Están abiertos los pedidos del nuevo Renault Arkana, primer híbrido de la marca del rombo en Colombia y América Latina, y único SUV Coupé en su categoría.
Luego de gran expectativa, acaba de iniciar la preventa del Renault Arkana E-Tech Hybrid en Colombia. Es un modelo totalmente nuevo en forma de SUV Coupé, que además es el único de su tipo en el segmento C-SUV. Además, y lo más importante, es el primer modelo de la marca francesa que incluye tecnología híbrida en Colombia y América Latina. Por ahora, un sistema Mild Hybrid (MHEV) que lo posiciona como nuevo archirrival para Mazda CX-30.
Los orígenes de Arkana se remontan a 2018, cuando nació en Rusia como un producto destinado a mercados emergentes que compartía base con la Duster. En 2020 llegó a Europa producido en Busan, Corea del Sur, desde donde viene a Colombia sustentada en la plataforma CMF-B que comparte con los Clio y Captur actuales. Se actualizó hace un año, y así es como llega a nuestro país.
Varias novedades llegan con este modelo. En primer lugar, es el primero que llega al país con la citada plataforma CMF-B, similar pero distinta de la arquitectura RGMP del Kardian. También es el primer híbrido de la marca en la región pero, además, estrena para Colombia y América Latina la versión Esprit Alpine de estilo deportivo, hasta ahora exclusiva de Europa. Todo esto, a un precio muy competitivo: $124.990.000.
Renault Arkana: un nivel superior en diseño y refinamiento
Lo que más destaca a nivel visual es su línea «Coupé», con una suave caída de techo, muy atractiva. Al frente exhibe una parrilla poligonal con rejillas en forma de rombos, y luces LED con firma lumínica en forma de «C» en las esquinas. Atrás lleva ópticas de efecto 3D y un ancho bumper, con cierto aire deportivo. Mide 4,57 metros de largo por 1,82 de ancho, 1,58 de ancho y 2,72 entre ejes, con una altura al piso de 20 centímetros.
Adentro, el Renault Arkana adopta las formas de los más recientes modelos europeos de la marca, combinado con algunos elementos de otros ya conocidos en América Latina, como el volante y mandos de climatización, entre otros. La cabina lleva una alta dosis de superficies blancos, mientras los acabados brindan una buena calidad percibida.
Incorpora un cuadro de información digital con pantalla de 10,2 pulgadas, con cuatro modos de presentación: ECO, Comfort, Regular y Sport. Así mismo, el centro multimedia opera desde una pantalla táctil de 9,3 pulgadas con interfaz Easy Link, compatible en forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
Es fácil el acceso a la banca trasera gracias al generoso ángulo de las puertas traseras, además bastante amplias. Como amenidades se cuenta allí con salidas de aire independientes, dos conexiones USB-A y apoyabrazos central con posavasos. El área de carga alcanza 513 litros, ampliable hasta 1.269 litros al plegar los respaldos del asiento en proporción 60:40.
Un motor probado, ahora con técnica híbrida ligera
El Renault Arkana se impulsa a través del conocido motor Turbo TCe H5Ht de cuatro cilindros, inyección directa, 1.3 litros y 16 válvulas, ampliamente conocido en la Duster. En este caso, genera hasta 140 hp a los 5.500 rpm y torque de 260 Nm entre 1.800 y 3.750 rpm, acoplado a una nueva caja automática EDC de siete velocidades con doble embrague, con mando manual por levas al volante.
Todo esto se combina con un sistema de hibridación leve o Mild Hybrid (MHEV), compuesto por un motor eléctrico que funciona como motor de arranque y generador, conectado a una red eléctrica de 12 voltios con batería de 0,13 kWh. De igual forma, la versión Esprit Alpine incorpora tres modos de manejo programados: My Sense, Comfort y Sport.
