Con 606 carros matriculados, BYD logró entrar en octubre al «top» de las marcas de carros en Colombia. Sus eléctricos Seagull y Yuan Up dispararon las cifras. (*)
Los resultados de ventas de carros en octubre dejaron un mensaje claro: como en el resto del mundo, el mercado automotor de Colombia está cambiando. Esa dinámica permitió que, por primera vez, un fabricante chino se ubicara entre las 10 marcas de carros más vendidas en nuestro país. Hablamos de BYD, compañía que asumió un liderazgo global en el campo de los carros eléctricos e híbridos, y cuya experiencia también ha dado frutos entre nosotros.
Durante el mes pasado esta marca matriculó 606 vehículos en Colombia, marcando un crecimiento del 422,4% frente al resultado que había logrado un año atrás. Con esta cantidad, se posicionó en el número 10 del ránking de marcas del mes superando a varios fabricantes tradicionales que usualmente ocupaban ese lugar. Un gran logro, al ser una marca relativamente nueva y que solo vende vehículos eléctricos e híbridos.
Cabe decir que, de ese total de unidades registradas, solo 42 vehículos fueron híbridos. Los 564 restantes fueron 100% eléctricos, lo que indica un gran avance de este tipo de tecnologías en el país a todos los niveles. Por aprendizaje frente a su uso, por confianza y muy especialmente por accesibilidad en precio, aspecto clave que permitió que muchos colombianos se interesaran por este tipo de carros.
BYD en Colombia: trayectoria ascendente
Tal vez hoy muchos no lo sepan, pero Colombia fue uno de los primeros países donde BYD tuvo presencia, poco después de su inicio como fabricante automotor. Los primeros modelos de la marca llegaron en 2006 con una presencia muy discreta, cuando nadie imaginaba que pudiera convertirse en el gigante que es hoy, y que le permitió ubicarse con fuerza en las preferencias del público en varios países.
Aquella primera incursión fue con el BYD Flyer, un auto urbano que llegó en pocas cantidades y del que aún hay algunas unidades en el país. Desde ese momento, la firma ha tenido una participación constante en nuestro mercado. En 2012 presentó en Colombia su primer auto híbrido, el Qin DM, y luego trajo sus primeros autos eléctricos. De hecho, BYD aportó los taxis eléctricos azules que se establecieron en Bogotá en 2013, de los que muchos siguen rodando en óptimo estado.
Fue en mayo de 2020 cuando Motorysa, su actual representante, tomó la batuta de esta marca en un ejercicio de visión que hoy está dando resultados. Para ese momento ya habían algunos modelos eléctricos, como los e1, e2 y Yuan, primer SUV eléctrico que llegó al país. Esto coincidió con el empuje que el fabricante tuvo a nivel mundial, estrenando ese año la batería Blade, en 2021 su plataforma electrónica 3.0 y en 2022 el sistema Cell-To-Body, por mencionar algunos.
Seagull y Yuan Up: éxito total
Así como en el mundo, el disparo comercial de BYD en Colombia está directamente relacionado con sus dos autos eléctricos más asequibles, Seagull y Yuan Up, estrenados respectivamente en abril y julio de este año. El Seagull es un llamativo city car que, puede decirse, generó un nuevo estándar en el mercado con su atractivo precio de lanzamiento. Eso mismo se aplicó al Yuan Up, un SUV subcompacto que mejoró el precio de sus pares a gasolina.
Cuando se presentó, el Seagull impactó no solo por su diseño y prestaciones, sino también por su autonomía, calidad percibida, equipamiento y nivel tecnológico, a un precio cerca de un 25% inferior al de sus rivales. Por su parte, el Yuan Up tiene el precio de una camioneta similar a gasolina, o incluso menos, con mayores prestaciones y una presentación que se asemeja a un carro de alta gama. Una fórmula perfecta.
El resultado comercial de ambos modelos los ha ubicado, alternadamente, como líderes del segmento de carros eléctricos en Colombia. Sus cifras son muy similares, y entre los dos ocupan el 76% de las ventas de BYD en Colombia. No podemos dejar a un lado al Yuan Plus, presentado en 2022, que en su momento también marcó un estándar entre las camionetas compactas eléctricas. Todos ellos han abierto un camino que otras marcas han sabido aprovechar y capitalizar.
El ránking de BYD: sus modelos más vendidos
De acuerdo con las cifras del RUNT, los 606 carros matriculados por BYD en octubre se distribuyeron así:
- Seagull: 257 unidades.
- Yuan Up: 208.
- Yuan Plus: 69.
- Song Plus: 41.
- T3: 10.
- Tang: 8.
- Dolphin: 6.
- Seal: 3.
- Han: 2.
- Qin: 1.
- D1: 1.
Así mismo, el acumulado del año va en 2.618 unidades, para un aumento del 193,2%. En estos 10 meses, el movimiento por modelos ha sido así:
- Seagull: 856 unidades.
- Yuan Up: 596.
- Song Plus: 404.
- Yuan Plus: 284.
- Dolphin: 220.
- Qin: 123.
- D1: 47.
- Tang: 33.
- Seal: 23.
- T3: 21.
- T7BG: 4.
- Han: 2.
- Bus 6483SBEV1: 1.
- T4K: 1.
- E5: 1.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Con información de Andemos y RUNT.
(*) BYD es anunciante de EL CARRO COLOMBIANO.
