Muchos esperan la llegada de una Mazda CX-50 Híbrida a Colombia, tal vez la versión ideal para este SUV japonés. Ya está lista, pero solo se vende en China.
Presentada a nivel mundial en noviembre de 2021 y en Colombia un año más tarde, la Mazda CX-50 es hoy uno de los modelos clave en la estrategia SUV de la firma japonesa. Esta camioneta de corte aventurero destaca por su completo equipamiento, espacio interior y por la tracción a las cuatro ruedas, disponible en casi todas las versiones con modo de manejo Off-Road.
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Sin embargo, en tiempos de auge de los vehículos híbridos y eléctricos, buena parte del público quedó esperando el momento en que llegue una versión híbrida de CX-50. Durante su estreno mundial se mencionó que existiría, y algunos medios la han anunciado, pero omitiendo un detalle: solo está disponible en China.
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Por alguna razón, fue únicamente en ese mercado asiático donde Mazda decidió ofrecer esta variante, cuyo estreno se dio en mayo de 2023. Aún así, pues sí está disponible dentro de la oferta global de la marca y puede ser que en algún momento la podamos tener. Veamos algunas de sus características.
Mazda CX-50 Híbrida: casi hermana de la RAV4
En Colombia, conocemos la Mazda CX-50 con el conocido motor atmosférico Skyactiv-G de 2.5 litros, 188 hp y 252 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 6 velocidades y tracción total AWD. Mientras tanto, en otros países como México y Estados Unidos, se ofrece con el motor Turbo de igual cubicaje cuyas prestaciones aumentan a 228 hp y 420 Nm de torque.
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Pero ninguno de ellos tiene grado alguno de electrificación, ni siquiera con hibridación ligera. Por eso, una versión híbrida completa sería la propuesta ideal para CX-50, sumado al hecho de que es el primer híbrido completo que ofrece Mazda en su oferta global, por ahora disponible solo en el mercado chino.
Así las cosas, la Mazda CX-50 Híbrida que se vende en China se apoya en el conjunto motriz de la Toyota RAV4 híbrida que conocemos en Colombia. Cuenta con el motor 2.5 litros aspirado de 178 hp y 221 Nm de torque, combinado con un motor eléctrico de 120 hp y 202 Nm, ambos acoplados con una caja automática e-CVT.
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Como es de esperar, homologa consumos de combustible muy bajos: 5,1 litros cada 100 km o 74 km por galón. Además, está disponible en tracción delantera o total e-AWD, en este último caso con 5,6 litros/100 km o 67 km por galón. Sin duda, la opción perfecta que le hace falta a este SUV aventurero.
Equipamiento General
Como parte de la dotación de la Mazda CX-50 Híbrida en China, se cuenta con rines diamantados de 19 pulgadas, portón trasero eléctrico con sensor de pie, asistencias avanzadas a la conducción, sonido Bose de 12 parlantes, tapicería en cuero negro o terracota, techo panorámico eléctrico, tablero digital y el ya conocido sistema multimedia Mazda Connect, entre otros ítems.
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Ahora, como elementos específicos de la versión, hay un potenciómetro que indica los niveles de carga de la batería (es híbrido autorrecargable), modo de manejo 100% eléctrico y una palanca de cambios específica para el modelo. No faltan, por supuesto, algunos emblemas que indican que es un SUV híbrido completo.
¿Podrá venir a Colombia?
Por el momento, no se ha confirmado la producción de la Mazda CX-50 Híbrida para América Latina y Estados Unidos, por lo que aún es poco probable que venga a Colombia. El modelo chino se produce en ese país en alianza con Changan mientras que en Estados Unidos, donde se fabrica el modelo para Colombia, solo hay versiones enteramente a combustión.
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De todos modos, desde el principio ha habido expectativa en Norteamérica por la posible llegada de este modelo híbrido. En su momento se anunció, pero nunca se dieron detalles ni se mencionó una fecha. Así que, por ahora, no es claro si habrá una CX-50 Híbrida en este lado del mundo.
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Cabe resaltar, además, que Mazda vende en China algunas rarezas que no tiene en otras partes del mundo. Otra de ellas es la Mazda CX-30 EV, versión eléctrica del CX-30 que tenemos en Colombia con 450 km de autonomía bajo el ciclo CLTC. Pero eso podría ser objeto de otro artículo.
EN VIDEO: Prueba de manejo de la Mazda CX-50 Grand Touring LX 2.5L
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Changan-Mazda China.
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