En mayo, la demanda de carros híbridos y eléctricos en Colombia bajó un 15,3%, contabilizando 2.586 carros. Así quedó el «top» de los más vendidos.
Al cierre de mayo, la movilidad sostenible anotó otro mes de cifras negativas, aunque con mejores resultados que el mercado en general. Las ventas reversaron un 15,3%, registrándose 2.586 carros. Frente a abril hubo un aumento del 28,5%, y el acumulado llegó a 10.925 matrículas, una reducción interanual del 5,6%. En suma, esta categoría fue un 16,5% de las ventas del mes.
Todos los subsegmentos tuvieron reducciones. Llevaron la peor parte los puramente eléctricos (BEV), con un declive del 25,1% y 242 unidades. Allí, lideró el MINI Cooper SE con 242 matrículas. Luego están los híbridos completos (HEV) y ligeros (MHEV), con 2.125 entregas y una caída del 15,3%. Toyota Corolla Cross encabeza el segmento con 722 unidades.
Finalmente, los híbridos enchufables (PHEV) tuvieron un leve retroceso del 0,5% con 219 unidades matriculadas en mayo. BYD Song Plus DM-i tuvo el liderato, con 54 matrículas. Sin más, así fue el desempeño comercial por tecnología al final de mayo:
- HEV/MHEV (híbrido convencional + Mild Hybrid): 2.125 unidades (Participación 82,2%)
- BEV (eléctrico puro): 242 (9,4%)
- PHEV (híbrido eléctrico enchufable): 219 (8,5%)
Carros híbridos y eléctricos: Ránkings mayo/2023
Toyota conservó el dominio del segmento con sus carros híbridos (HEV) registrando 1.150 unidades, con un crecimiento del 10,6%. Entre los 20 primeros modelos ubicó al Corolla Cross en primer lugar, RAV4 en el cuarto, Yaris Cross en el quinto y Corolla Sedán en el sexto.
Luego está Suzuki, cuyas ventas crecieron un 147% con 405 vehículos matriculados del Swift Híbrido (MHEV), en segundo lugar de ventas. Aún no se matriculaban Grand Vitara (MHEV).
El tercer lugar correspondió a Mazda, con 292 matrículas y una fuerte caída del 63,2%. Sus modelos más vendidos fueron CX-30 (tercero) y Mazda 3 (octavo), ambos híbridos ligeros (MHEV).
En seguida, podrán ver las 20 marcas más vendidas del segmento en mayo:
| Marca | Mayo | Variación | |
|---|---|---|---|
| 1. | Toyota | 1.150 | 10.6% |
| 2. | Suzuki | 405 | 147.0% |
| 3. | Mazda | 292 | -63.2% |
| 4. | Mercedes Benz | 110 | -33.3% |
| 5. | Nissan | 102 | 100.0% |
| 6. | BMW | 73 | 52.1% |
| 7. | BYD | 70 | -73.3% |
| 8. | Volvo | 55 | 5.8% |
| 9. | Audi | 40 | 122.2% |
| 10. | Kia | 40 | -75.6% |
| 11. | MINI | 37 | 105.6% |
| 12. | Dongfeng | 32 | 433.3% |
| 13. | MG | 28 | 100.0% |
| 14. | Subaru | 27 | 58.8% |
| 15. | Ford | 23 | -86.8% |
| 16. | Hyundai | 20 | 5.3% |
| 17. | JAC | 18 | -35.7% |
| 18. | Zhidou | 16 | -20.0% |
| 19. | Land Rover | 10 | -56.5% |
| 20. | Renault | 10 | 0.0% |
Respecto a los modelos, así fue su desempeño durante el mes pasado:
Ránking general del segmento: Mayo/2023
- Toyota Corolla Cross: 722 unidades
- Suzuki Swift: 404
- Mazda CX-30: 192
- Toyota RAV4: 183
- Toyota Yaris Cross: 135
- Toyota Corolla Sedán: 98
- Mazda 3: 94
- Nissan X-Trail: 94
- BYD Song Plus DM-i: 54
- MINI Cooper SE: 37
- Volvo XC40: 35
- Mercedes-Benz GLC 300 e: 31
- Kia Stonic: 30
- BMW 330e: 22
- Ford F-150 FHEV: 20
- Hyundai Kona: 20
- Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC: 17
- Audi Q5: 16
- Zhidou D2S: 16
- Dongfeng E-Cargo 1.0T (EQ1040TACEV): 16
Ránking híbridos enchufables (PHEV)
- BYD Song Plus DM-i: 54 unidades
- Volvo XC40: 35
- Mercedes-Benz GLC 300 e: 31
- BMW 330e: 22
- Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC: 17
- BMW X3 xDrive30e: 14
- Mercedes-Benz GLE 350 de: 12
- MINI Cooper Countryman: 8
- Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC: 5
- Volvo XC90: 5
Ránking puramente eléctricos (BEV)
- MINI Cooper SE: 29 unidades
- Zhidou D2S: 16
- Dongfeng E-Cargo 1.0T (EQ1040TACEV): 16
- MG Marvel R: 15
- BMW iX3 M Sport: 14
- MG ZS EV: 13
- Volvo C40: 12
- JAC E10X: 11
- Dongfeng Rich 6 EV: 9
- BMW iX1 xDrive30: 8
Informes completos del mes:
- Los 75 carros más vendidos de Colombia en mayo de 2023, informe completo.
- Top 20: Carros Premium más vendidos de Colombia en mayo de 2023
- Top 20: Las motos más vendidas de Colombia en mayo de 2023
Textos: Fabián Rojas Castañeda. Informe basado en datos proporcionados por Andemos.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
