Para competir en uno de los segmentos más disputados de hoy, con argumentos en diseño, equipo y un precio muy atractivo, llega a Colombia la Changan Nevo Q05. Y tiene con qué triunfar.
Una nueva SUV eléctrica de origen chino llega a Colombia para sumarse a la feroz competencia de las cero emisiones, con tecnología y calidad a precios muy atractivos. Se trata de la Changan Nevo Q05, que viene como la propuesta de la marca para uno de los segmentos más competidos del mercado nacional. Está disponible en las versiones E-Max y E-Max Ultra que comparten carrocería, propulsión y batería, pero tienen algunas diferencias a nivel de equipamiento.
Este modelo corresponde a la segunda generación de Q05, SUV compacto de la submarca Nevo de Changan, con enfoque en tecnología asequible. Antes era la versión electrificada de la Changan CS55, pero ahora tiene un desarrollo propio muy distante de su predecesor. Tendrá como rivales a las BYD Yuan Up, MG S5 EV, GWM Ora 5, Dongfeng Vigo, Chevrolet Spark EUV y Kia EV2, una lista que confirma cuánto creció la oferta eléctrica en esta categoría.
Por fuera, la Nevo Q05 adopta un frontal cerrado, atravesado en la parte superior por una luz diurna LED que recorre todo el ancho. Debajo aparecen faros trapezoidales también LED, mientras los costados llevan protectores negros delgados, manijas convencionales y un efecto de techo flotante sobre el pilar “C”. Atrás, los pilotos unidos forman una franja horizontal y terminan en puntas afiladas, acompañados por un spoiler ubicado sobre el vidrio del portón.
Changan Nevo Q05: una de las SUV eléctricas más completas por su precio
En su interior, la Changan Nevo Q05 combina materiales blandos y tapicería sintética. Ambas versiones equipan cuadro digital de 10,17 pulgadas, pantalla táctil de 14,6, comandos por voz y cargador inalámbrico de 50 W, además de seis parlantes, climatizador automático y asiento de ajuste eléctrico para el conductor, así como la app Changan Connect que permite monitoreo remoto desde el celular. Luces y espejos se controlan desde la pantalla, solución poco práctica. El maletero ofrece 450 litros, 540 con el doble fondo abajo y 1.380 al abatir las sillas.
La dotación común a ambas versiones añade Android Auto y CarPlay inalámbricos, tres puertos USB, salidas de aire traseras, volante de cuero, elevavidrios eléctricos, espejos eléctricos plegables, retrovisor manual día-noche, sensores de luz y lluvia, acceso sin llave y encendido al pisar el freno. Por su parte, la E-Max Ultra agrega asiento eléctrico para el acompañante, calefacción y ventilación para el conductor, techo panorámico con cortina eléctrica, guantera central refrigerada, iluminación ambiental multicolor, portón motorizado y sonido con ocho parlantes.
Ambas incorporan seis airbags, control de estabilidad, asistente de descenso, asistente de arranque en pendiente, freno eléctrico con Auto-Hold, monitor de presión de llantas, sensores traseros y cámara de 540 grados. Incluyen frenado autónomo, mantenimiento de carril y control crucero adaptativo. La Ultra suma tres radares milimétricos, sensor de punto ciego, tráfico cruzado trasero, frenado en reversa, prevención de salida y cambio asistido de carril.
Mecánica acorde, autonomía destacable
La Changan Nevo Q05 cuenta con un motor eléctrico delantero que entrega 160,9 hp y 190 Nm de torque, cifras alineadas con las de varios competidores directos. El conductor puede escoger entre los modos Eco, Normal, Sport e IA, además de ajustar la recuperación de energía en los niveles Suave, Moderado y Potente. Según los datos oficiales, esta SUV eléctrica acelera de cero a 100 km/h en 10 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 160 km/h.
La energía proviene de una batería LFP de 51,9 kWh, desarrollada por CATL, con una autonomía declarada de 455 km bajo el ciclo NEDC. El puerto Tipo 2/CCS2 admite hasta 6,6 kW en corriente alterna. Para carga rápida, Changan anuncia un tiempo aproximado de una hora, pero no informa la potencia máxima ni el rango porcentual utilizado para esa medición. También incorpora carga bidireccional, sistema capaz de alimentar aparatos eléctricos desde la batería del vehículo.
El chasis combina suspensión delantera McPherson y barra de torsión atrás, dirección eléctrica con columna ajustable en altura y profundidad, y cuatro frenos de disco apoyados por ABS y EBD. Pesa 1.510 kg, mide 4,43 metros de largo y ofrece 17 cm de despeje al suelo, proporciones propias de una SUV compacta. La E-Max utiliza llantas 225/60 R17, mientras la E-Max Ultra pasa a 225/55 R18 con rines de acabado bitono.
Equipamiento general
La Changan Nevo Q05 ya está a la venta en Colombia y se puede pedir en colores Blanco Polar, Plata Satélite, Gris Grafito, Verde Stone y el llamativo Magenta Metálico, exclusivo del modelo. Es un vehículo clave para el grupo Changan en Colombia, con el que esperan generar el mismo éxito que están logrando actualmente con la Deepal S05 Max. Veamos como viene configurada en sus dos versiones:
Exterior
- Luces diurnas LED.
