Ahora con la versión Iconic como tope de gama, el Renault Kardian 2026 debuta en América Latina con más asistencias y una fuerte mejoría en conectividad. Debería llegar pronto a Colombia.
La nueva línea 2026 del Renault Kardian se reveló para toda América Latina, con varias novedades importantes. Entre ellas está el estreno de la inédita versión Iconic, que reemplaza a la actual Premiére Edition como modelo tope de gama recibiendo mejoras a nivel de tecnología, asistencias avanzadas, diseño y acabados. Una renovación óptima para este modelo, que ya es uno de los más populares de Renault en la región.
En esta puesta al día, el exitoso crossover actualiza su ecosistema digital con un cuadro digital personalizable de 10 pulgadas en el Kardian Iconic, y un nuevo centro multimedia OpenR Link con pantalla de 10,1 pulgadas para las versiones Techno e Iconic. La interfaz opera como un teléfono móvil, incluyendo widgets, notificaciones y conexión inalámbrica a CarPlay y Android Auto, así como memoria y resolución mejoradas para una mejor navegación.
A eso, se suman la cámara Multiview con cuatro vistas, guías dinámicas y autozoom, así como regulación de luz ambiental y ADAS desde la pantalla. También hay sonido de seis parlantes con subwoofer y modo ambiente en las versiones tope de gama, así como servicios conectados con funciones como geolocalización, rastreo en caso de robo, activación desde una app móvil de algunas funciones y actualizaciones remotas.
Renault Kardian 2026: subiendo el nivel en todo
Como decíamos, la mayor novedad del renovado Renault Kardian 2026 es su versión Iconic, que reemplaza a la actual Premiére Edition. Pues bien, esta variante adiciona a su oferta el color Azul Acero y un techo en tono Plata Étoile con los colores Gris Cassiopée o Negro Nacarado, además del techo negro ya conocido. En total, quedan cinco opciones de color y dos opciones de techo bitono. Lo que sí mantiene son sus barras de techo funcionales, que soportan hasta 80 kg.
Adentro, el Kardian Iconic estrena una tapicería marrón con costuras visibles que también cubren puertas y tablero. La consola alta ofrece 6 litros de espacio, apoyabrazos y cuatro puertos USB-C (dos adelante y dos atrás, desde la Techno). Hay cargador inalámbrico refrigerado y freno de parqueo electrónico (en Techno e Iconic), liberando espacio para portavasos extraíbles. Entre tanto, el maletero alcanza 358 litros de espacio.
Otra importante novedad es el refuerzo al paquete de asistencias avanzadas, que ahora suma las luces altas inteligentes y la detección de peatones y ciclistas para el frenado autónomo de emergencia, reemplazando el radar por una cámara monocular sobre el parabrisas. Estos sistemas se suman al control crucero adaptativo, alerta de punto ciego, sensores de parqueo y la alerta de distancia segura, así como a los seis airbags y controles de tracción y estabilidad.
Mecánica sin cambios
A nivel mecánico, la línea Renault Kardian 2026 mantiene la fórmula ya conocida. Es decir, el propulsor aspirado a gasolina de 1.6 litros, cuatro cilindros, 110 hp y 156 Nm, con caja manual de 5 velocidades; y el motor turbocargado 1.0 TCe de tres cilindros que entrega 120 hp y 200 Nm de torque disponibles desde 1.750 rpm, este último combinado con una caja automática de doble embrague húmedo y seis velocidades, con paletas detrás del volante. Aún no hay electrificación.
Así las cosas, esta actualización se revela para América Latina y, por calendario de producto regional, debería llegar a Colombia en el corto plazo. ¿Cuándo? No lo tenemos claro, pero podría ser en cuestión de unas semanas. Es obvio que el modelo actual continuará vigente hasta agotar los inventarios existentes. Igual, novedades a montón es lo que tiene Renault bajo la manga.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