Por otro lado, la Arkana incorpora suspensión delantera pseudo McPherson con brazo inferior triangular y posterior con eje semirrígido, en ambos ejes con barra estabilizadora. La dirección tiene asistencia eléctrica variable y los frenos, con asistencia antibloqueo (ABS) y reparto electrónico del frenado (EBD), son de discos ventilados adelante y sólidos atrás.
Versiones y Equipamiento General
En Colombia, el Renault Arkana se ofrece en dos versiones: Techno y Esprit Alpine, ambas con un muy completo equipamiento desde la base. Veamos, en detalle, cuáles son los elementos de serie en su apariencia externa, confort de los pasajeros, seguridad activa y pasiva y asistencias avanzadas a la conducción:
TECHNO
Exterior
- Faros delanteros Full LED Pure Vision
- Luces de bienvenida LED logo Renault
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Antena tipo tiburón
- Spoiler trasero
- Ruedas de 18 pulgadas de aluminio bi-tono
Interior
- Tapicería en tela recubierto de grano mixto (TEP)
- Iluminación ambiente configurable
Funcionalidades
- Sistema de audio con 6 parlantes
- Cargador inalámbrico de celulares
- Aire acondicionado automático con salida de aire en las plazas traseras
- Control crucero / limitador de velocidad
- Elevavidrios eléctricos, con One Touch los delanteros.
- Tarjeta manos libres (Keyless Entry) con Start/Stop
Seguridad
- 6 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 de cortina
- Control de estabilidad (ESP)
- Asistente de arranque en pendiente (HSA)
- Freno de parqueo eléctrico con función AutoHold
- Alerta de presión de llantas (TPW)
- Anclajes ISOFIX para sillas infantiles
- Sensores de parqueo delanteros y traseros
- Cámara de reversa
Asistencias para la conducción
- Frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas
- Alerta de abandono involuntario de carril
- Alerta de punto ciego (BSW)
- Luces altas y bajas automáticas
ESPRIT ALPINE, adiciona o reemplaza:
Exterior
- Techo panorámico con apertura tipo Spoiler
- Carrocería Bitono
- Ruedas de 18 pulgadas de aluminio bi-tono esprit Alpine
Interior
- Tapicería en eco cuero revestido + materiales reciclados
- Asientos delanteros eléctricos + calefacción
- Palanca e-Shifter
Seguridad
- Sensor de parqueo delantero, trasero y lateral
- Cámara 360 grados
- Hands Free Parking
Asistencias para la conducción
- Control crucero adaptativo (ACC) / limitador de velocidad / Stop&GO
- Alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico
- Alerta de colisión frontal (FCW)
- Alerta de distancia de seguridad (DW)
Dimensiones
- Largo: 4,57 metros
- Ancho: 1,82 metros
- Altura: 1,58 metros
- Distancia entre ejes: 2,72 metros
- Altura libre al suelo: 200 milímetros
- Capacidad del baúl: 513 litros (1.269 con 2da fila abatida)
Ficha Técnica y Resumen
LO MÁS
- Diseño exterior atlético y adaptado a los gustos europeos.
- Calidad de los materiales y encastres en el habitáculo.
- Completísimo equipamiento de serie.
- Asistencias para la conducción desde el modelo base.
- La tecnología híbrida ligera.
- Precio muy competitivo.
LO MENOS
- Espacio para las piernas en la segunda fila.
Modelo: Renault Arkana LJL
Motor: H5Ht Turbo I4, 1.3 litros, 16 válvulas VVT
Potencia: 140 caballos @ 5.500 rpm
Torque: 260 Nm @ 1.800 – 3750 rpm
Transmisión: Automática Doble Embrague (DCT) de 7 velocidades
Tracción: Delantera
Origen: Corea del Sur
Versiones y precios (agosto-septiembre / 2024):
– Techno MHEV 1.3 Turbo Automático FWD: $124.990.000
– Esprit Alpine MHEV 1.3 Turbo Automático FWD: $133.500.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Renault en Colombia
Más información: www.renault.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
