JMC estrenó en Colombia su línea de carros eléctricos con el sedán compacto JMEV GSE Confort. Del tamaño de un Mazda 3 o Corolla, entrega hasta 400 km de autonomía.
El fabricante chino JMC, respaldado en Colombia por el Grupo Astara, presentó durante el pasado Salón del Automóvil de Bogotá su nueva gama de carros eléctricos para el mercado nacional. Entre ellos resaltó el nuevo JMEV GSE Confort, un sedán compacto 100% eléctrico que surge como alternativa a los Nissan Leaf y al más grande y refinado BYD Seal.
Aunque llega a nuestro país con el sello de JMC, su producción y desarrollo contó con el apoyo de un viejo conocido de los colombianos: Renault. Los franceses comercializan este auto en Europa bajo el nombre de Mobilize Limo, destinado en forma exclusiva al servicio de taxi y auto compartido o car sharing.
Develado en septiembre de 2021 durante el Salón Internacional del Automóvil de Alemania, lo produce la empresa conjunta conformada por Renault y el grupo industrial Jiangling Motors Corporation (JMC), mediante su subsidiaria JMEV creada en 2015. Viene desde Nanchang, provincia de Jiangxi, China.
JMEV GSE Confort, a simple vista
Puestos frente al JMEV GSE Confort, vemos un sedán de buen tamaño (4,68 metros de largo) que bien podría equipararse a un Mazda 3 o Toyota Corolla, a los que se acerca en precio aún siendo eléctrico. Así mismo, luce un diseño claramente asiático. Con ópticas divididas al frontal y una elegante línea tipo fastback, rueda sobre rines deportivos bitono de 17 pulgadas.
Durante el primer contacto estático nos gustaron los materiales en su interior, suaves al tacto y combinados con acentos en aluminio anodizado e imitación de fibra de carbono. Así, logra mayor refinamiento, al tiempo que transmite la sensación de tecnología y minimalismo.
De otro lado, el tablero adoptó la tendencia del conjunto de doble pantalla. La primera refleja el cuadro de información digital, con cluster LCD de 10,25 pulgadas; y la otra es un monitor táctil de 12,3 pulgadas para la centralita multimedia, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
El tren central es elevado, y lleva sobre sí una palanca de cambios tipo joystick y múltiples espacios para guardar objetos. Por su parte, el volante multifuncional es de dos radios y fondo plano, en tanto que los asientos delanteros son muy cómodos, con amplios contornos laterales.
Además, hay varias amenidades para los ocupantes de la segunda fila. Cuentan con salidas de aire, botones para controlar el sistema de audio, conexiones USB y un apoyabrazos central. Es un carro amplio, sin embargo, la ubicación de las baterías bajo el piso del carro hace que las piernas vayan flexionadas.
Sedán eléctrico, a precio de gasolina
El JMEV GSE Confort se impulsa a partir de un motor eléctrico delantero, que entrega 148 hp de potencia (110 kW) y 225 Nm de torque inmediato. Se conecta a una transmisión automática con reductora, con tres modos de manejo programados: Estándar, Deporte y Económico. También hay tres niveles de frenado regenerativo, y dos para la dirección; a su vez, eléctrica y de retorno activo.
La energía proviene de una batería de ion-litio ternaria; es decir, su cátodo contiene Níquel, Cobalto y Manganeso (NCM). Su capacidad es de 49 kWh, y así puede entregar hasta 400 km de autonomía según ficha técnica, declarados bajo el optimista ciclo NEDC que opera en China.
Las recargas pueden hacerse en un cargador de corriente alterna (AC), completando del 0 al 80% de carga en un lapso de seis a ocho horas, a una potencia de 5,5 kW. Entre tanto, al utilizar un cargador de corriente directa (DC) con 50 kW de salida, toma 30 minutos para alcanzar ese nivel de carga.
Finalmente, este auto equipa suspensión independiente a las cuatro ruedas, tipo McPherson adelante y Multi-Link atrás, en tanto que los frenos son de discos ventilados adelante y discos sólidos atrás. Eso sí, siempre con las asistencias antibloqueo (ABS) y reparto electrónico del frenado (EBD).
Equipamiento de confort, tecnología y seguridad
Dispuesto el nivel de dotación Confort para este JMEV GSE en Colombia, incorpora los elementos de serie que reseñamos a continuación en cuanto a diseño, confort interior y seguridad activa y pasiva:
Exterior
- Ajuste de altura de faros manual
- Espejos eléctricos – plegables con desempañador
- Manijas ocultas con apertura electrónica / bodycolor
Interior
- Tapicería en eco-cuero
- Ajuste manual de 6 posiciones del asiento del conductor
- Ajuste manual del asiento del acompañante en 4 direcciones
- Volante ajustable en altura y profundidad
Funcionalidades
- Sistema de audio con 4 parlantes
- Puerto USB (x3)
- Aire acondicionado automático dual
- Vidrios eléctricos, automático un solo toque
- Bloqueo Central
Seguridad
- 4 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros
- Control de arranque en pendiente (HAC)
- Sistema automático de desconexión de energía en caso de colisión
- Advertencia de peatones (PWS)
- Monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
- Anclajes ISOFIX para asientos infantiles.
- Cinturones de tres puntos (x4)
- Monitor de visión panorámica de 360 grados
- Sensor y cámara de reversa
- Alarma
Dimensiones
- Longitud: 4,68 metros
- Anchura: 1,84 metros
- Altura: 1,48 metros
- Distancia entre ejes: 2,76 metros
- Capacidad del baúl: 250 litros
En resumen
LO POSITIVO
- Diseño exterior vanguardista, con detalles deportivos.
- Calidad percibida de los acabados del habitáculo.
- Amplio espacio interior.
- Sin duda, el precio. Muy favorable por su tamaño y tecnología motriz eléctrica.
POR MEJORAR
- Carece de airbags laterales.
- No incluye asistencias para la conducción, disponibles en su mercado de origen.
- Equipamiento algo básico.
- Autonomía limitada para un vehículo de esas proporciones.
Modelo: JMEV GSE
Tecnología motriz: 100% eléctrico.
Motor: Eléctrico síncrono de imanes permanentes
Potencia: 148 caballos
Torque: 225 Nm
Transmisión: Automática de una sola velocidad
Tracción: Delantera
Batería: Iones de litio NMC, capacidad 49 kWh.
Autonomía: 400 kilómetros (Ciclo NEDC)
Precio (Noviembre/2023):
– GSE Confort 110 kW: $149.990.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios JMC en Colombia
Más información: jmc.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Fotografías en Vivo: Nicolás Ramírez Ordóñez, Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
