lunes, agosto 2, 2021
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El nuevo Dacia Sandero ya superó en ventas al Renault Clio en Francia

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En su nueva generación, el Dacia Sandero logró ubicarse como uno de los tres carros más vendidos en Francia, superando al “santo grial” de ese país: el Renault Clio, modelo en el que además se basa. El primer lugar fue para el Peugeot 208.

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El pasado mes de enero marcó un cambio de orden para las ventas de carros nuevos en Francia, uno de los mercados más fuertes y tradicionales de Europa. Durante ese lapso de tiempo se entregaron 126.380 unidades, que representaron un 5,8% menos de lo registrado en el mismo mes del año pasado. Sin duda, secuelas de la pandemia.

Peugeot arrancó este año con el primer lugar de ventas en ese país, quedándose además con el modelo más vendido y dos más en el “Top 5”. Excelente desempeño para este fabricante francés que emprendió una fuerte renovación en su gama de vehículos, e incluso para su imagen, durante los tiempos más recientes.

Pero al ver el ‘ránking’, tal vez lo más curioso es la llegada del nuevo Dacia Sandero al segundo lugar de ventas, detrás del Peugeot 208 y superando al Renault Clio, que quedó en tercer lugar. El subcompacto de Dacia terminó mil unidades por encima del modelo del rombo, líder del mercado francés durante años.

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Éxito contundente

Es apenas lógico que ocurra eso con el Dacia Sandero, ahora construido sobre la misma plataforma y base mecánica del Renault Clio y por lo cual, hereda muchos elementos presentes en el vehículo del rombo a un precio sustancialmente menor. Si bien el Clio sigue siendo un auto emblemático en Francia, ahora su alto precio lo afecta un poco.

Para el caso de Europa, esto es la suma de los Sandero convencionales y los Sandero Stepway, pues este último se considera una versión del primero. Ambos cuentan con mecánica de última generación, más espacio interior y tecnologías de seguridad como la alerta de colisión frontal y frenado autónomo en todas las versiones.

Otros modelos con muy buen desempeño en Francia durante enero fueron el Citroën C4 de nueva generación, que quedó en el puesto 37 con 858 unidades matriculadas, y el también nuevo Hyundai Tucson, que se alzó con la posición 33 del mercado francés al entregar 966 vehículos.

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Ránking por modelos

  1. Peugeot 208: 7.915 unidades
  2. Dacia Sandero (Nueva generación): 7.249
  3. Renault Clio 5: 6.323
  4. Peugeot 2008: 6.003
  5. Peugeot 3008: 4.879
  6. Citroën C3: 4.869
  7. Renault Captur: 4.412
  8. Toyota Yaris: 3.842
  9. Peugeot 308: 2.470
  10. Renault Twingo: 2.443
  11. Citroën C3 Aircross: 2.306
  12. Volkswagen Polo: 2.300
  13. Renault Mégane: 2.254
  14. Peugeot 5008: 2.182
  15. Dacia Duster: 2.050
  16. Citroën C5 Aircross: 1.959
  17. Volkswagen T-Roc: 1.657
  18. Dacia Sandero (anterior): 1.636
  19. Toyota Aygo: 1.509
  20. Opel Corsa: 1.444

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Ránking por marcas

  1. Peugeot: 26.063 unidades
  2. Renault: 18.881
  3. Citroën: 12.314
  4. Dacia: 11.417
  5. Toyota: 9.050
  6. Volkswagen: 7.521
  7. Ford: 4.243
  8. Kia: 3.145
  9. Hyundai: 3.102
  10. BMW: 3.095

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Motor.es.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.