El crossover eléctrico Arcfox T1 abre camino para esta nueva marca de estilo premium del Grupo BAIC, apostando por espacio y tecnología. Veamos qué tiene para ofrecer.
Arcfox ya está en Colombia y escogió un crossover eléctrico para abrirse paso en el mercado nacional. Es así como el Arcfox T1 se convierte en el primer escalón de esta marca china del Grupo BAIC, con una propuesta centrada en tecnología, equipamiento y espacio interior. Su representación quedó en manos de la empresa dominicana Magma Automotive, que ya tiene experiencia en nuestro país a través de la comercialización de los camiones DFAC Dongfeng.
Presentado en junio de 2025, es el vehículo más asequible de la marca y llega en una única versión con equipo y tecnología estándar. La marca lo ubica como una SUV urbana de corte premium y como alternativa de menor precio frente a los Volvo EX30, Zeekr X y Smart #1. Sin embargo, por su valor comercial también entra directamente en la conversación con GWM Ora 5, Changan Nevo Q05, Chery E5, BYD Yuan Up EV y MG S5 EV, entre muchos otros modelos.
El diseño sigue una fórmula limpia, sin demasiados adornos. El frontal lleva una franja luminosa delgada que recorre todo el ancho e integra los faros LED con proyectores, mientras el parachoques incorpora ductos aerodinámicos laterales. No utiliza plásticos negros en los pasos de rueda, al tiempo que el pilar C prolonga ligeramente la superficie acristalada. Atrás lleva luces LED cuadradas, con líneas diagonales en su firma lumínica y una moldura oscura que las conecta.
Arcfox T1: mucho espacio, pero no lo trae todo
Puertas adentro, el Arcfox T1 pone sobre la mesa varios argumentos. La pantalla táctil de 15,6 pulgadas muestra gráficos nítidos, mientras las sillas delanteras ofrecen regulación eléctrica, calefacción y ventilación. También tiene climatizador con bomba de calor para reducir el consumoe energético, además de un amplio espacio interior y 459 litros en el maletero. Sin embargo, faltan superficies suaves en las puertas, cargador inalámbrico, conexión a Android Auto y un respaldo trasero abatible en proporción 60:40.
La dotación continúa con panel digital de 8,8 pulgadas, conectividad móvil por CarbitLink, seis parlantes y puertos USB. Asientos y volante están revestidos en cuero sintético, y se añaden techo panorámico, portón trasero eléctrico, columna de dirección telescópica, vidrios eléctricos y espejos ajustables y plegables eléctricamente. También lleva retrovisor día-noche manual, sensores de luz y lluvia, acceso sin llave y encendido automático al pisar el freno. Los comandos de voz están disponibles, aunque solo reconocen instrucciones en inglés.
En seguridad equipa seis airbags, controles de estabilidad y descenso, asistente de arranque en pendientes, monitor de presión de llantas y freno de parqueo eléctrico con Auto Hold. La cámara de visión 540° trabaja junto a sensores delanteros y traseros, mientras las ADAS incluyen frenado autónomo, alertas de colisión frontal y salida de carril, vigilancia de punto ciego, control crucero adaptativo, tráfico cruzado trasero y luces altas automáticas. Aunque cuenta con parqueo autónomo, no lleva mantenimiento ni centrado de carril.
Una mecánica modesta pero eficiente: 375 km de autonomía
El Arcfox T1 mueve las ruedas delanteras con un motor eléctrico de 94 hp y 176 Nm de torque, cifras que se perciben contenidas frente a varios de sus rivales. Aun así, acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 140 km/h. Ofrece los programas Eco, Confort, Deporte, Resbaladizo, Custom, Eco+ y Adaptativo, además de varios niveles de frenado regenerativo. Apunta más al uso cotidiano que a buscar prestaciones deportivas.
La batería LFP de 42,4 kWh, desarrollada por CALB, entrega 375 km de autonomía bajo el ciclo NEDC y/o 310 km de rango según el más exigente WLTP. Utiliza un conector Tipo 2/CCS2 y admite hasta 6,6 kW en carga lenta y 89 kW en carga rápida. Con esta última puede pasar del 30% al 80% en 25 minutos. También incorpora función V2L (Vehicle To Load), que permite aprovechar la batería para alimentar aparatos eléctricos y otros dispositivos.
El conjunto descansa sobre un chasis monocasco con suspensión McPherson adelante y barra de torsión atrás. Los frenos son de disco en las cuatro ruedas, apoyados por asistente de frenado, ABS y reparto electrónico, mientras la dirección utiliza asistencia eléctrica. Con 1.420 kg, resulta liviano para un eléctrico de este tamaño. Mide 4,33 metros de largo, ofrece 18 cm de altura libre y calza llantas Linglong Grip Master C/S 215/55 R18, montadas sobre rines bitono.
