viernes, octubre 22, 2021
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Kia Seltos en Colombia: Precios, versiones y características

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Llegó a las vitrinas nacionales el Kia Seltos, un SUV de tamaño subcompacto que entra a competir con “pesos pesados” como Chevrolet Tracker, Nissan Kicks y similares. Lleva un motor 1.6 litros con 121 hp de potencia.

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Con mucho retraso frente a otros países, llegó a Colombia el nuevo Kia Seltos, la ficha que le faltaba a los coreanos en el apetecido segmento de los SUV subcompactos. Viene desde India con el fin de conquistar a los compradores de modelos como Chevrolet Tracker, Renault Captur, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks, Opel Crossland… y un largo etcétera.

Es un modelo esperado desde hace mucho tiempo, dado que su estreno internacional tuvo lugar a mediados de 2019 y entra a competir en la franja de mayor crecimiento del mercado. Se comercializa en una gran cantidad de naciones en Asia y América, siendo actualmente uno de los pilares de la marca en el mundo.

Su construcción se realiza sobre la plataforma K2, que comparte con el Hyundai Creta de segunda generación. Dentro de la oferta nacional, el Kia Seltos se ubica un escalón por encima del crossover híbrido Stonic, y uno por debajo del Sportage. Justo en la zona de candela.

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A simple vista

Aunque tiene rasgos propios de su tipología, el Kia Seltos no deja de ser un Kia en lo que respecta a su diseño. Adelante mantiene el lenguaje de diseño “Tiger Nose” aunque con un estilo más afilado, y ópticas divididas en dos niveles unidas a una amplia parrilla poligonal. En el bumper, destaca una holgada toma de aire principal que se conecta a los marcos de las luces exploradoras.

Su línea de cintura es algo elevada y ensanchada, sumándose a un techo con efecto flotante y líneas de carácter muy marcadas en guardafangos y pasos de rueda. Según el modelo escogido, puede tener rines de aleación de 16 o 17 pulgadas, estos últimos en presentación bitono.

Visto de atrás, la robustez del conjunto se realza con unas luces de bordes rectos, unidas a través de una gruesa moldura cromada que integra las luces de reversa. Así mismo, el bumper tiene un amplia área con protector en plástico negro y “ski plate” incorporado.

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Ambiente interior

Si bien la cabina está revestida en su mayoría con plásticos rígidos, los compensa la buena calidad de sus encastres. En contraste hay algunas superficies de color gris claro en el tablero, y detalles en negro brillante alrededor de la pantalla multimedia y el timón. También hay algunas molduras en símil de aluminio en los bordes de la palanca de cambios, salidas de aire y cerraduras de puertas.

Los asientos son de tela en los modelos básicos, y en cuero para el modelo tope. La capacidad de carga en bodega alcanza 433 litros y puede ampliarse al abatir la segunda fila de asientos en proporción 60/40. Por su parte, el volante multifuncional es de fondo plano y está revestido en cuero a partir de la versión intermedia.

Pasando al cuadro de instrumentos, incorpora medidores análogos y un cluster de 3,5 pulgadas. El centro multimedia opera desde una pantalla táctil flotante de ocho pulgadas, compatible con Android Auto, Apple CarPlay y conectividad vía Bluetooth.

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Aspectos Mecánicos

Bajo el capó del Kia Seltos está el conocido motor Gamma II, naturalmente aspirado, de cuatro cilindros e inyección multipunto. Cuenta con 1.6 litros y 16 válvulas, entregando una potencia máxima de 123 hp a 6.300 rpm y torque de 151 Nm a partir de 4.850 rpm.

Este propulsor se asocia a una caja de cambios manual o automática secuencial, ambas con seis velocidades. La suspensión es independiente tipo McPherson con barra estabilizadora adelante, y semi-independiente con elemento torsional atrás.

La dirección tiene asistencia eléctrica (EPAS) y los frenos son de discos ventilados de 12 pulgadas en las ruedas delanteras, y de discos sólidos de 10 pulgadas en las traseras. A esto, se suma el sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de frenado (EBD).

