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Lanzamientos

Subaru WRX 2022 en Colombia: Precios, versiones y características

Subaru WRX 2022

Con dos versiones de carrocería, se develó a nivel local el nuevo Subaru WRX. Lleva un motor de 2.4 litros turbocargado, con 271 hp.

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Hace algunas semanas, se estrenó en nuestro mercado la segunda generación (VB) del deportivo Subaru WRX, mismo que se relaciona con el compacto Subaru Impreza. Pero ahora, hay una importante novedad. Además de la conocida variante tipo sedán, se adicionó a la gama la inédita camioneta Sportwagon, conocida en otros países como Levorg.

Este vehículo nació del Viziv Performance Concept, exhibido en el Salón de Tokio en octubre de 2017, y de su actualización que se conoció como Viziv Performance STI un año después. En septiembre de 2021 debutó en Estados Unidos el modelo de producción, construido sobre la nueva plataforma Subaru Global Platform (SGP).

Respecto al Levorg, que también llegó a su segunda generación (VM), inició su vida como prototipo en el Salón de Tokio de 2019 mientras en agosto de 2020 se estrenó el auto a producción, destinado inicialmente a Asia y Oceanía. Colombia y Chile son los primeros países americanos en recibirlo.

Subaru WRX 2022

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Subaru WRX Sportwagon 2022

Subaru WRX 2022: A simple vista

Al frente del nuevo Subaru WRX destaca su capó con entrada de aire central y líneas acentuadas, luces finas en forma de cuña y amplia parrilla poligonal, con rejilla tipo panal de abejas. En el sedán el paragolpes contiene una máscara negra, con marcos de exploradoras con diseño deportivo y una entrada de aire más prominente.

En el caso del Sportwagon, la defensa tiene formas más afiladas. El marco de las exploradoras es más pequeño, así como la toma de aire principal. Así mismo, en los costados ambas versiones dan cuenta de hombros y cintura ensanchados. Incluso, en la camioneta.
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Por su parte, el sedán suma protectores en plástico negro para la parte baja de la carrocería y pasos de rueda, con pequeñas rejillas de aire. Atrás siguen las diferencias: el tricuerpo lleva ‘stops’ de bordes angulados, más estrechos y con forma de cuña en el Sportwagon, unidas mediante una moldura en negro piano en ambos casos.

Más detalles: el sedán tiene su respectivo spoiler en la tapa baúl. En la defensa trasera del Sportwagon sobresale el armazón de las luces antiniebla en las esquinas, una extensa área en plástico negro con forma aerodinámica inferior y dos tubos de escape. En el sedán es similar, pero con un deflector de aire más marcado y cuatro salidas de escape.

Subaru WRX 2022

Subaru WRX 2022

Habitabilidad

Como se espera en un carro 100% japonés, el Subaru WRX ofrece una cabina bien cuidada, con superficies suaves al tacto en la plancha de bordo y paneles de puertas, molduras en cromo ahumado, acentos que imitan la fibra de carbono y algunas costuras rojas en contraste. Ofrece además un volante de aro exterior corto, con fondo plano y tres radios, forrado en piel.

Así mismo, veremos asientos delanteros de corte deportivo revestidos en tela con soportes muy envolventes, adicionando el logotipo “WRX” bordado en los apoyacabezas. La segunda fila del Sportwagon es abatible en configuración de 40/20/20, ampliando su espacio de carga de 492 litros.

El cuadro de instrumentos se sirve de medidores análogos, con pantalla LCD personalizable de 4,2 pulgadas. Así mismo, la multimedia opera desde una pantalla táctil vertical de 11,6 pulgadas, combinando algunas funciones de sus botones físicos como la climatización. Además, su interfaz es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Subaru WRX 2022

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Aspectos mecánicos y desempeño

El nuevo Subaru WRX se mueve al son de un motor Boxer (FA24F) de alto rendimiento con Turbo, de cuatro cilindros e inyección directa, con 2.4 litros y 16 válvulas con variación Dual AVCS. Alcanza 271 hp de potencia a 5.600 rpm, y un torque de 350 Nm entre 2.000 y 5.200 rpm.

Esta mecánica se asocia a una caja de cambios manual de seis velocidades en el sedán, y a una transmisión automática HCVT Sport Lineartronic (SPT, Subaru Performance Transmission) con simulación de ocho marchas para el Sportwagon. El automático incluye modo manual mediante levas al volante.
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Como complemento está el sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas (AWD Symmetrical), al que se suma en el sedán un diferencial central de acoplamiento viscoso y reparto de torque nominal 50:50, transfiriendo más fuerza a las ruedas con mejor tracción.

