viernes, abril 16, 2021
Autos del Mundo

Mazda 3 y CX-30 estrenan en Europa el motor e-Skyactiv X con sistema híbrido suave

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Mazda trabaja juciosamente en cumplir las legislaciones ambientales del viejo continente, y con el modelo 2021 de los Mazda 3 y CX-30 se actualizó también el sistema de hibridación ligera que la marca renombró como e-SkyActiv X

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Los Mazda 3 y CX-30 se actualizan en el mercado europe y las novedades se enfocan 100% en su sistema de propulsión. Para este apartado la marca japonesa trae un motor híbrido suave llamado e-SkyActiv X, ideal para reducir emisiones de carbono, y mejor aún, optimizar sus capacidades. 

Este motor de 2.0 litros se trata de una versión actualizada del motor Skyactiv-X  exclusivo de Mazda y que para esta versión añade el prefijo “e” a su nombre. Además de ofrecer mayor rendimiento y eficiencia, así como una relación de compresión más baja frente a su predecesor. 

Sumado a las mejoras del motor, el sistema híbrido suave Mazda M Hybrid recibió una actualización de software, que permite a través del generador de arranque integrado a la unidad eléctrica del conjunto híbrido, una respuesta más suave durante la aceleración lineal.

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Sistema optimizado 

Empezando por la potencia, con el nuevo motor e-SkyActiv X implantado en los nuevos Mazda 3 y CX-30 2021, aumentó en 6 caballos para llegar a los 186 hp a 6.000 rpm, mientras el torque es de pasó de 234 a 240 Nm a 4.000 rpm. La reducción de emisiones de CO2 se promedió entre de 5 a 11 g/km. 

La relación consumo de combustible y emisión de gases dependerá del modelo, la transmisión y el nivel de equipamiento tanto en el Mazda 3 como el Mazda CX-30. Y así como el SkyActiv X evolucionó, la gama de los dos vehículos ofrece la versión “e” del motor SkyActiv-G de 122 caballos de potencia. 

En la línea del compacto, el motor e-Skyactiv G de 2.0 litros se ofrece en las versiones: SE-L, SE-L Lux, Sport Lux, GT Sport y GT Sport Tech con opción de optar por una caja de cambios automática menos en el nivel de entrada SE-L. Mientras tanto el Mazda 3 sedán, se ofrece exclusivamente con el motor e-Skyactiv X

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Pasando ahora a la gama del SUV CX-30, el motor e-Skyactiv G está disponible en el mismo número de variantes (SE-L, SE-L Lux, Sport Lux, GT Sport y GT Sport Tech), opcionalmente transmisión automática y tracción delantera, menos en el SE-L. 

Por su parte la unidad motriz actualizada, e-Skyactiv X en este modelo se encuentra en los niveles de equipamiento: SE-L Lux, Sport Lux, GT Sport y GT Tech. Aquí no hay excepción para la caja automática y a partir del GT Sport, es posible adaptar el sistema de tracción en las cuatro ruedas de Mazda. 

Las ventas en Reino Unidos comenzarán oficialmente el primero de abril de este año, y en el Mazda 3 se puede destacar a parte de las novedades mecánicas, que añade techo corredizo en las versiones Sport Lux, GT Sport y GT Sport Tech e-Skyactiv X. 

Lea también: Mazda CX-30, elegida por el público como El Carro Colombiano del Año 2020

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Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social