Equipamiento general
El Arcfox T1 ya está a la venta en Colombia, disponible en las vitrinas de la marca en Bogotá, Medellín, Cali y Bucaramanga. Se ofrece en colores Azul, Verde, Púrpura, Blanco, Plateado y Gris. La marca china del Grupo BAIC llega a Colombia de la mano de Magma Automotive configurando este vehículo de la siguiente forma:
Exterior
- Faros LED con proyectores y encendido automático.
- Luces diurnas LED.
- Ductos laterales aerodinámicos.
- Espejos regulables y abatibles eléctricamente con calefacción.
- Rines bitono de 18 pulgadas.
- Luces traseras LED.
Interior
- Asientos y volante multifunción forrados en cuero sintético.
- Sillas delanteras con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación.
- Consola central tipo flotante con portavasos.
- Salidas de aire acondicionado para los pasajeros.
- Plazas traseras abatibles en formato entero.
- Columna de dirección ajustable en altura y profundidad.
- Techo panorámico fijo con persiana eléctrica.
- Luces de lectura LED.
- Parasoles con luz LED y espejos.
- Retrovisor día-noche manual.
Funcionalidades
- Panel de instrumentos digital de 8,8”.
- Pantalla táctil de 15,6 pulgadas.
- CarPlay inalámbrico.
- Conexión mediante CarbitLink.
- Comandos por voz en inglés.
- Seis parlantes.
- Puertos USB.
- Climatizador automático de una zona con bomba de calor.
- Portón trasero eléctrico.
- Vidrios eléctricos con función de un toque.
- Sensor de luz y lluvia.
- Botón de encendido.
- Acceso sin llave.
Seguridad
- 6 airbags (2 frontales, 2 laterales y 2 tipo cortina).
- Frenos con ABS, EBD y asistente de frenado.
- Controles de tracción, estabilidad y descenso.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Monitor de presión de llantas.
- Freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold.
- Anclajes Isofix.
- Cámara de visión 540°.
- Sensores delanteros y traseros.
Asistencias avanzadas a la conducción (ADAS)
- Frenado autónomo de emergencia.
- Alerta de colisión frontal.
- Aviso de cambio de carril.
- Sensor de punto ciego.
- Control crucero adaptativo.
- Asistente de manejo en trancones.
- Alerta de tráfico cruzado trasero.
- Luces altas automáticas.
- Asistente de parqueo autónomo.
Dimensiones, peso y capacidades
- Largo: 4,33 m.
- Ancho: 1,86 m.
- Altura: 1,57 m.
- Distancia entre ejes: 2,77 m.
- Altura libre al suelo: 18 cm.
- Medida de llantas: 215/55 R18, marca Linglong Grip Master C/S.
- Peso vacío: 1.420 kg.
- Capacidad del maletero: 459 litros, 1.352 litros con las plazas traseras abatidas.
En resumen
Lo más
- Aspecto muy moderno.
- Excelente equipamiento de confort.
- Nivel de tecnología destacable.
- Equipamiento de seguridad correcto.
- Mecánica eléctrica enfocada en la eficiencia.
Lo menos
- Varias superficies en plástico duro para ser un vehículo de estilo Premium.
- Carece de Android Auto y cargador inalámbrico.
- No cuenta con sistema de mantenimiento y centrado de carril.
- Las sillas traseras se abaten de forma entera.
Ficha técnica
- Nombre: Arcfox T1.
- Motor: Eléctrico síncrono de imanes permanentes sobre el eje delantero.
- Potencia: 94 hp.
- Torque: 176 Nm.
- Tracción: Delantera.
- Batería: Litio-Ferrofosfato (LFP) marca CALB.
- Capacidad de la batería: 42,4 kWh.
- Autonomía: 375 km en ciclo NEDC, 310 km en estándar WLTP.
- Conector: Tipo 2/CCS2.
- Suspensión delantera: Tipo McPherson.
- Suspensión trasera: Barra de torsión.
- Frenos: Discos en las cuatro ruedas.
- Dirección: Asistida eléctricamente.
- Origen: China.
Arcfox T1: precio en Colombia
A la fecha de publicación de este artículo, el Arcfox T1 se vende en Colombia en una única versión estándar, a un precio de 99.990.000 COP.
Representante: Magma Automotive.
Garantía del vehículo: 5 años o 150.000 km, lo que ocurra primero.
Garantía de la batería: 8 años o 150.000 km.
Más información en arcfoxauto.co.
Texto: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
