Skoda Scala: Un toque de modernidad y tecnología para la marca checa

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El nuevo auto compacto Skoda Scala llegará a ocupar el lugar que actualmente tiene el Spaceback en la gama de esta marca, con carrocería familiar y una configuración mucho más moderna para plantar cara a los Volkswagen Golf y Seat León.

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Ya lo habíamos conocido bajo la ropa del prototipo Skoda Vision RS durante el pasado Salón del Automóvil de París, pero llegó la hora de verlo en su formato definitivo. El Skoda Scala representa un estilo diferente que se expresa hasta en su nombre, que traduce escalera, evidenciando el salto que la marca checa quiere dar en materia de vehículos compactos.

Con nuevo lenguaje de diseño y construido sobre la plataforma MQB A0 del Grupo Volkswagen, está a medio camino entre un hatchback y una station wagon, en pro del espacio interior. Su coeficiente aerodinámico es de 0,29 al tiempo que ofrece un centro de gravedad bajo, punto a favor del comportamiento dinámico.

La comercialización del Skoda Scala iniciará en Europa en los primeros meses de 2019 para competir con modelos como los Seat León y Volkswagen Golf, a los que toma como referencia, además de otros similares como los Renault Mégane, Peugeot 308, Ford Focus y Toyota Corolla, entre otros.

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A simple vista

En el frente presenta faros en forma de cono, con una nueva parrilla de borde cromado y rejillas verticales, además de una entrada de aire inferior tipo panal de abejas. Hay rines de aleación con optimización aerodinámica en 16 y 18 pulgadas, o rines de acero para 15 y 18 pulgadas, todos en tono negro brillante.

Estrena un nuevo diseño afilado en forma de L para los faros posteriores, que además ofrecen la opción de iluminación dinámica de barrido en opción, detalle común en los Audi más costosos. El portón trasero tiene la inscripción “SKODA” al centro, nuevo detalle estético que busca resaltar el nombre de la marca.

Dentro de las opciones a escoger en el Skoda Scala estará el techo panorámico de cristal, que además incluye una cortina eléctrica para el sol, y luces delanteras y traseras con tecnología Full LED.

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Un nuevo nivel de espacio

Replicando el estilo visto en el prototipo Vision RS, en el interior del Skoda Scala se le da especial protagonismo al centro multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, la más grande de su segmento, ubicada en posición flotante justo al centro de la plancha de bordo.

Pero en este aspecto la principal característica es el gran espacio interior, suficiente para cinco adultos bien acomodados y 467 litros de espacio en la bodega de carga, todo esto en un ambiente más refinado que incluye nuevas texturas de superficies cristalinas, espumas suaves e iluminación ambiental blanca o roja, que se complementan con tonos cálidos y asientos con costuras en contraste.

Dicho el dato del baúl, cabe destacar que este puede ampliarse hasta 1.410 litros al abatir el respaldo de los asientos traseros, confirmando el carácter familiar y utilitario a la vez de este auto.

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Aspectos mecánicos

Bajo el capó del Skoda Scala configurado para Europa podrán encontrarse cinco tipos de motor, entre los que se encuentran tres plantas a gasolina, una diésel y una a gas natural vehicular, todas con Turbo.

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Los motores a gasolina son el 1.0 TSI de tres cilindros con 95 caballos de potencia y 175 Nm de torque, con caja manual de 5 velocidades; el 1.0 TSI de 115 caballos de potencia y 200 Nm con caja manual de 6 velocidades o caja de doble embrague y 7 velocidades; y el 1.5 TSI de cuatro cilindros y sistema de desconexión de cilindros, con 150 caballos y 250 Nm, unido a las mismas transmisiones.

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Por su parte, el diésel es un 1.6 litros TDI con catalizador AdBlue, 115 caballos y 250 Nm asociado a una caja manual de 6 velocidades o doble embrague y 7 velocidades; y el de gas es un 1.0 G-TEC de tres cilindros, 90 caballos y 145 Nm, con caja manual de 6 velocidades.

La novedad es el control de chasis deportivo en opción, que cuenta con cuatro modos de conducción (Normal, Sport, Eco o Individual) y con el cual el chasis se puede rebajar en 15 mm en modo Sport, recurriendo a amortiguadores de válvula reversible.

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“Simply Clever”, para hacer la vida a bordo más fácil

Siendo que la actual filosofía de Skoda está orientada a facilitar la vida de sus usuarios, el nuevo Scala incluye accesorios especiales que buscan lograr ese objetivo, entre los que se cuentan primicias para su segmento como el portón trasero de apertura eléctrica y la barra de remolque retráctil eléctrica.

Otros detalles presentes son dos puertos USB adelante y atrás, espacio para tickets del lado del conductor, descansabrazos adelante, bandejas plegables tipo avión, descansabrazos central con función de bandeja, posición de descanso para los cinturones de seguridad traseros, ranura para llaves y monedas, compartimiento para sombrillas (con sombrilla incluida), portavasos y soportes para botellas de hasta 1,5 litros.

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Tecnología en seguridad y confort

Para el Skoda Scala se han incorporado diversos elementos de tecnología tanto en asistencias a la conducción, como en conectividad e infoentretenimiento, además de un tablero digital configurable en las versiones más equipadas.

En el primer caso, se incluyen la alerta de punto ciego con alerta de tráfico cruzado hasta 70 metros de distancia, cámara de reversa, asistente de parqueo, asistente de luces de carretera, asistente de cambio de carril involuntario y asistente contra obstáculos y peatones.

Respecto a la conectividad, cuenta con sistemas Swing, Bolero y Amundsen que respectivamente llevan pantallas de 6,5 pulgadas y seis parlantes, 9,2 pulgadas y ocho parlantes, y 10,25 pulgadas con ocho parlantes. Estos centros multimedia incorporan control gestual, disco duro SSD de 64 GB, internet, WiFi con tarjeta eSIM propia, Bluetooth, SmartLink+ para dispositivos móviles y cargador inductivo.

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Dimensiones

  • Longitud: 4,36 metros
  • Ancho: 1,79 metros
  • Altura: 1,47 metros
  • Distancia entre ejes: 2,65 metros
  • Capacidad del baúl: 467 litros, expandible a 1.410 litros

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Galería Fotográfica: 30 imágenes

SCALA 01
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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