- Faros LED con proyectores.
- Espejos regulables y abatibles eléctricamente.
- Diseño de techo flotante en el paral C.
- Rines de 17 pulgadas.
- Conector Tipo 2/CCS2.
- Luces traseras LED.
- Spoiler trasero.
Interior
- Asientos tapizados en cuero sintético.
- Silla del conductor eléctrica
- Volante multifunción forrado en cuero.
- Columna de dirección ajustable en altura y profundidad.
- Salidas de aire acondicionado para los pasajeros.
- Luces de lectura LED.
- Retrovisor Día-Noche manual.
Funcionalidades
- Panel de instrumentos digital de 10,17 pulgadas.
- Pantalla táctil de 14,6 pulgadas.
- Android Auto y CarPlay inalámbricos.
- Comandos por voz.
- Monitoreo remoto del vehículo desde el teléfono celular a través de la aplicación Changan Connect.
- 6 parlantes.
- Cargador inalámbrico de 50W.
- 3 puertos USB (2 USB-A y 1 USB-C).
- Climatizador automático de una zona.
- Vidrios eléctricos con función de un toque en las cuatro ventanas.
- Sensor de luz y lluvia.
- Sistema de carga bi-direccional (V2L).
- Encendido al pisar el freno.
- Acceso sin llave.
Seguridad
- 6 airbags (2 frontales, 2 laterales y 2 tipo cortina).
- Frenos con ABS y EBD.
- Controles de estabilidad y descenso.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold.
- Monitor de presión de llantas.
- Anclajes Isofix.
- Cámara de visión 540°.
- 3 radares ultrasónicos.
- Sensores de parqueo traseros.
Asistencias avanzadas a la conducción (ADAS)
- Frenado autónomo de emergencia.
- Alerta de colisión frontal.
- Sistema de mantenimiento y centrado de carril.
- Aviso de cambio de carril.
- Control de desviación lateral.
- Sensor de punto ciego.
- Control crucero adaptativo.
E-Max Ultra, adiciona:
Interior y funcionalidades
- Silla del acompañante con ajuste eléctrico.
- Asiento del conductor con calefacción y ventilación.
- Techo panorámico fijo con cortina eléctrica.
- Luz ambiental multicolor.
- 8 parlantes.
- Portón trasero eléctrico.
Asistencias avanzadas a la conducción (ADAS)
- Sensor de punto ciego.
- Alerta de tráfico cruzado trasero.
- Frenado automático en reversa.
- Aviso de colisión trasera.
- Sistema de prevención de salida de carril.
- Asistente de cambio de carril.
- Aviso de salida del vehículo.
Dimensiones, peso y capacidades
- Largo: 4,43 m.
- Ancho: 1,85 m.
- Altura: 1,60 m.
- Distancia entre ejes: 2,73 m.
- Altura libre al suelo: 17 cm.
- Peso vacío: 1.510 kg.
- Medida de llantas: 225/60 R17 en la E-Max, 225/55 R18 para la E-Max Ultra.
- Capacidad del maletero: 450 litros, 540 litros con el piso en su posición más baja, 1.380 litros con las sillas traseras abatidas.
En resumen
A favor
- Diseño moderno y atractivo.
- Buen equipamiento de confort.
- Interior amplio con materiales de buena calidad.
- Nivel de seguridad muy sobresaliente.
- Mecánica acorde a su segmento.
- Precios muy competitivos.
Por mejorar
- Los controles de las luces y los espejos están en la pantalla.
- No tiene airbag central delantero.
- No tiene sensores de parqueo delanteros.
Ficha técnica
- Nombre: Changan Nevo Q05.
- Motor: Eléctrico síncrono de imanes permanentes sobre el eje dejantero.
- Potencia: 160,9 hp.
- Torque: 190 Nm.
- Aceleración 0-100 km/h: 10 segundos.
- Velocidad máxima: 160 km/h (limitada electrónicamente).
- Batería: Litio-Ferrofosfato (LFP), marca CATL.
- Capacidad de la batería: 51,9 kWh.
- Autonomía: 455 km en ciclo NEDC.
- Conector: Tipo 2/CCS2.
- Suspensión delantera: Tipo McPherson.
- Suspensión trasera: Barra de torsión.
- Frenos: Discos en las cuatro ruedas.
- Dirección: Asistida eléctricamente.
- Origen: China.
Changan Nevo Q05 en Colombia: precios y versiones
Al momento de publicar este artículo, estos son los precios y versiones de la Changan Nevo Q05 en Colombia:
- E-Max: 79.990.000 COP.
- E-Max Ultra: 89.990.000 COP.
Representante: Com Automotriz (Empresa del Grupo Vardí).
Garantía del vehículo: 5 años o 150.000 km, lo que ocurra primero.
Garantía de la batería: 8 años o 150.000 km.
Más información en www.changan.com.co.
Textos y fotografías: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
