Crece la oferta de carros eléctricos urbanos con el nuevo Renault 5 Evolution, una versión más asequible y práctica del R5 E-Tech eléctrico. Por precio, sacrifica autonomía.
Sin duda alguna, el Renault 5 E-Tech eléctrico fue el principal estreno de la marca francesa a nivel mundial en este 2024. Fue el renacer del icónico auto urbano francés, trayéndolo a la era de la electrificación con un diseño retro, inspirado en el modelo original de 1972, sumando además tecnología avanzada. Inicialmente lanzado con versiones de 150 hp y batería de 52 kWh, se posicionó como una opción de cierto refinamiento en su segmento.
Pero lo prometido es deuda y, desde un principio, Renault había anunciado que llegarían nuevas versiones de más bajo precio. Esto ahora es una positiva realidad con la llegada del Renault 5 Evolution, una variante que conserva gran parte del encanto de sus hermanos más costosos, pero a un menor precio. Claro, ello implica tener menores prestaciones y autonomía, y algunas carencias a nivel de equipamiento y presentación.
En todo caso, esta versión se perfila como una opción óptima para quienes buscan un carro eléctrico de uso principalmente en la ciudad, gracias a su menor costo y una autonomía mixta de 312 km que se adapta al uso diario, más de los 270 km que entrega un Kwid E-Tech en Colombia. Para el mercado europeo, es el nuevo modelo de entrada a la gama eléctrica de Renault, a un precio inferior al que aquí tiene un BYD Dolphin.
Renault 5 Evolution: ¿qué lo hace más barato?
Es claro que, para tener un precio más asequible, en el Renault 5 Evolution se hicieron algunos cambios respecto a las otras versiones de este modelo, Techno e Iconic Cinq. El más importante de ellos tiene que ver con su conjunto de motor y baterías, pues pasó de 150 hp y 245 Nm de torque en las variantes superiores a 120 hp y 220 Nm en el Evolution, reduciendo sensiblemente sus prestaciones y respuesta motriz.
También hay una batería más pequeña, en este caso de 40 kWh, que permite una autonomía de hasta 312 km según el ciclo WLTP. Recordemos que, en cambio, en las versiones Techno e Iconic Cinq se cuenta con una batería de 52 kWh que otorga hasta 410 km de autonomía en condiciones ideales. Sin embargo, sí cuenta con sistema de carga rápida de hasta 80 kW, lo que permite cargar al 80% en 30 minutos.
Pero, además, se hicieron algunos ajustes en su presentación estética y equipamiento. El Renault 5 Evolution tiene faros halógenos en lugar de LED’s y rines de 18 pulgadas en acero, a los que se suman unas copas o tapacubos, un detalle muy «vintage». Adentro, el centro multimedia opera desde una pantalla de 7 pulgadas y la climatización es manual. Así mismo, se pierden el cargador inalámbrico de celulares y la iluminación ambiental.
Precios y versiones
Aunque el Renault 5 Evolution es un paso adelante hacia la democratización de los carros eléctricos en Europa (al parecer en Colombia vamos mejor en ese aspecto), para 2025 se estrenará una versión aún más económica: el Renault 5 Five. Contará con un motor de 95 hp y batería de 40 kWh, con un precio base proyectado de 24.900 euros antes de ayudas pero careciendo de tecnologías como la carga rápida. También habrá una versión más lujosa y exclusiva, la Roland-Garros.
Así, con la llegada del Renault 5 Evolution, este modelo se ofrece en Europa en cinco versiones: Evolution, Techno e Iconic Cinq con autonomía urbana (312 km) y los Techno e Iconic Cinq con autonomía confort (410 km). Veamos entonces cómo quedó la gama, en el caso de España, con precios antes de ayudas oficiales vigentes en ese país, y sus equivalentes en dólares y pesos colombianos:
| Versión | Precio Euros (España) | Aprox. $COP | Aprox. $USD |
|---|---|---|---|
| Evolution 120 hp 312 km | 26.784 | 122.490.000 | 27.900 |
| Techno 120 hp 312 km | 28.704 | 131.270.000 | 29.900 |
| Iconic Cinq 120 hp 312 km | 30.624 | 140.050.000 | 31.900 |
| Techno 150 hp 410 km | 31.584 | 144.440.000 | 32.900 |
| Iconic Cinq 150 hp 410 km | 33.504 | 153.220.000 | 34.900 |
¡Menos que un Seagull!
Cabe decir que, al aplicar ayudas como el programa Moves III que en España subsidia parte del precio de los carros eléctricos nuevos, el precio del Renault 5 Evolution puede caer hasta 16.900 euros, unos 17.600 dólares o 77.200.000 pesos colombianos. Incluso menos de lo que aquí cuesta un BYD Seagull, y cerca del precio que tiene un Renault Kwid E-Tech. Lástima que, hasta nueva orden, en Colombia nos vamos a quedar con ganas de verlo.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Renault.es.