Subaru WRX 2022

Entre tanto, en el Sportwagon, hay un diferencial de torque variable (VDT) con diferencial central de tipo planetario y embrague de transferencia hidráulico controlado electrónicamente. Para este caso, el reparto de torque es de 45:55.

Igualmente, el Sportwagon fue provisto de SI-DRIVE con las modalidades Inteligente, Deportivo y Sport Sharp, complementado con cuatro modos de conducción programados: Confort, Normal, Deportivo, Deportivo+, más uno personalizable Individual.

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Subaru WRX 2022

Suspensión, dirección y frenos

Este auto deportivo tiene suspensión independiente en las cuatro ruedas, configurada para alto desempeño. Es tipo McPherson adelante con muelles de rebote interno, y de doble horquilla con bastidor auxiliar atrás. Incorpora muelles helicoidales y barra estabilizadora para ambos ejes. Añade amortiguadores de ajuste electrónico en el Sportwagon.

Por otro lado, la dirección es de doble piñón con asistencia eléctrica, destacada por su rápida respuesta. Los frenos son de discos ventilados a las cuatro ruedas: delanteros de 12,4 pulgadas con pinzas de doble pistón,  traseros de 11,4 pulgadas con pinzas de un pistón en el sedán, y de 11,8 pulgadas en el Sportwagon.

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Subaru WRX 2022

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Subaru WRX 2022

Subaru WRX 2022: Equipamiento General

El nuevo Subaru WRX en su versión sedán ofrece un equipo más sencillo, mientras el Sportwagon llega con un nivel de acabado más completo, denominado tS. Allí, se suma el paquete de asistencias para la conducción EyeSight.

A continuación, está la lista de elementos de serie para su apariencia exterior, comodidad de los ocupantes y de seguridad activa y pasiva.

SEDÁN M/T

Exterior
  • Faros delanteros de LED con nivelador automático
  • Faros delanteros con función de encendido/apagado automático
  • Faros sensibles a la dirección (SRH)
  • Lavafocos de tipo Pop-up
  • Combinación LED de luces traseras
  • Espejos laterales de plegado eléctrico
  • Espejos de puertas plegables enlazados con llave
  • Encendido automático de limpiaparabrisas con sensor de lluvia
  • Vidrio de protección UV: ventanas laterales delanteras y traseras, cuartos traseros, ventana trasera
  • Guarnición del lado deportivo
  • Guardabarros delantero con salidas de aire
  • Parachoques trasero con salidas de aire
  • Silenciador con doble salida de escape dual
  • Alerón del maletero
  • Rines de aleación de 18 pulgadas (WRX)
Interior
  • Asientos delanteros deportivos con costuras rojas (tela)
  • Asientos traseros abatibles con división 60/40
  • Reposacabezas delanteros ajustables
  • Volante con regulación vertical y ajuste telescópico
  • Volante de dirección deportivo tapizado en cuero con logo WRX
  • Cabeza de la palanca de cambios tapizado en cuero
  • Apoyabrazos del asiento trasero con dos portavasos
  • Caja de la consola central
  • Dos portavasos delanteros (en la consola central)
  • Bolsillos en las puertas con porta bebidas (en todas las puertas laterales)
  • Luz ambiental de la consola central
  • Controles del sistema de sonido montados en el volante
Funcionalidades
  • Sistema de audio con 6 altavoces
  • Reconocimiento de voz
  • Bluetooth transmisión de audio y conectividad telefónica manos libres
  • Sistema de climatizador automático bi-zona y controlado por voz
  • Control crucero
  • Alza vidrios eléctricos (Los alza vidrios laterales delanteros y traseros tienen una función de ascenso y descenso automático con protección contra aprisionamiento)
  • Acceso y encendido del motor sin llave
  • Acceso por código PIN
Seguridad
  • Ocho airbags: Dos delanteros, dos laterales, dos de cortina y uno de rodilla para el conductor y de cojín para el copiloto
  • Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
  • Distribución electrónica de frenado (EBD)
  • Vectorización activa de torque (ATV)
  • Control electrónico de estabilidad multimodo (VDC) con modo TRACK
  • Asistente de arranque en pendiente (HAC)
  • Sistema Brake Over Ride
  • Anclajes de los cinturones de seguridad ajustables en altura (conductor y pasajero delantero)
  • Anclajes para sillas de niños ISO-FIX (con anclajes de fijación)
  • Cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga
  • Cinturones de seguridad traseros de tres puntas para las tres posiciones de sentado
  • Cámara trasera
  • Inmovilizador del motor

