugurado este verano en Maranello, donde también se producirán las baterías y motores eléctricos para futuros modelos. Este avance forma parte de los planes de Ferrari de cara a 2026, donde la marca espera que el 60% de sus ventas provengan de vehículos eléctricos o híbridos enchufables (PHEV).

Aunque todavía quedan muchos detalles por develar, el primer carro eléctrico de Ferrari ya ha generado gran expectación. El hecho de que esté siendo probado con un diseño camuflado y utilizando carrocerías de otros modelos solo aumenta el misterio. Con el tiempo, Ferrari buscará asegurarse de que, a pesar de la transición a la electrificación, sus vehículos mantengan la esencia que ha hecho de la marca un referente mundial.