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Equipamiento General

En Colombia, el Kia Seltos está disponible en los niveles de acabado Emotion (con caja mecánica o automática), Vibrant y Zenith (solo automáticos). Su dotación está muy orientada hacia el confort, pero tiene un gran pecado: sus versiones de entrada no cuentan con controles de estabilidad y tracción, ni asistente de arranque en pendientes. 

A continuación, relacionamos el listado de elementos de serie en lo que respecta a acabado exterior, confort de los pasajeros y seguridad activa y pasiva.

EMOTION

Exterior
  • Faros delanteros de proyección halógenos
  • Luces de conducción diurna (DRL) halógenos
  • Luces de posición halógenos
  • Espejos retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y direccionales integradas
  • Control de luces automático (Auto light)
  • Manijas exteriores en color de la carrocería
  • Rack de techo
  • Rines de aleación de 16 pulgadas
Interior
  • Asiento conductor con ajuste de altura manual
  • Columna de dirección ajustable en altura y profundidad
Funcionalidades
  • Sistema de audio con cuatro parlantes y dos tweeters
  • Control de audio y llamadas en el volante
  • Elevavidrios eléctricos delanteros y traseros y para el conductor adicionalmente función Auto Down
  • Aire acondicionado manual
  • Nivelador manual de luz del tablero de instrumentos
  • Apertura de puertas sin llave (Keyless Entry)
Seguridad
  • Airbag para conductor y pasajero delantero
  • Freno de estacionamiento de mano
  • Sistema de anclaje para silla de niños (ISOFIX)
  • Apoyacabezas delanteros y traseros regulables en altura
  • Cámara de visión trasera con guías de parqueo dinámicas

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VIBRANT (adiciona:)

Exterior
  • Faros delanteros de proyección LED
  • Luces de conducción diurna (DRL) LED
  • Luces de posición LED
  • Exploradoras halógenas
  • Espejos retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
  • Rines de aleación de 17 pulgadas bitono
Interior
  • Volante en “D” forrado en cuero
Funcionalidades
  • Elevavidrios eléctricos delanteros y traseros y para el conductor adicionalmente función Auto Up/Down y antiaprisionamiento
Seguridad
  • Airbags laterales y de cortina
  • Sensores de reversa

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ZENITH (adiciona:)

Exterior
  • Exploradoras LED
  • Sunroof con accionamiento eléctrico de un solo toque
Interior
  • Asientos con tapicería en cuero
  • Iluminación interior LED
Funcionalidades
  • Aire acondicionado con climatizador de una zona
  • Control de velocidad crucero en el volante
Seguridad
  • Controles de estabilidad y tracción
  • Asistente de arranque en pendientes
  • Sistema de Gestión de Estabilidad

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Dimensiones

Emotion

  • Largo: 4,32 metros
  • Ancho: 1,80 metros
  • Altura: 1,64 metros
  • Distancia entre ejes: 2,61 metros
  • Capacidad del baúl: 433 litros

Vibrant y Zenith

  • Altura: 1,65 metros

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En resumen

  • LO BUENO: La incursión de Kia en el competido segmento de los SUV subcompactos.
  • LO MALO: Demasiados plásticos duros en cabina.
  • LO FEO: Haber reservado para la versión más equipada los controles de tracción y estabilidad, y el asistente de arranque en pendientes, de verdad no tiene presentación ni justificación alguna.

Modelo: Kia Seltos
Motor: Gamma II cuatro cilindros, 1.6 litros, 16 válvulas CVVT Dual
Potencia: 121 caballos @ 6.300 rpm
Torque: 151 Nm @ 4.850 rpm
Transmisión: Mecánica o automática de seis velocidades
Tracción: Delantera
Origen: India
Versiones y precios (Julio/2021):
– Seltos Emotion 1.6 Mecánico: $81.990.000
– Seltos Emotion 1.6 Automático: $88.990.000
– Seltos Vibrant 1.6 Automático: $96.990.000
– Seltos Zenith 1.6 Automático: $102.990.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Kia en Colombia
Más información: www.kia.com.co


Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Fabián Rojas Castañeda
Redactor y analista económico de El Carro Colombiano. Aficionado a los automóviles desde que tengo memoria.