Subaru WRX Sportwagon 2022

SPORTWAGON tS

Exterior
  • Espejos de puerta vinculados al asiento con memoria del conductor con inclinación automática hacia atrás
  • Sunroof con deslizamiento eléctrico e inclinación ajustable
  • Parachoques delantero cromado
  • Alerón de techo
  • Silenciador con doble salida
  • Puerta trasera eléctrica manos libres
  • Llantas de aleación de aluminio premium mecanizado de 18 pulgadas (WRX Wagon)
Interior
  • Asiento del conductor con comando eléctrico de 10 posiciones y soporte lumbar
  • Respaldos de los asientos traseros reclinables
  • Respaldos de los asientos traseros plegables de un toque
  • Calentadores de asientos delanteros y traseros
  • Volante de dirección deportivo tapizado en cuero con logo STI
  • Velocímetro con logo STI y pantalla LCD
  • Cubierta de área de carga retráctil
  • Espejo retrovisor automático antideslumbrante
  • Sistema de ventilación trasero
  • Pedales de aluminio
Funcionalidades
  • Reproductor de CD (opcional)
Seguridad
  • Frenado previo a la colisión
  • Gestión del acelerador previo a la colisión
  • Retención automático del vehículo
  • Auto Start Stop
  • Freno de estacionamiento electrónico
Asistencias para la conducción
  • Asistencia de luces altas (HBA)
  • Sistema de detección trasera de vehículos (SRVD)
  • Frenado automático de marcha atrás (RAB)
  • Sistema de control del conductor (DMS)
  • Dirección de emergencia autónoma
  • Control de centrado de carril y control de dirección adaptativo del vehículo anterior
  • Aviso de arranque del vehículo precedente
  • Prevención de salida involuntaria de carril
  • Limitador de velocidad manual
  • Monitor de asistencia EyeSight

Subaru WRX 2022

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Subaru WRX Sportwagon 2022

Dimensiones

Sedán

  • Largo: 4,67 metros
  • Ancho: 1,83 metros
  • Altura: 1,47 metros
  • Distancia entre ejes: 2,68 metros
  • Distancia mínima del suelo: 135 milímetros
  • Capacidad del baúl: 435 litros

Sportwagon

  • Largo: 4,76 metros
  • Ancho: 1,80 metros
  • Altura: 1,50 metros
  • Distancia entre ejes: 2,67 metros
  • Distancia mínima del suelo: 140 milímetros
  • Capacidad del baúl: 492 litros

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Subaru WRX Sportwagon 2022

Subaru WRX 2022

En resumen

  • LO BUENO: Calidad percibida de los acabados en la cabina, el cuadro de instrumentos con medidores análogos y la amplia pantalla para la central multimedia. La versatilidad en la versión Sportwagon, ofrece las ventajas de un carro familiar, añadiendo un carácter deportivo.
  • LO MALO: El propulsor aumentó muy poco en potencia con respecto a la generación anterior, que era un 2.0 litros de 268 caballos. Su diseño se volvió muy conservador, siendo más evidente en el Sportwagon. Equipamiento muy justo para el sedán, no cuenta además con versiones más equipadas.
  • LO FEO: No se democratizaron las asistencias para la conducción dentro de la gama. La parte superior de los paneles internos de las puertas traseras son de plástico duro. Se extraña que en el modelo tope de gama no sean ofrecidos los asientos deportivos de la firma Recaro.

Modelo: Subaru WRX VB
Motor: Boxer Turbo cuatro cilindros, 2.4 litros, 16 válvulas Dual AVCS
Potencia: 271 caballos @ 5.600 rpm
Torque: 350 Nm @ 2.000 – 5.200 rpm
Transmisión: Mecánica de seis velocidades o automática HCVT
Tracción: Integral permanente en las cuatro ruedas
Origen: Japón
Precios (Julio / 2022):
– WRX Sedán 2.4 Turbo Mecánico: $168.900.000
– WRX Sportwagon tS 2.4 Turbo Automático: $219.900.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Subaru en Colombia
Más información: www.subarucolombia.com


Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

Fabián Rojas Castañeda
Redactor y analista económico de El Carro Colombiano. Aficionado a los automóviles desde que tengo memoria.